Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[SanekSB]

SanekSB, дёргание на разгоне больше похоже на катушки.

катушки брал для проверки с другого пассата у которого нет таких проблем

[Osechkin]

катушки брал для проверки с другого пассата у которого нет таких проблем

ДМРВ завышает сильно. После турбы дыр нет? Смесь очень бедная.Возможно, стоковых форс не хватает. Прогревочные пропали из-за удаления СВВ в комплекте евро-2

[Мамук]

Добрый вечер. Как выкладывать логи?

[SanekSB]

ДМРВ завышает сильно. После турбы дыр нет? Смесь очень бедная.Возможно, стоковых форс не хватает. Прогревочные пропали из-за удаления СВВ в комплекте евро-2

То есть прогревочных и не будет теперь? Была дырка, почему то трубка маслянная которая от турбы идет к поддону не плотно встала к турбе, была течь масла, но это уже устранил, не много сифонит в районе турбы куда потрубок ставиться от ДМРВ, но пока еще не разобралься на выходные выгнали из гаража, и немного сифонит из под маслозаливной пробки! Про форсунки - какие тогда нужно ставить для ЧИПа?

[Мамук]

У меня точно такая же херня. после 4500 об. тупит и дёргается. да и вообще разгоняется слабо. Двигатель после капремонта, турбина новая, система ВКГ новая. До ремонта движка летала как пуля, только масло жрала 1 литр на 1000 км. Сейчас не знаю куда копать. Сегодня логи снял (первый раз снимал, не знаю что вышло), не могу разобраться как их сюда выложить.

--- Добавлено чуть позже ---

Кажется получилось. Посмотрите пожалуйста, уважаемые соклубники.

[kirsan40]

Парни, всем привет. Логи во вложении, посмотрите плиз. Причина заморочки, иногда едешь и такое ощущение, что машина как бы пытается заглохнуть. Длится это секунды 2-3, выражается резкой потерей тяги, иногда на холостых почти заглохнет и тут же нормально станет. Происходит это пару раз за день, момент предугадать невозможно. Во время записи логов не наблюдалось.
Logs.zip

[Podpal]

То есть прогревочных и не будет теперь?

Не будет в связи с понижением температуры на улице-отключенная система СВВ не влияет на прогревочные обороты. Помоему от +5 градусов небудет работать кондей и пропадут прогревочные обороты-дабы не загрязнять атмосферу!

--- Добавлено чуть позже ---

У меня точно такая же херня. после 4500 об. тупит и дёргается. да и вообще разгоняется слабо. Двигатель после капремонта, турбина новая, система ВКГ новая. До ремонта движка летала как пуля, только масло жрала 1 литр на 1000 км. Сейчас не знаю куда копать. Сегодня логи снял (первый раз снимал, не знаю что вышло), не могу разобраться как их сюда выложить.

--- Добавлено чуть позже ---

Кажется получилось. Посмотрите пожалуйста, уважаемые соклубники.

Кривой лог-в смысле не открываеться

[dimit001]

Помогите расшифровать логи волнует большой расход топлива и дерганье коробки при наборе скорости

Если что не так извините. Снять скрин в 008 группе не получилось

[Osechkin]

То есть прогревочных и не будет теперь? Была дырка, почему то трубка маслянная которая от турбы идет к поддону не плотно встала к турбе, была течь масла, но это уже устранил, не много сифонит в районе турбы куда потрубок ставиться от ДМРВ, но пока еще не разобралься на выходные выгнали из гаража, и немного сифонит из под маслозаливной пробки! Про форсунки - какие тогда нужно ставить для ЧИПа?

Если заказан ДМРВ-ставь и сравнивай. Про форсы-только догадка. Тут и стоковые нормальные нальют-лишь была производительность насоса нужная.

--- Добавлено чуть позже ---

У меня точно такая же херня. после 4500 об. тупит и дёргается. да и вообще разгоняется слабо. Двигатель после капремонта, турбина новая, система ВКГ новая. До ремонта движка летала как пуля, только масло жрала 1 литр на 1000 км. Сейчас не знаю куда копать. Сегодня логи снял (первый раз снимал, не знаю что вышло), не могу разобраться как их сюда выложить.

--- Добавлено чуть позже ---

Кажется получилось. Посмотрите пожалуйста, уважаемые соклубники.

Тут тоже завышен расход воздуха. Группа 031 нужна вместе с 020 и 003.

[kishunv]

Osechkin, Как ты эти графики делаешь? Мне бы так же для 2.8 30V Интересует расчет.

[Мамук]

Спасибо. Что мне нужно делать? Снять логи 032, 020 и 003 вместе?

[Podpal]

Спасибо. Что мне нужно делать? Снять логи 032, 020 и 003 вместе?

003/114/115 и 003/020/031 (два лога)

[Мамук]

Podpal, Ок. Завтра сделаю.

[Osechkin]

Osechkin, Как ты эти графики делаешь? Мне бы так же для 2.8 30V Интересует расчет.

Я тебе , вроде про кальк толковал. Я понял, что приведённая формула по расчёту воздуха основывается на 2-х литровом объёме. Далее понижающие и повшающие к-ты. Для 2.8 это 1.4, для 1.6 это 0.8. Наддув -это повышающий к-т , т.е 2000 мбар-это 2. Перемножаем то на обороты мотора и переводим минуты в сек и граммы в килограммы(делим на 60000).

[kirsan40]

Парни, скажите как вы разбираетесь в логах? Где смотрите нормально все или нет? Вот я снял логи, дальше че с ними делать?
Logs.zip

[kishunv]

Osechkin, Слишком заумно для меня Можешь график расчета выложить для 2.8 30V. Мне как то давали расчет(вид как у тебя) но там чето воздуха совсем мало было Или может сможешь определить врет ли расходомер по логу? На ретард не обращай внимания у меня углы не стоковые. Или ты здесь под другим ником просто?

--- Добавлено чуть позже ---

kirsan40, Из того что есть, на холостых смесь очень богатая, при частичных нагрузках очень бедная. Ретард/детонация имеется, хуже всего 2-ой и 4-ый цилиндры. Воздуха более менее нормально.

[Osechkin]

Osechkin, Слишком заумно для меня Можешь график расчета выложить для 2.8 30V. Мне как то давали расчет(вид как у тебя) но там чето воздуха совсем мало было Или может сможешь определить врет ли расходомер по логу? На ретард не обращай внимания у меня углы не стоковые. .

Да, график я тебе строил уже. По моему твой расходомер абсолютно верно считае. По кальку вышло меньше -не факт, что так оно и должно быть. В турбовых получается правидьный расчёт, ибо мы видим реальный наддув, а в атмосферниках наддува нет. Вот немного инфы о объёмной эффективности. Если вникнуть в суть работы заслонок, возможно найдётся объяснение.. http://wiki.vag.cc/images/4/47/212_V...t_Manifold.pdf

[kishunv]

Osechkin, Дай посмотреть любой лог с атмо мотора с изменяемой геометрией коллектора, если есть конечно. Хочу посмотреть примерно нагрузки. Наших логов в идеале не найти на просторах и-нета.

[kirsan40]

kirsan40, Из того что есть, на холостых смесь очень богатая, при частичных нагрузках очень бедная. Ретард/детонация имеется, хуже всего 2-ой и 4-ый цилиндры. Воздуха более менее нормально.

Круто. Понять бы куда теперь копать.

[dimit001]

LOG.zipкто скажет про эти логи есть ли проблемы и где их искать