Не крутит стартер, нет напряжения на проводе втягивающего реле
  1. #1
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль Не крутит стартер, нет напряжения на проводе втягивающего реле

    Привет други, нужна ваша помощь.
    Не крутит стартер, нет напряжения на проводе втягивающего реле.
    Сам стартер снят, проверен напрямую от аккумулятора, работает и реле и стартер.
    Подскажите, пожалуйста, что еще проверить может какие релюхи и т.д. и т.п.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  2. #2
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Берешь схему и начинаешь проверять от замка зажигания. Может и земля (корпус) отвалиться...
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #3
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r, привет землю проверил, просто почему то нет напряжения на проводе что идет к втягивающему.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  4. #4
    Passat Аватар для wittmann
    Регистрация
    31.12.2010
    Адрес
    Вологда
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,881
    Спасибо:
    Получено: 199
    Отправлено: 57

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может контактная группа в замке?
    В5, 1997 год, темно-зеленый, АЕВ, ручка, климат, кожа. Был.
    Kia Pro Cee'd Jd 2014 год 1.6 мкпп
    ВАЗ 2121 1991 1.6

  5. #5
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может. Но какой провод, контакт смотреть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    up,up
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Seregas
    Регистрация
    23.11.2009
    Адрес
    Питер
    Возраст
    46
    Сообщений
    22,236
    Спасибо:
    Получено: 3,844
    Отправлено: 86

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    Но какой провод, контакт смотреть?
    Начиная с контакта 50b
    Не матерящийся автослесарь дает повод усомниться в своей компетенции.
    В личке не консультирую. Для этого есть форум.

  7. #7
    Заблокирован
    Регистрация
    08.09.2011
    Сообщений
    92
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    Подскажите, пожалуйста, что еще проверить может какие релюхи и т.д. и т.п.
    нет там никаких релюх. напрямую с замка идет провод


  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alex77bxl Посмотреть сообщение
    нет там никаких релюх
    Не говори "гоп"...

    Чудес не бывает.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    14.04.2007
    Адрес
    Беларусь, Могилев
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,509
    Спасибо:
    Получено: 416
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от oleshev Посмотреть сообщение
    Привет други, нужна ваша помощь.
    Не крутит стартер, нет напряжения на проводе втягивающего реле.
    Сам стартер снят, проверен напрямую от аккумулятора, работает и реле и стартер.
    Подскажите, пожалуйста, что еще проверить может какие релюхи и т.д. и т.п.
    А коробка какая?
    B5 2000, 2.5 TDI был AFB->BAU железо, AFB насос+гибридные форсунки , был tiptronic стала механика BMW e39 2,5 TDS+ чип, touring

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    15.08.2009
    Адрес
    М.О Россия, Дмитров
    Возраст
    41
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем добрый вечер а где вы на схеме нашли реле там провод идет сразу от замка к стартеру алекс прав

  11. #11
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вход "+" в замок есть а с клемы 50b в режыме старт напряжения нет, сегодня поменяю контктную группу, о результатах отпишусь.
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  12. #12
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть реле, вы чего..., без реле контактная група сгорит на раз-два...
    Если автомат, попробуй на нетралке заводить, бывает пропадает масса на реле если паркинг хреново встал.
    На реле идет красный толстый и красный тонкий провод от замка, минус идет с блока управления (защита стартера), выход с реле как раз идет на межщитковый разьем и на втягивающую...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Bond178
    Регистрация
    24.11.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,566
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 582
    Отправлено: 456

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r Посмотреть сообщение
    Может и земля (корпус) отвалиться
    У меня это было!
    VW больше нет. Ford Explorer 5 Limited 315 кобыл 360 моменту. В миру-Сергей

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    есть реле, вы чего...
    Его номер? Коробка механика


    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    без реле контактная група сгорит на раз-два.
    Там контакты мощные

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Его номер?
    Нашёл! В монтажном блоке реле Z13 он стоит под №12. Но блин... ни в каких схемах нет его контактов в цепи замок-стартер

  15. #15
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    на других моторах тоже нет, зато отдельной схемой "Пуска и зарядка" есть, и не делиться на дизеля или бензинки...
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  16. #16
    Passat
    Регистрация
    20.03.2011
    Адрес
    Беларусь - Новошахтинск-Енисейск
    Сообщений
    1,574
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 24

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    зато отдельной схемой "Пуска и зарядка" есть,
    Где надыбать такую схему? Та схема что выше тоже подписана - ......с пуском и зарядкой

  17. #17
    Touareg Аватар для MaxCar
    Регистрация
    30.10.2010
    Адрес
    Tula
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,081
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На АКПП занимает 13-ю позицию в блоке, на ручке 12-ю
    Название: пуск.jpg
Просмотров: 40528

Размер: 77.0 Кб
    VAZ 05-sport 1982г 2.0i - There is no limit to perfection

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergei8 Посмотреть сообщение
    Где надыбать такую схему?
    Единственно правильные схемы в Эльзе. Приведенная цветная картинка выше - для ПТУшников.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  19. #19
    Golf Аватар для oleshev
    Регистрация
    24.01.2009
    Адрес
    Украина
    Возраст
    39
    Сообщений
    702
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MaxCar Посмотреть сообщение
    На АКПП занимает 13-ю позицию в блоке, на ручке 12-ю
    У меня механика.
    Проблема решена заменой контактной группы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Всем кто откликнулся спасибо!
    VW Passat B5 Variant, 1999 г.в., 1.9 TDI (AHH)

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    22.09.2011
    Адрес
    Москва Шаболовка, МО Электрогорск
    Возраст
    49
    Сообщений
    694
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток!
    У меня такая же беда... Был потоп под ногами водителя(выскочила резинка с тросиком открытия капота). Воду убрал,со временем начала глючить подсветка дверей,открыл снова пол,нашёл отгнившие заводские скрутки,всё заработало, НО..
    После сборки машины стартер отказался крутить..
    Т.Е. зажигание включается,опрос приборки проходит,при повороте ключа - тишина. Вспомнил про селектор АКПП, подёргал, машина завелась..
    Во второй раз,селектор дёргал раз пять,включа-отключал сигналку - снова завелась, а в третий раз не завелась ни при каких шаманствах...
    Странно то, что на приборке индикатор показывает положение селектора АКПП и ,насколько я знаю, в нейтрали то же должна заводится , а тут нет..
    При этом : при включённом зажигании не работают ВСЕ стеклоподЪёмники (а при повороте ключа в замке с задержкой в 3 сек и закр. и открр) и загорается (почему то в пол яркости) лампочка стояночного тормоза).
    На предохранителе 34 , при включённом зажигании почему то 4.8 вольта???? По схеме идёт на форсунки(схеме мало доверяю) так должно быть??
    Я снова полез смотреть "там где был" , но ничего нового не нашёл...
    Я по професии инженер- электронщик ,поэтому с электрикой - на ты, но не в этом случае )))))) Про схемы могу сказать, что они точно для ПТУшников, а вот в Эльзе (с ней как раз плохо дружу) не найду точного расположения релюх под свою машину.
    Схема приведённая выше из Эльзы у меня есть, но не понятно, что за реле (номер,место) отвечает за блокировку стартера??? И что за связь между стартером и стеклоподъёмниками???
    Очень прошу помощи знающих людей от чего плясать? Какая "зараза" может блокировать стартер?? И что могло "умирать", раз первых несколько раз машина "с трудом", но завелась??
    А ПРИНЦИПИАЛЬНУЮ схему электрооборудования для моей машинки готов КУПИТЬ.
    Passat B6, АКПП DSG7 CDGA 1,4 2010 г. WVWZZZ3CZAE091159 , VCDS 18.2 , VAG COM 311.2 В Миру Максим

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 25.01.2008, 22:35
  2. Лючёк бензобака нет напряжения
    от РОман Михайлович в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.11.2007, 09:57
  3. Не Заводится(не крутит стартер)
    от kwick в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.11.2007, 19:22
  4. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 22.05.2007, 00:57
  5. Нет напряжения на плафоне подсветки номера
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 02.03.2006, 17:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •