Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т(много фото!!!)

[Slepoupyu]

Slepoupyu, И на это ты неделю потратил? Хотя делов на 5 минут...вообще опресовку после установки фронта надо делать сразу же...

Ну кагбе пацыки шо ставили мне кулер щя в отпусках, а самому руки вымазывать не хо. та и ни ямы ни подъемника нет у меня Но шота такое впечателние шо а5 дета шота открутилось.
Что понимается под оперсовкой? Пперетяжка всех хомутов?

[andrejdream]

Что понимается под оперсовкой? Пперетяжка всех хомутов?

https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158 вот что

[Slepoupyu]

Ну собственно да.. только у нас еще мылят весь впуск

[COOLLER]

Что дает даунпайп?

--- Добавлено чуть позже ---

Ну собственно да.. только у нас еще мылят весь впуск

Мывлить ничо не надо, не занимайся мазохизмом. 1.2-1.4атм дуй и все. будет слышно, и так же подержи 10с, а потом вытащи щуп, должно хорошо оттуда дунуть

[andrejdream]

Что дает даунпайп?

просто увеличенный выход с турбины, меньше там задерживается выхлоп, да и ката нет.

[COOLLER]

просто увеличенный выход с турбины, меньше там задерживается выхлоп, да и ката нет.

На практике чем? Более быстрый выход на буст или что?
Думаю кат заменить...хотя он живее всех живых, но мне не нравится его наличие

[SERegaSV]

Вань, можешь на моем посмотреть- правда я пламягас поставил

[andrejdream]

На практике чем? Более быстрый выход на буст или что?

мое мнение, что просто быстрее выходят газы, да и ставят его в основном если ставят кастом выхлоп дюйма 2,5 или 3.

[COOLLER]

Вань, можешь на моем посмотреть- правда я пламягас поставил

У тебя ТКР мертвый
Плюс у тебя НЕ даунпайп, у дауна вход больше по диаметру, чем выход!

если ставят кастом выхлоп дюйма 2,5 или 3.

Что это? Прямоток?

[andrejdream]

Что это? Прямоток?

ага

[COOLLER]

Толку от него нет

[andrejdream]

Толку от него нет

конечно нет! не 500 лысы же в моторе

[COOLLER]

конечно нет! не 500 лысы же в моторе

Я думал может раздуваться быстрее будет

[andrejdream]

Я думал может раздуваться быстрее будет

ну да будет не с 1950 допустим, а с 1945 об,мин

[А л е к с а н д р]

Плюс у тебя НЕ даунпайп, у дауна вход больше по диаметру, чем выход!

Если не ошибаюсь, то у того пламягаса, что Серёга поставил вход (выход с турбины) 2,5', а выход под штатный диаметр выхлопа (у меня выхлоп родной был 55мм внешка и 50мм внутренний диаметр).
Дайнпайп - не всегда идёт на сужение. Параметры даунпайпа зависят от двух форм-факторов: диаметр выхода с турбины (начало даунпайпа) и диаметр выхлопа (конец дайнпайпа). То есть если у тебя выход с турбины 2,5' и выхлоп 2,5', то и дайнпайп нужен с входом и выходом по 2,5', а если выход с турбины 3', а выхлоп 2,5', то и дайнпайп нужен с переходом с 3' на 2,5'.

[Slepoupyu]

Я думал может раздуваться быстрее будет

На предыдущей машине, 6-ти котловом мерсе, после вырезки ката после 3500 оборотов машина дышала легче , т.е. стрелка до красной зоны бежала чють быстрее.

[COOLLER]

Если не ошибаюсь, то у того пламягаса, что Серёга поставил вход (выход с турбины) 2,5', а выход под штатный диаметр выхлопа (у меня выхлоп родной был 55мм внешка и 50мм внутренний диаметр).
Дайнпайп - не всегда идёт на сужение. Параметры даунпайпа зависят от двух форм-факторов: диаметр выхода с турбины (начало даунпайпа) и диаметр выхлопа (конец дайнпайпа). То есть если у тебя выход с турбины 2,5' и выхлоп 2,5', то и дайнпайп нужен с входом и выходом по 2,5', а если выход с турбины 3', а выхлоп 2,5', то и дайнпайп нужен с переходом с 3' на 2,5'.

Сань, спасибо!

[SERegaSV]

А л е к с а н д р, Санек! салют!

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, ну и чо что убитая - но понять что произошло то можно!

[COOLLER]

ну и чо что убитая - но понять что произошло то можно!

Что можно понять на убитой турбине?

[Slepoupyu]

Что можно понять на убитой турбине?

хотя бы то, что менять ее пора