Какой дизельный мотор выбрать на B6? - Страница 82
  1. #1621
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    5й отметается как редкий
    Не редкий вовсе, а самый правильный мотор .
    А 3-й вариант (CBAB) самый распространённый.

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Насколько понимаю, они все common-rail?
    Да все.
    всё ещё на Passat

  2. #1622
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Редкий??? Среди дилерских - да, т.к. их вообще не было Среди пригнанных - ИМХО не менее 30% от общего числа 2.0 тди.
    Вот как раз редкие - 1,2,4.... Основная масса - СВАВ и СВВВ. Брать надо СВВВ
    А из тех, кто послабее? :-)

    PS: я бы рад 170 приобрести, но не вижу их. Дилерские (Российские) не интересуют вообще.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Не редкий вовсе, а самый правильный мотор .
    А 3-й вариант (CBAB) самый распространённый.
    Да все.
    А нормальный он? :-)
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  3. #1623
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    PS: я бы рад 170 приобрести, но не вижу их. Дилерские (Российские) не интересуют вообще.
    Не там ищешь На самом деле найти 170 сильный - вообще не проблема. Обратись к Littletoxa, может он подсобит

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    А нормальный он? :-)
    Как минимум не хуже СВВВ по надежности Они практически полностью идентичны! Но 140 сил... сам смотри хватит ли??
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  4. #1624
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Не там ищешь На самом деле найти 170 сильный - вообще не проблема. Обратись к Littletoxa, может он подсобит
    Смотрю на mobile.de. Они и дороже и их немного...


    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Как минимум не хуже СВВВ по надежности Они практически полностью идентичны! Но 140 сил... сам смотри хватит ли??
    Не хватит и 170 после 220-то, но что делать. :-)

    Т.е. выбираем из CBAB, CBBB?
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  5. #1625
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    А нормальный он? :-)
    Лучшей альтернативы у пассата нет.


    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Т.е. выбираем из CBAB, CBBB?
    Точно.
    всё ещё на Passat

  6. #1626
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Смотрю на mobile.de. Они и дороже и их немного...
    Если не ошибаюсь, ты смотришь совсем свежие? До 70 тыс км?


    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Не хватит и 170 после 220-то, но что делать. :-)

    Т.е. выбираем из CBAB, CBBB?
    Выбирай СВВВ !!! Купишь СВАВ - потом обидно будет
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #1627
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если налог за 170 лс не напрягает, ищи CBBB. При таком же расходе он едет заметно веселее.
    всё ещё на Passat

  8. #1628
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Не хватит и 170 после 220-то, но что делать. :-)
    После чипа 205-207 пони. Но после 3.0 будет скучно, т.к дизель не крутиться и звука V6 не будет, а только рокот и тарохтение.
    Если найдешь 2.0тфси, то бери его. Если нет, то дизель 170.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  9. #1629
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Лучшей альтернативы у пассата нет.
    Спасибо!
    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Если налог за 170 лс не напрягает, ищи CBBB. При таком же расходе он едет заметно веселее.
    При таком-же? Хм...

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Если не ошибаюсь, ты смотришь совсем свежие? До 70 тыс км?
    Ну... Примерно. Скажем так - 3 года до 100т.км. Сложно, но реально.

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Выбирай СВВВ !!! Купишь СВАВ - потом обидно будет
    Поэтому к вам, парни, и обратился. ;-)
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    После чипа 205-207 пони. Но после 3.0 будет скучно, т.к дизель не крутиться и звука V6 не будет, а только рокот и тарохтение.
    Если найдешь 2.0тфси, то бери его. Если нет, то дизель 170.
    Не хочу бензин, т.к. бака всегда хватает на очень мало = часто заправляться + не хочу налог такой + продаваться сложно будет через какое-то время. Да и вообще, хочу попробовать дизель. На Ауди расход был от 18.0л/100км - раздражало.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  10. #1630
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    При таком-же? Хм...
    По трассе одинаковый расход что на CBAB, что на CBBB.
    По городу CBBB потребляет немного больше, но только из-за того, что на нём сильнее давишь тапку, мотор веселее, его хочется покрутить . Если ездить в одинаковом режиме, то и расход будет одинаковый. Проверено на себе.
    всё ещё на Passat

  11. #1631
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    По трассе одинаковый расход что на CBAB, что на CBBB.
    По городу CBBB потребляет немного больше, но только из-за того, что на нём сильнее давишь тапку, мотор веселее, его хочется покрутить . Если ездить в одинаковом режиме, то и расход будет одинаковый. Проверено на себе.
    Какое реальное потребление таких моторов в городском цикле?
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  12. #1632
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Какое реальное потребление таких моторов в городском цикле?
    Смотря какой город . Без особых пробок 6-7 л примерно.
    всё ещё на Passat

  13. #1633
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Какое реальное потребление таких моторов в городском цикле?
    Город 9, трасса 7.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Но после 3.0 будет скучно
    Ribez, учти это. характер мотора совсем иной, да и слабый он после 3-х литрового бензина. Туповат. особенно с малых оборотов. Потом привыкнешь.

  14. #1634
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    40
    Сообщений
    5,830
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 315
    Отправлено: 118

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    На Ауди расход был от 18.0л/100км - раздражало.
    на дизеле раза в два точно меньше будет, а то и два с половиной
    Skoda Octavia A7 Combi 4x4 Макс aka boss181
    Автозапчасти VAG и аналоги AlterVAG.ru

  15. #1635
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Смотря какой город . Без особых пробок 6-7 л примерно.
    СПб.

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Город 9, трасса 7.
    Выше иначе. :-)

    Цитата Сообщение от Сева Посмотреть сообщение
    Ribez, учти это. характер мотора совсем иной, да и слабый он после 3-х литрового бензина. Туповат. особенно с малых оборотов. Потом привыкнешь.
    Ну, у меня был 3л на полном приводе и на гидроавтомате. DSG (или механика) + недопривод - будет похоже.

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    на дизеле раза в два точно меньше будет, а то и два с половиной
    Так бы и хотелось.
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  16. #1636
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Выше иначе. :-)
    У меня средний стабильно 7.5-8. На гашетку давить не стесняюсь
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  17. #1637
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Начитался тут всякого... Подитожу:
    1. Масло (+фильтры) менять раз в 7.5 т.км.;
    2. Шестигранник насоса поменять на 200 т.км.;
    3. Заправляться на Лукойл (может еще есть в Питере хорошие?);
    4. Брать с Вебасто (Реально нужно или можно пережить?);
    5. Ремень менять на 150 т.км. (раз в 10-15 т.км. осмотр делаю)
    6. В DSG менять масло раз в 50 т.км.;
    7. Маховик менять по износу;

    Вроде все учел? Все правильно или еще чего есть добавить?

    Спасибо!
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

  18. #1638
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,318
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 76

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    1. Масло (+фильтры) менять раз в 7.5 т.км.
    Это зависит от стиля езды. Будешь больше по трассам ездить, можно смело раз в 10 менять.

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    2. Шестигранник насоса поменять на 200 т.км.;
    СРАЗУ после покупки менять.

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    4. Брать с Вебасто (Реально нужно или можно пережить?)
    Без неё прекрасно 2 зимы прожил (и не я один). Хотя фишка безусловно полезная.

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    5. Ремень менять на 150 т.км. (раз в 10-15 т.км. осмотр делаю)
    Раз в 90-120, опять же от стиля езды.


    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    6. В DSG менять масло раз в 50 т.км.
    Примерно так.


    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    7. Маховик менять по износу;
    всё ещё на Passat

  19. #1639
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Выше иначе. :-)
    мало ли что там выше.
    паспортный расход в районе 8л, добавим сюда пробки и кондиционер и будет 10л.
    твоя ауди по паспорту около 16 кушать должна, на деле ты сам описал, что минимум на 2л больше. тут тоже самое.
    7л в городе это либо ехать как черепаха, либо без пробок ехать 90 по МКАДу ночью. Если встать например на Рязанку утром в город, там все 15 будут.
    у меня был 2.0 170лс Пассат, знаю о чем пишу.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    4. Брать с Вебасто (Реально нужно или можно пережить?);
    однозначно с вебастой. у меня зимой котел помню на Пассате сломался - горелка кирдык. я с ума сходил, через неделю купил новую горелки за 13000, главное чтобы была в наличии, помню деньги уже не важно было.



    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    6. В DSG менять масло раз в 50 т.км.;
    раз в 30.



    Цитата Сообщение от Ribez Посмотреть сообщение
    Вроде все учел? Все правильно или еще чего есть добавить?
    Нужно найти живой мотор, чтобы потом по топливной на 100 тысяч не попасть.

  20. #1640
    Golf Аватар для Ribez
    Регистрация
    01.09.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    867
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Это зависит от стиля езды. Будешь больше по трассам ездить, можно смело раз в 10 менять.
    СРАЗУ после покупки менять.
    На 100 т.км???
    VW Passat 2.0TDI CBAB mechanical 2009 Iceland Gray Pearlesc, Opel Corsa 1.4 Z14XEP mechanical 2008 - продан, VW Lupo 1.4 FSI robot 2001 Silver - продан, AUDI A6 3.0 ASN, Quattro, Tiptronic, Silver, 2003 - продан, VW Passat 1.8T ATW mechanical (usa) 2000 Windsor Blue - продан

Страница 82 из 91 ПерваяПервая ... 32728081828384 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 167
    Последнее сообщение: 01.04.2016, 00:25
  2. Какой вариант страхования выбрать?
    от КошаЛотта в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.09.2012, 12:06
  3. Дизельный мотор
    от Vseskr в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 136
    Последнее сообщение: 03.10.2011, 21:10
  4. Какой TV-тюнер выбрать при пакупке???
    от Andriy в разделе Автозвук
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.05.2009, 13:06
  5. Какой двигатель лучше выбрать для комфортной езды ??
    от Николай Анатольевич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 23.10.2007, 14:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •