Клуб владельцев черных тракторных сараек (СВАВ, СВВВ, BMR ...) и сочувствующих !!! Треп технический и около ;) - Страница 808
  1. #16141
    Passat Аватар для DenDi.
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Конаково,Тверь.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,176
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо!Жду теперь кончины второго подшипника
    ОоwоО сарайка с дудкой от тепловозаDSG 6,BMR+Чип от Winde. 200 сил,webasto-TTvevo,евро 2,без DPF,без EGR.Vin:WVWZZZ3CZ8E192855

  2. #16142
    Passat Аватар для BOBAN B5
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Ленинград, Санкт-Петербург
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,632
    Спасибо:
    Получено: 443
    Отправлено: 4,569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenDi. Посмотреть сообщение
    Спасибо!Жду теперь кончины второго подшипника
    Можно не ждать, а просто поменять
    PASSAT B6 VARIANT 2008 2.0 BMP

  3. #16143
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у друга на движке бээмпэ внезапно закапало масло со стыка патрубка и дроссельной заслонки.....
    это турбине кирдык? но масла за 3500км ушло всего 0,5л
    в салоне при вкл климата воняет как будто соляркой, короче ВОНИЩА

    капает вот только с этого стыка
    машина как ехала так и едет
    куды бечь?

  4. #16144
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2015
    Адрес
    город Королев
    Возраст
    42
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenDi. Посмотреть сообщение
    И щелчки одноразовые под нагрузкой иногда появляются.
    Вот у самого есть щелчки иногда под нагрузкой. Сколько не искал, так и не смог понять что это.

  5. #16145
    Passat Аватар для DenDi.
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Конаково,Тверь.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,176
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    eash, может тоже ступичный скоро сдохнет,я год проездил с момента начада щелчков и до гула.
    ОоwоО сарайка с дудкой от тепловозаDSG 6,BMR+Чип от Winde. 200 сил,webasto-TTvevo,евро 2,без DPF,без EGR.Vin:WVWZZZ3CZ8E192855

  6. #16146
    Pointer
    Регистрация
    14.10.2015
    Адрес
    город Королев
    Возраст
    42
    Сообщений
    14
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenDi. Посмотреть сообщение
    eash, может тоже ступичный скоро сдохнет,я год проездил с момента начада щелчков и до гула.
    Он у меня что-то долго не хочет умирать. Уже тысяч 90 проехал с этими щелчками.
    Самое интересное, что зимняя резина у меня 205/55 и на ней щелчки становятся чаще
    Пассат В6 2009, TDI CBAB DSG.

  7. #16147
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DenDi. Посмотреть сообщение
    eash, может тоже ступичный скоро сдохнет,я год проездил с момента начада щелчков и до гула.
    гул и особенно вибрация прошли????

  8. #16148
    Passat Аватар для DenDi.
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    Конаково,Тверь.
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,176
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    гул и особенно вибрация прошли????
    Да
    ОоwоО сарайка с дудкой от тепловозаDSG 6,BMR+Чип от Winde. 200 сил,webasto-TTvevo,евро 2,без DPF,без EGR.Vin:WVWZZZ3CZ8E192855

  9. #16149
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Britanets Посмотреть сообщение
    у друга на движке бээмпэ внезапно закапало масло со стыка патрубка и дроссельной заслонки.....
    это турбине кирдык? но масла за 3500км ушло всего 0,5л
    в салоне при вкл климата воняет как будто соляркой, короче ВОНИЩА

    капает вот только с этого стыка
    машина как ехала так и едет
    куды бечь?
    Не факт...либо ВКГ.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  10. #16150
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем дня.

    Хочу поинтересоваться по работе Вебасты. В ней как то настраивается мощность/сила нагрева, ну т.е. как сильно она нагревает двигатель или она просто всегда работает одинаково и разница только во времени цикла работы???
    И на сколько большое время цикла можно поставить что бы не разрядить аккумулятор??? сейчас стоит 30 мин. на зиму лучше добавить или как???
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  11. #16151
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    Доброго всем дня.

    Хочу поинтересоваться по работе Вебасты. В ней как то настраивается мощность/сила нагрева, ну т.е. как сильно она нагревает двигатель или она просто всегда работает одинаково и разница только во времени цикла работы???
    И на сколько большое время цикла можно поставить что бы не разрядить аккумулятор??? сейчас стоит 30 мин. на зиму лучше добавить или как???
    Привет.
    По первому пункту не знаю, по идее сам котел работает в одном режиме. А вот до какой температуры - другой вопрос, от настроек зависит.
    По поводу времени. Я ставил 20 минут. Достаточно вполне.
    P.S. Салон я не грел, только ДВС.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  12. #16152
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Котел работает в двух режимах. 5квт и 2.5квт. Полная мощность и, соотвественно, половина нагрузки.
    По умолчанию котел запускается в режиме 5квт, когда доходит до определенной температуры, как правило это градусов 80-90 антифриза, то переходит в половинную мощность для поддержания температуры антифриза. Если бы он не переходил, то перегрел бы антифриз.
    Это касаемо котлом Thermo Top V/Vevo, C, E, EVO.
    О времени. Я ставлю 30 мин. Салон прогревается и мотор тоже. В -30 конечно 30 мин мало, но в салоне уже все равно не минус, то есть теплеет ощутимо.
    АКБ садится второй, если сядет даже, то мотор запустится от основного.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  13. #16153
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Britanets
    Регистрация
    29.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва СВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    8,824
    Спасибо:
    Получено: 1,051
    Отправлено: 562

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Не факт...либо ВКГ.
    вот тоже вкрались такие же сомнения по турбине......Владимирщина-разводимильщина поедет к перцу в райцентр(Владимир) тот кто ему менял маховик.......рукастый офиц.умелец я и сам проникся подходу


    p.s ниразу не реклама

  14. #16154
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, кстати, когда у меня были полудохлые аккумы, 1.5 часа работы вебасты (сушил салон) высадили и передний аккум. Завел, только прикурив.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  15. #16155
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Squipper Посмотреть сообщение
    1.5 часа работы вебасты (сушил салон) высадили и передний аккум
    Вебаста работает ТОЛЬКО от второго АКБ (при его наличии) на не заведенном моторе! Основной отдыхает от Вебасты ! Только на заведённом - оба АКБ соединяются.

    P.S Так в стоке при 2-х АКБ. Если потом ставили - то могли неправильно подключить 2-ю АКБ.
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  16. #16156
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kazbich2004, но блок управления климатроником + все заслонки работают от основного. К тому же блок центральной электроники, думаю, тоже просыпается. Потребление есть, но оно мизерное по сравнению с тем, если бы отопитель был полностью запитан от основного аккумулятора.


    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    Основной отдыхает
    Отдыхают аккумуляторы пока в магазине на полке стоят
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #16157
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    kazbich2004, но блок управления климатроником + все заслонки работают от основного. К тому же блок центральной электроники, думаю, тоже просыпается
    Всё спит до команды по КАНу от блока Вебасты на прогрев.. тогда просыпается блок климата, запускает вентилятор (от 2-го АКБ) и начинает "шуршать заслонками..). До этого всё спит..

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Потребление есть, но оно мизерное по сравнению с тем, если бы отопитель был полностью запитан от основного аккумулятора.
    ну да... мизерное, после пробуждения.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Отдыхают аккумуляторы пока в магазине на полке стоя
    Саморазряд там... это тоже не отдых Отдых... это после работы ! А сутками "на диване" это уже ... можно и не встать потом
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  18. #16158
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Но если скинуть клемму с заднего аккума, вентиляция на месте не работает. Вебаста штатная.
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

  19. #16159
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Squipper, так вентиляция тоже от второго АКБ. Потому что вентилятор печки от второго питается.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  20. #16160
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Squipper
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Россия, Москва ЮАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    7,621
    Спасибо:
    Получено: 640
    Отправлено: 168

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Верно говоришь!
    СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
    Вне форума - Сергей.

Страница 808 из 890 ПерваяПервая ... 308708758798806807808809810818858 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 499
    Последнее сообщение: 18.05.2014, 20:44
  2. Ответов: 73
    Последнее сообщение: 16.01.2014, 09:18
  3. Для владельцев BMR & BKP
    от boss181 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 219
    Последнее сообщение: 23.10.2013, 21:39
  4. наш клуб в Питере
    от sovt в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 02.04.2005, 13:57
  5. Клуб любителей ПАССАТ PASSAT B5
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 02:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •