0
-
14.05.2013, 19:46 #1801
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
-
14.05.2013, 19:47 #1802
- Регистрация
- 17.02.2009
- Адрес
- Россия, Москва ЮАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 7,621
Спасибо: Получено: 640
Отправлено: 168
0Vasilich, до сотки - да. А вот городские 0-60 очень даже.
СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума - Сергей.
-
14.05.2013, 21:48 #1803
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
0А хрен его знает, они постоянно какие то модели делают не стандартные
Хотя момент у него тот же что и на 140 сильном, Маркетинг ))
--- Добавлено чуть позже ---
Кстати, у меня тут шторка накрылась, кнопка заела, еле снял ее с машины, разобрал а там внутри механизм нажатия на кнопку вывалился, может кто нидуль сфоткать как там должно быть?
нужно снять ту часть где кнопка и сторца отвернуть один торкс, и выдвинуть этот уголок из шторки. и фототать как там внутри, я час ломал голову, плюнул собрал без кнопки )) теперь там дыркаSkoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru
-
14.05.2013, 21:59 #1804
-
14.05.2013, 22:03 #1805
0ну изначально отличия Голубых движений только в том, что они ниже (чтобы по трассе меньше сопротивление было), меньшее сопротивляемость качению (экономия топлива), 4 и 5 передачи длиннее, чем обычно (так же экономия). ну и сажевик конечно же. это я по своему говорю, у меня BLS 1,9 . это потом уже пошла Старт-стоп и прочая технологическая выдумка. но первые Голубые движения были такими.
ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
-
14.05.2013, 22:21 #1806
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
14.05.2013, 22:22 #1807
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0boss181, ты про какую шторку? В багажнике чтоль?
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
14.05.2013, 23:16 #1808
- Регистрация
- 05.06.2010
- Адрес
- Москва, ЮАО, Орехово-Борисово
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,550
Спасибо: Получено: 558
Отправлено: 539
0Подскажите еще по такому вопросу:
Когда еду со скоростью 15-20 км/час и отпуская педаль газа машина как бы резко втыкается и только потом начинает медленно катится.
Это нормально для В6?VW B6, 2.0TDI, BMR, 170 л.с., 2008 г.в., АКПП, черный универсал
-
15.05.2013, 00:26 #1809
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
15.05.2013, 00:29 #1810
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
15.05.2013, 00:48 #1811
-
15.05.2013, 08:25 #1812
- Регистрация
- 06.05.2009
- Адрес
- Ленинград
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 3,846
Спасибо: Получено: 232
Отправлено: 84
0PASSAT VARIANT 1991 2.8 VR6 ABT -> PASSAT VARIANT 2003 2.8 V6 4motion -> PASSAT VARIANT 2011 2.0 TDI CLLА BlueMotion DSG-6 Highline
GOLF 1989 CL -> GOLF GTI 1997 2.0 16V -> GOLF GTI 2011 CDLG DSG-6 35 Edition
-
15.05.2013, 09:04 #1813
0ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
-
15.05.2013, 09:30 #1814
- Регистрация
- 23.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,596
- Записей в дневнике
- 20
Спасибо: Получено: 41
Отправлено: 326
0Как только сел за руль своего трактора тоже это сразу же заметил. Это специфика работы ДСГ, как я понимаю. На бывшем атмосфернике V6 с типтроном такого не было. Но к этому довольно быстро приспособился. Надо просто принаровиться дозировать педаль газа, чтобы не было таких рывков....все это ДСГ!
-
15.05.2013, 09:37 #1815
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Доп впрыск на обычном Коммон рейле для регенерации.
При том, что у меня Евро5 тоже и 170 пони...
Это сделано для ресурса и только.
Лучше бы типтроник поставили с возможностью старта с 2-х педалей. Или настроили бы ДСГ как С-троник, чтобы резче трогался. Тогда и провала бы не было на старте. Ведь провал только потому, что коробка медленно отпускает сцепу. Можно резче это делать. Газ в пол, мотор кидает сразу до 2500 обороты и сцепа резко распускается и поехали с буксаминас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
15.05.2013, 09:39 #1816
- Регистрация
- 06.02.2009
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 4,817
Спасибо: Получено: 49
Отправлено: 0
-
15.05.2013, 12:19 #1817
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
15.05.2013, 13:51 #1818
-
15.05.2013, 20:46 #1819
-
15.05.2013, 22:20 #1820
0ТАЗ-->Audi 80B3-->Renault Laguna Ph1-->Peugeot 307-->Golf IV-->Passat B5 1.8 ADR-->Passat B6 1.9 BLS "Bluemotion"
Похожие темы
-
Встреча клуба любителей тракторных сараек черного цвета! ВСТРЕТИЛИСЬ!!!!!! фотки на 24 странице!! :)
от COOLLER в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 499Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44 -
Вступаю в клуб чёрных тракторных сараеек или обновил подпись
от DarkLT в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 73Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18 -
Для владельцев BMR & BKP
от boss181 в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 219Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39 -
наш клуб в Питере
от sovt в разделе Архив 2005г.Ответов: 58Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57 -
Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 30Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34