ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 488
  1. #9741
    Lupo Аватар для Exper-R
    Регистрация
    25.05.2013
    Адрес
    Город неBEST
    Сообщений
    193
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, машинка ездит, только по бортовику четыре ошибки.

    P0118 - датчик температуры, низкое напряжение
    P0328 - датчик детонации
    P0322 - Нет сигнала для входной схемы распределения зажигания
    P0333 - тоже датчик детонации и т.п.

    Вопрос... Два датчика под замену? Температуры и детонации.
    Нет сигнала для входной схемы распределения зажигания - эта ошибка - следствие?

    Я конечно поковыряю контакты, провода...
    B5+ 1.8T был...
    B6 1.6 BSE MT 2008

  2. #9742
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Exper-R Посмотреть сообщение
    Температуры и детонации.
    Датчик температуры умирает редко, по датчикам детонации скорее всего дело не в них самих а в детонации в цилиндрах
    Посмотри свои ошибки и их решения здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...2/P0328/000808

  3. #9743
    Golf Аватар для Сергей43
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Киров
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Спасибо:
    Получено: 33
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexsusx, а ты предохранители все смотрел?
    Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш" доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687


  4. #9744
    Lupo Аватар для Alexsusx
    Регистрация
    10.03.2012
    Адрес
    город герой МОСКВА
    Возраст
    12
    Сообщений
    94
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей43 Посмотреть сообщение
    Alexsusx, а ты предохранители все смотрел?
    вчера вечером подали кратковременно принудительно 12 в на бензонасос, так сказать что б его проверить, так он зажужал накачал, и я её завёл но секунд на 5 и заглохла, вот теперь упёрлись в тупик. Что ж это, заводишь вольтаж на фишке бензонасоса появляется но не качает, подаёшь принудительно и заводится, но не надолго, может сигналка блокирует


    Всё машина отбуксирована в сервис, посмотрим на приговор.
    vw passat b5+ 1.8T AWM 170 л.с. АКПП 2003 г. WVWMD63B63P033327

  5. #9745
    Pointer
    Регистрация
    16.10.2012
    Адрес
    Москва, Зеленоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    25
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую, нужна помощь, расшифруйте пожалуйста, а то меня пугают заменой абсорбера!
    16825 система вентиляции топливного бака снижение пропускной способности
    p0441-35-10 - - - спорадическая
    17544-ряд1, адаптация смеси(на холостом ходу) переобеднение смеси в системе
    p1136-35-00--
    готовность:00100101

  6. #9746
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексашка) Посмотреть сообщение
    а то меня пугают заменой абсорбера!
    Совсем не обязательно, возможно достаточно проверить/сменить клапан
      Скрытый текст:
    16825/P0441/001089 - EVAP контроля выбросов Sys : Неправильная потока

    Возможные симптомы
    Индикатор неисправности (MIL) активная
    Возможные причины
    Паров топлива ( EVAP ) продувки адсорбера Клапан регулятора ( N80 ) неисправных / застрявшую
    Паров топлива ( EVAP ) Канистра электромагнитного клапана продувки ( N115 ) неисправного / застрявшую
    Паров топлива ( EVAP ) Канистра Уплотнение неисправных
    Трубы между ныряние с корпуса дроссельной заслонки и вытекающей / блокировки
    Возможные решения
    Проверьте паров топлива ( EVAP ) продувки адсорбера Клапан регулятора ( N80 )
    Выполнить испытание
    Проверьте паров топлива ( EVAP ) Канистра электромагнитного клапана продувки ( N115 )
    Проверьте паров топлива ( EVAP ) Канистра
    Выполните Основные настройки
    Проверьте трубы между резервуар с плавающей крышей и дроссельной заслонки
    Особые отметки
    При обнаружении в НАР 1.8T Audi A4 1.8T проверки БСЭ 24-08-78 или 2010268/3 или Pass- Thru эквивалентной БСЭ
    При обнаружении в НАР 1.8T VW Passat 1.8T проверки БСЭ 01-09-09 или 2005554 или Pass- Thru эквивалентной БСЭ
    Примечание:Passat 26E5 или " R5 " Напомним, включает те же обновления программного обеспечения
    Убедитесь, что линия быстрого выпуска для клапана N80 и вакуумные линии LDP не пересекаются .
    Это также может сделать двигатель запускается с трудом после заполнения топливного бака.


    Цитата Сообщение от Алексашка) Посмотреть сообщение
    17544
    Сам переведешь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...4/P1136/004406

  7. #9747
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2013
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здраствуйте подскажите что означает код 1А,10 на фольцваген б5 1.8Т

  8. #9748
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жмурик Посмотреть сообщение
    код 1А,10
    Привет, Жмурик, а откуда ты этот секретный код узнал?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  9. #9749
    Lupo Аватар для Роман Лантух
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Простите, что не в тему...
    После замены ГРМ (До этого не было!) вылезла ошибка 17930 P1522 Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
    Машина Audi A6 V8 4.2L
    VW Passat B5+ GLS 2003 1.8Т 180 HP AWM Tiptronic 2.7 Biturbo V6 250 HP BES 6-МКПП 4Motion VIN: WVWPD63B53P438432

  10. #9750
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Роман Лантух, Сочувствую. Ремень поставлен не по меткам Говорю по собственному опыту Выложи скрин, Двигатель 093 группа.
    Но возможно еще такое:
      Скрытый текст:
    17930/P1522 - изменения фаз газораспределения, банк 2: Неисправность

    Возможные симптомы
    Индикатор неисправности (MIL) ВКЛ
    Возможные причины
    Подключение и / или разъем (ы) с / на Датчик положения распределительного вала (G163)
    Подключение и / или разъем (ы) из / в положение исполнительного узла регулятор (N208)
    Механическое повреждение исполнительного узла регулятор (N208)
    В противном случае блок управления двигателем (ECM)
    Возможные решения
    Проверьте проводку и / или разъем (ы) с / на Датчик положения распределительного вала (G163)
    Проверить / заменить клапан регулировки фаз газораспределения Банк 1 (N208)
    Выполнить испытание / Основные настройки
    Проверьте проводку и / или разъем (ы) из / в положение исполнительного узла регулятор (N208)
    Проверьте направляющие цепей положение исполнительного узла регулятор (N208) на износ

    Тяга заметно ухудшилась?

  11. #9751
    Pointer
    Регистрация
    08.08.2013
    Возраст
    29
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет. ребята прошу помощи по ошибкам.
    Passat b5 1997 1.8 ADR АКПП
    Коды неисправности:
    Топливо/зажигание (ADR- Motronic 3.8.2- MT/T)
    DTC
    65535 - система в порядке( если MIL активно,проверьте ЭБУ)

    Топливо/зажигание (ADR- Motronic 3.8.2- MT/T)(после удаления последнего кода ошибки)
    DTC
    65535 - система в порядке( если MIL активно,проверьте ЭБУ)

    Коробка передач (КПП -01N-AT)
    DTC
    65535 - система в порядке( если MIL активно,проверьте ЭБУ)
    (при переключении на 3 пинается бывает)

    Многофункциональный (Система обеспечения комфорта-->97/07)(после удаления последнего кода ошибки)
    DTC
    01328
    -сигнал CAN
    - нет симптома
    - постоянное значение
    01322
    -Модуль двери пассажира
    -нет связи
    - постоянное значение
    01331
    - модуль водительской двери
    - нет связи
    - постоянное значение

    Многофункциональный (Система обеспечения комфорта-->97/07)
    DTC
    01328
    -сигнал CAN
    - нет симптома
    - постоянное значение
    01322
    -Модуль двери пассажира
    -нет связи
    - прерывистый

    00930
    -Выключатель центрального замка с левой задней стороны; невозможное значение сигнала
    - неверный сигнал
    - постоянное значение

    00931
    -Выключатель центрального замка с правой задней стороны; невозможное значение сигнала
    - неверный сигнал
    - постоянное значение

    00928
    -Выключатель центрального замка со стороны водителя ; невозможное значение сигнала
    - неверный сигнал
    - постоянное значение

    00943
    - Электроподогрев наружного зеркала заднего вида,водительская сторона
    - нет симптома
    - постоянное значение.



    и еще заметил что не работает ABS при езде,а компом не подключиться к нему. не могу опросить блок абс.
    подскажите ребята,блин столько печатал что устал аж

  12. #9752
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    777_neo, Часть решений найдешь здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00930
    В search вбивай номер и читай че к чему.

  13. #9753
    Lupo Аватар для Роман Лантух
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Роман Лантух, Сочувствую. Ремень поставлен не по меткам Говорю по собственному опыту Выложи скрин, Двигатель 093 группа.
    Но возможно еще такое:
      Скрытый текст:
    17930/P1522 - изменения фаз газораспределения, банк 2: Неисправность

    Возможные симптомы
    Индикатор неисправности (MIL) ВКЛ
    Возможные причины
    Подключение и / или разъем (ы) с / на Датчик положения распределительного вала (G163)
    Подключение и / или разъем (ы) из / в положение исполнительного узла регулятор (N208)
    Механическое повреждение исполнительного узла регулятор (N208)
    В противном случае блок управления двигателем (ECM)
    Возможные решения
    Проверьте проводку и / или разъем (ы) с / на Датчик положения распределительного вала (G163)
    Проверить / заменить клапан регулировки фаз газораспределения Банк 1 (N208)
    Выполнить испытание / Основные настройки
    Проверьте проводку и / или разъем (ы) из / в положение исполнительного узла регулятор (N208)
    Проверьте направляющие цепей положение исполнительного узла регулятор (N208) на износ

    Тяга заметно ухудшилась?
    начала тупить, смотрел 93-ю на холостом, в 3-м окошке "-3(-4)", а 4-м окошке "-7"
    VW Passat B5+ GLS 2003 1.8Т 180 HP AWM Tiptronic 2.7 Biturbo V6 250 HP BES 6-МКПП 4Motion VIN: WVWPD63B53P438432

  14. #9754
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роман Лантух Посмотреть сообщение
    начала тупить
    Тады 99% ГРМ, хотя
    Цитата Сообщение от Роман Лантух Посмотреть сообщение
    в 3-м окошке "-3(-4)", а 4-м окошке "-7"
    Это не так уж много Допуск если не ошибаюсь +-6
    У меня первая голова +2, вторая -5, ошибок нет. Когда была ошибка я не смотрел, полагаю было заметно больше чем -7, поэтому больше подсказать нечего, кроме как идеал 0.
    Если хочешь откатай лог 091-092-093 с парой тапок в пол, будет видна работа фазиков.
    Приложил свой для сравнения.
    Что обозначают группы
      Скрытый текст:
    Блок измеряемых величин 090:
    Регулятор положения распределительного вала впускных клапанов
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, вкл/выкл
    3)Поворот регулятора, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 090:
    Регулятор положения распределительного вала выпускных клапанов
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, вкл/выкл
    3)Поворот регулятора, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 090:
    Непрерывное регулирование положения распределительного вала выпускных клапанов ряда цилиндров 1
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Коэффициент заполнения, %
    3)Поворот регулятора, номинальныи, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 091:
    Регулятор положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 1
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Нагрузка, %
    3)Поворот регулятора, вкл/выкл
    4)Поворот регулятора, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 091:
    Непрерывное регулирование положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 1
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Коэффициент заполнения, %
    3)Поворот регулятора, номинальныи, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 092:
    Регулятор положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 2
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Нагрузка, %
    3)Поворот регулятора, вкл/выкл
    4)Поворот регулятора, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 092:
    Непрерывное регулирование положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 2
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Коэффициент заполнения, %
    3)Поворот регулятора, номинальныи, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 093: V-образныи двигатель,
    адаптирующие величины распределительного вала впускных клапанов
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Нагрузка, %
    3)Фазовое положение, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    4)Фазовое положение, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 093:
    Непрерывные адаптирующие величины распределительного вала
    1)Фазовое положение, вал впускных клапанов, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    2)Фазовое положение, вал впускных клапанов, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    3)Фазовое положение, вал выпускных клапанов, ряд цилиндров 1, в ° поворота
    коленвала
    4)Фазовое положение, вал выпускных клапанов, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 094: Базовая установка,
    Регулятор положения распределительного вала впускных клапанов
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: частота вращения автоматически увеличивается до 2200 об/мин -> «Тест ВКЛ»
    - Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения "Система исправна"
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, регулировка положения распредвала ВКЛ / ВЫКЛ
    3)Результат, ряд цилиндров 1 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    4)Результат, ряд цилиндров 2 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    Блок измеряемых величин 094: Базовая установка,
    Непрерывное регулирование положения распределительного вала впускных клапанов
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: частота вращения автоматически увеличивается до 2200 Л»
    об/мин -> «Тест ВК- Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения "Система исправна"
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    3)Результат, ряд цилиндров 1 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    4)Результат, ряд цилиндров 2 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    Блок измеряемых величин 094: есть Базовая установка,
    Регулятор положения распределительного вала впускных клапанов
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: частота вращения автоматически увеличивается до 2200 об/мин -> «Тест ВКЛ»
    - Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения "Система исправна"
    1)Поворот регулятора, факт., ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    2)Поворот регулятора, факт., ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    3)Результат, ряд цилиндров 1 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    4)Результат, ряд цилиндров 2 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    Вложения Вложения

  15. #9755
    Lupo Аватар для Роман Лантух
    Регистрация
    11.12.2011
    Адрес
    Одесса
    Возраст
    33
    Сообщений
    125
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Тады 99% ГРМ, хотя
    Это не так уж много Допуск если не ошибаюсь +-6
    У меня первая голова +2, вторая -5, ошибок нет. Когда была ошибка я не смотрел, полагаю было заметно больше чем -7, поэтому больше подсказать нечего, кроме как идеал 0.
    Если хочешь откатай лог 091-092-093 с парой тапок в пол, будет видна работа фазиков.
    Приложил свой для сравнения.
    Что обозначают группы
      Скрытый текст:
    Блок измеряемых величин 090:
    Регулятор положения распределительного вала впускных клапанов
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, вкл/выкл
    3)Поворот регулятора, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 090:
    Регулятор положения распределительного вала выпускных клапанов
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, вкл/выкл
    3)Поворот регулятора, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 090:
    Непрерывное регулирование положения распределительного вала выпускных клапанов ряда цилиндров 1
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Коэффициент заполнения, %
    3)Поворот регулятора, номинальныи, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 091:
    Регулятор положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 1
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Нагрузка, %
    3)Поворот регулятора, вкл/выкл
    4)Поворот регулятора, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 091:
    Непрерывное регулирование положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 1
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Коэффициент заполнения, %
    3)Поворот регулятора, номинальныи, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 092:
    Регулятор положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 2
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Нагрузка, %
    3)Поворот регулятора, вкл/выкл
    4)Поворот регулятора, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 092:
    Непрерывное регулирование положения распредвала впускных клапанов, ряд цилиндров 2
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Коэффициент заполнения, %
    3)Поворот регулятора, номинальныи, в ° поворота коленвала
    4)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 093: V-образныи двигатель,
    адаптирующие величины распределительного вала впускных клапанов
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Нагрузка, %
    3)Фазовое положение, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    4)Фазовое положение, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 093:
    Непрерывные адаптирующие величины распределительного вала
    1)Фазовое положение, вал впускных клапанов, ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    2)Фазовое положение, вал впускных клапанов, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    3)Фазовое положение, вал выпускных клапанов, ряд цилиндров 1, в ° поворота
    коленвала
    4)Фазовое положение, вал выпускных клапанов, ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    Блок измеряемых величин 094: Базовая установка,
    Регулятор положения распределительного вала впускных клапанов
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: частота вращения автоматически увеличивается до 2200 об/мин -> «Тест ВКЛ»
    - Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения "Система исправна"
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, регулировка положения распредвала ВКЛ / ВЫКЛ
    3)Результат, ряд цилиндров 1 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    4)Результат, ряд цилиндров 2 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    Блок измеряемых величин 094: Базовая установка,
    Непрерывное регулирование положения распределительного вала впускных клапанов
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: частота вращения автоматически увеличивается до 2200 Л»
    об/мин -> «Тест ВК- Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения "Система исправна"
    1)Число оборотов, об/мин
    2)Поворот регулятора, фактическии, в ° поворота коленвала
    3)Результат, ряд цилиндров 1 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    4)Результат, ряд цилиндров 2 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    Блок измеряемых величин 094: есть Базовая установка,
    Регулятор положения распределительного вала впускных клапанов
    - Функция 04 (Базовая установка)
    - Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
    - Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: частота вращения автоматически увеличивается до 2200 об/мин -> «Тест ВКЛ»
    - Дождаться появления в поле 3 и 4 сообщения "Система исправна"
    1)Поворот регулятора, факт., ряд цилиндров 1, в ° поворота коленвала
    2)Поворот регулятора, факт., ряд цилиндров 2, в ° поворота коленвала
    3)Результат, ряд цилиндров 1 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    4)Результат, ряд цилиндров 2 тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / система исправна/неисправна
    Я завтра проедусь, запишу лог и скину
    И бывает глохнет на ходу, машина с АКПП
    VW Passat B5+ GLS 2003 1.8Т 180 HP AWM Tiptronic 2.7 Biturbo V6 250 HP BES 6-МКПП 4Motion VIN: WVWPD63B53P438432

  16. #9756
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Роман Лантух Посмотреть сообщение
    И бывает глохнет на ходу, машина с АКПП
    Если хочешь оценить некоторые узлы по логам пиши в личку, скажу какие группы снять. Я коллекционирую логи дохлых атмо моторов
    Удачи в решении проблем

  17. #9757
    Pointer
    Регистрация
    13.10.2013
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Привет, Жмурик, а откуда ты этот секретный код узнал?
    ПРОГРАММА ПОКАЗАЛА Р001А И 10

    --- Добавлено чуть позже ---

    ПРОГРАММА ВЫДАЛА ТАКИЕ КОДЫ Р001А И 10! НО Я УЖЕ НАШЁЛ ЧТО ОНИ ОБОЗНАЧАЮТ

    --- Добавлено чуть позже ---

    ЕСТЬ САЙТ ТАМА МОЖНО ВСЕ КОДЫ КАЗШИФРОВАТЬ

    --- Добавлено чуть позже ---

    http://kanagawa.ru/razshifrovka-kodov-oshibok/

  18. #9758
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Жмурик, Жесть. Я по твоему сообщению вообще подумал что ты расшифровку комплектации хочешь узнать

  19. #9759
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    подумал что ты расшифровку комплектации хочешь узнать
    тоже мелькнула такая мысль... но под руку ничего похожего быстро не попалось и я запаниковал
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  20. #9760
    Pointer
    Регистрация
    26.07.2013
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    34
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Все так говорят Ну разбирайся тогда http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...7/P1479/005241
    Ты был прав грам 30-40 жидкости добавил и до сих пор не пищит(правда через часа три ещё грамм 200) =(.

Страница 488 из 758 ПерваяПервая ... 388438478486487488489490498538588 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21880
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •