Раскоксовка двигателя Лавром, отчет.

[Scrudge]

Scrudge, вот в таком случае и надо пробовать раскоксовку. я бы еще при возможности сделал ее несколько раз для 4 цилиндра. постоит положенный срок, завести проехать что бы нагрелся мотор хорошо, дать нагрузку на мотор хорошо пару раз и опять влить в 4 цилиндр хотя бы на пару часов.(пока мотор остывает) потом уже повторить поездку с нагрузкой и мерять компрессию и менять масло.

Угу. Я тоже подумал про несколько раз. Правда, я особых надежд не питаю, но всё же...
Впрочем, уже купил большую упаковку со шприцом. Отъезжу тыщонку, как масло подожрёт - сразу и опробую Лавр

[Leshiy_minsk]

BVV, случается всякое, я на своем небольшом опыте основываюсь. когда делал в ауди 80 бензинке, масложор был 1л. на 10т.км и МСК не сильно старые, а компрессия 11,5-11-10-11. Сделал раскоксовку, компрессия стала 11,5 во всех. Масложор остался, может уменшился грамм на 100. через 10 т.км вскрыли для замены направляющих клапанов, ну и заодно уж кольца и вкладыши поменять. поршни были как из магазина и цилиндр без ощутимого износа, кольца стоптались, под маслосьемным были остатки кокса(не все раскоксовалось или уже новое появилось) вычистили собрали с новыми кольцами и вкладышами и мск. масложор пропал компрессия 11,5 уже пробежала авди больее 100 т.км. никаких забиваний маслонасоса и прочих нарушений не произошло. другу раскоксовывали ради профилактики после этого - компрессия подровнялась, машина с того момента пробежала около50 т.км. и бегает дальше успешно.
я тоже не рекомендую баловаться раскоксовкой, и не ездить особо до замены масла. я например делал раскоксовку во дворе вечером, а утром продул цилиндры стартером и до гаража 3 км проехал на замену масла. притом слил старое и пролил свежим что бы из картера смыло остатки старого.

[BVV]

BVV, случается всякое, я на своем небольшом опыте основываюсь. когда делал в ауди 80 бензинке, масложор был 1л. на 10т.км и МСК не сильно старые, а компрессия 11,5-11-10-11. Сделал раскоксовку, компрессия стала 11,5 во всех. Масложор остался, может уменшился грамм на 100. через 10 т.км вскрыли для замены направляющих клапанов, ну и заодно уж кольца и вкладыши поменять. поршни были как из магазина и цилиндр без ощутимого износа, кольца стоптались, под маслосьемным были остатки кокса(не все раскоксовалось или уже новое появилось) вычистили собрали с новыми кольцами и вкладышами и мск. масложор пропал компрессия 11,5 уже пробежала авди больее 100 т.км. никаких забиваний маслонасоса и прочих нарушений не произошло. другу раскоксовывали ради профилактики после этого - компрессия подровнялась, машина с того момента пробежала около50 т.км. и бегает дальше успешно.
я тоже не рекомендую баловаться раскоксовкой, и не ездить особо до замены масла. я например делал раскоксовку во дворе вечером, а утром продул цилиндры стартером и до гаража 3 км проехал на замену масла. притом слил старое и пролил свежим что бы из картера смыло остатки старого.

Я все же сторонник механического вмешательства если оно того требует,а не химического.Данная лотерея может очень дорого обойтись.

[itpb]

Данная лотерея может очень дорого обойтись.

в чем лотерея?

[Scrudge]

Залил Лавр. Правда, не выставлял поршни.
Жду вечера и думаю, надо ли промывать. Менять масло 2 раза подряд жубу душит

[Leshiy_minsk]

масло менять. а то если чего отвалится из кокса - то забить и вправду может какой-нибуть канал маслянный. гидрики и турбина первые в очереди. надо было ждать следующей замены масла если нет средств. а что на банке с раскоксовкой пишут? ранше всегда писали сменить масло.

[dimm&ddr]

Да на крайний случай можно было его изначально слить

[Scrudge]

Масло - тоя поменяю. На банке написано сменить масло с присадкой лавра, дать поработать 20 минут и сменить еще раз
Планирую просто заменить масло и всё. Промывку ачкую использовать, боюсь, что потекут сальники.

--- Добавлено чуть позже ---

надо было ждать следующей замены масла если нет средств.

Именно! Раскоксовка совмещена с плановой заменой масла.

[MasterDru]

Масло - тоя поменяю. На банке написано сменить масло с присадкой лавра, дать поработать 20 минут и сменить еще раз
Планирую просто заменить масло и всё. Промывку ачкую использовать, боюсь, что потекут сальники.

А если залить раскоксовку, подождать, затем слить масло, залить соляру вместо масла, дать постоять часок, потом слить эту соляру, по идее, соляра должна выступить в роли промывки масляной системы...

[Scrudge]

Положил тряпку, помаслал стартером, вкрутил свечи, еще помаслал, завелась, почихав и повоняв. Прогрел авто, прокатился 10км.
Замерил компрессию:
12-13,6-13-13
А было:

10,8 - 11,6 - 12,4 - 6,9

Помогло вроде Завтра меняю масло и наблюдаю за расходом оного.

[Galit123]

Делал раскоксовку. Вообщем залил все как положено. Подождал где-то часа три, за это время два раза при помощи колеса прокручивал коленовал, вообщем по инструкции. В итоге на тряпочке почти ничего не оказалось. Но завелась с полтыка и дымила полминуты. Вопрос: у меня совсем кончалась поршневая или пиз..ц как сильно закоксовались кольца?

[lifter]

Вопрос: у меня совсем кончалась поршневая или пиз..ц как сильно закоксовались кольца?

Похоже вся жидкость прошла через поршевую в масляный поддон,такое бывает.Надо было еще компрессию померить до и после.

[Scrudge]

Ну у меня тоже ничего не вылетало - тряпка чистая. Улетело во впуск или отвалилось в поддон.
Держал лавр в двиге 9 часов.
А да. Субъективно двигатель работает также, как и до раскоксовки. Тягу проверить не смог - у нас нег выпал, а я забыл, как по снегу тянуть должно.

[Шуренберг]

TimB,ты такой рукодельный!!!!!! молодец...

[MasterDS]

тоже себе делал сию процедуру, не для прибавки чего либо и тд, а так для профилактики так сказать... пробег то у движки не маленький да и эксплуатация с рождения в Раше со всеми вытекающими (я про плохой бензин) все было как описал автор, тока я ждал 4 часа и завел наверное раза с 10 с небольшой подгазовкой.
П.С. компресиия до, была 13 с чем то, через пару тыщ поеду еще померяю посмотрю изменилась.

[Leshiy_minsk]

Коксуемость мотора малозависит помоему от топлива, но очень от режима езды, качества и своевременной замены масла.

[MasterDS]

Коксуемость мотора малозависит помоему от топлива, но очень от режима езды, качества и своевременной замены масла.

да не скажи, наш бенз масло (каким бы крутым оно ни было) превращает в цвет битума в 2-3 раза быстрей чем в европе, а многие ездят на маслах по 20 тыщ. особенно если это новое авто и там типа регламент каждые 20 тык... вот и думай!!!

[BVV]

[QUOTE=itpb;2855997]в чем лотерея?[/QUO
Лотерея состоит в том ,что автохимия дает как положительный результат,так же и отрицательный.

[MasterDS]

[QUOTE=BVV;2864067]

в чем лотерея?[/QUO
Лотерея состоит в том ,что автохимия дает как положительный результат,так же и отрицательный.

+стопицот

[Scrudge]

MasterDS,
BVV,

Но из отзывов раскоксовщиков на 16 страниц - только один отрицательный опыт. Для меня это имеет значение