Как снять приемную трубу AWM
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Как снять приемную трубу AWM

    Всем доброго времени суток, давненько я ничего не делал, и вот решил поменять гофру. поскольку колхозить со сваркой надоело (2 раза хреново проварили).
    купил трубу целиком.
    Теперь вопрос: подлез посмотрел - открутить приемную трубу от катализатора нереальноместа вообще нет.
    Может кто-то менял - поделитесь выдержкой из Эльзы, а лучше практическим опытом в этом вопросе.

    Зы: привод передний, кпп - автомат. приемной трубой обзываю кусок от катализатора до большой (средней) банки глушителя.
    Всем заранее спасибо.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lexa914, снимать от турбы, кронштейн возле гофры, резинки скидывать и опускать/вытаскивать вниз... болгаркой можно

    --- Добавлено чуть позже ---

    [/URL]

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    купил трубу целиком.
    пальцем покажи что купил
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нижняя картинка, позишн намбер 3.
    т.е. открутить можно только вместе с катализатором? не хтелось бы менять и его прокладку тоже...

    --- Добавлено чуть позже ---

    вот такую штуку))

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lexa914, мне кажется, от ката ее сложнее открутить - там реально не залезешь+все прикипело, я пробовал: и карданчиками с удлинителями и всяко-разно. Три гайки ката/кронштейн и вниз... Гайки ката я крутил обрезанным/обточенным рожковым на 17, все сверху, только короб воздухофильтра снять и выложить наверх, там где салонник стоит. Единственное - слухи ходят, что шпильки на турбе ломаются, но у меня все нормально было, три раза снимал/ставил. Прокладку да, желательно заменить бы...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  5. #5
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ясно, спасибо..
    надеялся что есть хитрый способ)) турбу я уже снимал неоднократно.. опыт есть)

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    надеялся что есть хитрый способ))
    ну может еще кто более хитрый подтянется
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  7. #7
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,582
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я снимал , гофру новую вваривал ..... спокойно открутил кат от ТРК , внизу кронштейн открутил , и хомут соединительный , первую лямбду открутил , вторую оставил но откинул провод . Корпус воздухана убрал ибо мешается . Вытаскивать через капот выкручивая как винт ... в какую сторону не помню , походу будет ясно ... назад таким же макаром . Прокладку КАТ\ТРК можно и не менять если не сыпется и не прогорела , гайки там вроде медные в стальном чехле , пшикал их и шпильки ВД40 . А кат от трубы открутить не реально ... я пыркался и плюнул ... болты там только срезать болгаркой.
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение

    [/COLOR] вот такую штуку))
    мне когда гофру приварили ставил на свой пасик такую же приблуду как на фото, только получилось снизу продеть, соответсвенно без ката (как не пытался сверху продеть ник.я не получилось), кат с одной стороны наживлял к турбе, а уже приблуду к кату прикручивал через днище, но мягко сказать неудобно...

  9. #9
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,582
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да без проблем Кат с Трубой всборе вынимается через капот . А вот откручивать\прикручивать приёмную трубу к кату по месту ... это просто полный трындец , особенно когда там всё прикипело .

    --- Добавлено чуть позже ---

    На Кате нижняя гайка немного трудная ... нужен кривой накидной ключ ... у меня такого под рукой небыло , я нашё у себя старенький ... болгаркой в ручке около головки вырезал уголок , согнул , и капнул сваркой ... всё отлично откручивается\закручивается .
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    01.11.2009
    Адрес
    51RUS
    Сообщений
    244
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE=B5+Driver;3950560]Да без проблем Кат с Трубой всборе вынимается через капот . [QUOTE]

    жаль тебя не было в этот момент

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    Да без проблем Кат с Трубой всборе вынимается через капот
    и еще раз да, только крутить надо в разные стороны
    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    нужен кривой накидной ключ
    или рожковый 17 обрезанный/обточенный, между гайкой и телом совсем маленький зазор

    --- Добавлено чуть позже ---

    Lexa914, если у тебя вся эта байда как на фотке: откручиваешь соединение турба/кат, снимаешь кронштейн, соединение труб под днищем, опускаешь максимально вниз кат с трубой, режешь болгаркой трубу как можно ближе к кату, вытаскиваешь кат с остатком трубы вверх, думаешь как отсоединить остатки трубы от ката (болгарку далеко не убирай), потом собираешь все в обратной последовательности; кат как можно ниже, цепляешь на него трубу и... О как!
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    07.10.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,274
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ладно, всем спасибо за отклики, думаю в выходные заняться... придется все-таки кат откручивать...
    Как замучу - отчет с меня)

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914 Посмотреть сообщение
    Как замучу - отчет с меня)
    не ага-ага, а безусловно-безусловно
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подпишусь . Как раз сегодня смотрел под капотом на болты, что крепят кат с трубой, если можно их назвать болтами, видили бы вы как они выглядят у меня их реально невозможно открутить, только срезать, они просто сварились.

  15. #15
    Заблокирован
    Регистрация
    30.05.2006
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    49
    Сообщений
    6,424
    Спасибо:
    Получено: 77
    Отправлено: 122

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yaroslav777 Посмотреть сообщение
    что крепят кат с трубой
    кста, подходят с волги шпильки. Они даже лучше - омедненные.

Похожие темы

  1. Как снять трубу интеркуллера APU
    от dron842 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 18.05.2012, 22:55
  2. Как вытащить приемную трубу с гофрой????
    от fibonathi в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.08.2010, 21:31
  3. Как снять ручку кпп ?
    от Nick11 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 27.04.2005, 13:01
  4. Как снять кожух?
    от @leg в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2005, 11:22
  5. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 08.12.2004, 14:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •