Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

[komsernik]

fbear, сделай сначала нормальную опрессовку - половина вопроса уйдет сама собой.

[lom17]

lom17, навскидку, впрочем это и так очевидно: прежде всего стиль езды, качество бензина... Но, в принципе, до 15-16 литров по городу - это нормально, как бы так считается.
(я логи не смотрел твои)

Спасибо,покатаюсь,посмотрю.
(логи смотрел Diesel.srt,сказал "не трогай ничего в машине")

[sp1tfire]

Diesel.srt, привет! глянешь логи,ретард жуткий... показания N75 в порядке?

[komsernik]

показания N75 в порядке?

sp1tfire, да, хорошо...
137 км/ч на 5800 об/мин... под 150 должно быть

[sp1tfire]

да, хорошо..

не рановато начинается тактирование? (79% на ~1800 обортотах)

137 км/ч на 5800 об/мин

137 км/ч на 5680об/мин))))) маловато думаете? Расходомер, по показаниям жив вроде. Дырки устранил, правда свечи давно не менял....

[komsernik]

(79% на ~1800 обортотах)

sp1tfire, это хорошо, и говорит о том, что система уже набрала наддув.

137 км/ч на 5680об/мин

у меня за 140 точно было, точных цифр не скажу...

свечи давно не менял..

меняй..., на моем АЕВе ретард был чуть поменьше, но после новых свечей ушел в ноль, чуть шум был в районе 5000 об/мин

--- Добавлено чуть позже ---

это ж твои логи от 24.07.2013г?

[sp1tfire]

это ж твои логи от 24.07.2013г?

да)) но в июле мне никто вразумительно эти логи не прокомментировал. Спасибо, еще раз!!!
поменяю свечи, сниму еще раз...

[Podpal]

Вечер добрый. Ребят подскажите пожалуйста дросесель открываеться только на 45% из-за детонации или....? Мозги душат уже 1700 об. получаеться. Машина разгоняеться бодренько.Бенз. 95 BP Ultimate. Вложение 99772

Ребят есть у кого какие мысли по поводу не полного открывания дросселя

[Dispam]

Здравствуйте, посмотрите мои логи, как я понял картина с дитанацией решилась, но почему то иногда на низких оборотах она есть?
http://www.divolga.ru/logi/002.rar
Бензонасос заменен, свечи заменил на NGK иридевые. (какой зазор должен быть у них???, а то маловат кажется, на старых больше зазор был)
Еще вопрос- поставил Датчик надува он показывает максимум 0.7х100 кРа = 70кРа или почти 0.7 бар. Это как? не туда подключил? (я подключился после заслонки.) Должен больше показывать?
Да еще на холостых показывает -0.2х100кПа должно же разрежение больше быть в плоть до -1х100кПа?(у меня на холодную только упало на 0.5х100кПа) у кого установлено поделитесь опытом...
На видео в конце, показания датчика.
http://www.youtube.com/watch?v=b6pMj...ature=youtu.be
Заранее спасибо...

[Даниэль 73]

добрый вечер. посмотрите мои логи. снимал первый раз. интересно дмрв и лямбда

[Dispam]

Даниэль 73, Если не ошибаюсь то дросельная заслонка не откалебровона, ДМРВ и лямбда не те группы сделали... Читай те какие группы вам снимать под ваш двигатель...

[Даниэль 73]

Даниэль 73, Если не ошибаюсь то дросельная заслонка не откалебровона, ДМРВ и лямбда не те группы сделали... Читай те какие группы вам снимать под ваш двигатель...

дросель перед снятием логов откалибровал

[kalex]

Ребят есть у кого какие мысли по поводу не полного открывания дросселя

Залей сток-прошивку и посмотри что получится...
Метод исключения гораздо надежнее гадания на кофейной гуще.

[Podpal]

Залей сток-прошивку и посмотри что получится.

Думал так сделать(завтра). Но может есть какие другие причины ?

--- Добавлено чуть позже ---



kalex,можно ли по чип прошивке посмотреть открытие дросселя?

[komsernik]

картина с дитанацией решилась, но почему то иногда на низких оборотах она есть

Dispam, у тебя смесь чуть беднит, вот и лезет ретард - опрессовку делал? В первом цилиндре вообще постоянный - смотри для начала ремни/ролики, может что постукивает - дает датчику детонации сигнал, так думается...

какой зазор должен быть у них

вообще-то 0.8 должен быть.

показывает максимум 0.7х100 кРа = 70кРа или почти 0.7 бар. Это как? не туда подключил? (я подключился после заслонки.) Должен больше показывать?

нормально показывает... про разрежение на ХХ, опять опрессовка, где-то дырочка есть.
Где после заслонки подключился?

[Dispam]

komsernik, Почему может беднить? Опрессовку делал, буду делать опять...
Где ремень грм что то подстукивает не постоянно но циклично.
Бывший хозяин менял грм сам, перед продажей, все чеки он предоставил. Так вот, отодвинул я сегодня сверху крышку посмотреть на ремень грм, а он не по середине зубчатого колеса, а смещен к пластиковой крышке, то есть к радиатору на 3 мм. Это он походу неправильно что то сделал при замене ремня?
Подключил датчик буста в том месте где идет шланг с (5 — Клапан рециркуляции наддувочного воздуха -N249-) через тройник, во впускном коллекторе...

[komsernik]

Почему может беднить?

Dispam, много причин... для начала убедить, что все герметично.

смещен к пластиковой крышке, то есть к радиатору на 3 мм

Не трет ничего? Поправь и посмотри через некоторое время, если опять сползет - видимо, чуть наперекос ролик стал. Внимательно осмотри ребро ремня - чтоб не было задиров/порезов/потертостей и т.п.

датчик буста в том месте где идет шланг с (5 — Клапан рециркуляции наддувочного воздуха -N249-) через тройник, во впускном коллекторе

ну и врезался бы в шланчик коллектор-РДТ.

[ZYM]

kalex, Алексей приветствую!
Пару лет назад чиповал у вас своего Passat b5+ с движком AWT, приезжал из Твери к вам на дачу, чипом остался доволен.
Интересует вопрос, чипуете ли Touareg GP 3.6 FSI (280 л.с) с повышением мощности и отключением лямбда зондов после катализаторов?
Если да то сколько стоит и где территориально можно сделать, а также может ли кто прошить в Питере?
Пишу здесь так как в личку не отправляются сообщения

[Podpal]

Думал так сделать(завтра). Но может есть какие другие причины ?

--- Добавлено чуть позже ---



kalex,можно ли по чип прошивке посмотреть открытие дросселя?

Залил сегодня сток- и заслонка открываеться на 100% на 1800 об. и ретард снизился вдвое. Значит дело в кривой прошивке. Будем исправлять!
Вложение 100017

[ker2014]

PodpalПривет, А как ты сам перезаливаешь?а то у меня тоже подозрение что в машине до меня полазили.Может какое пособие или сам подскажешь.Я быстро учусь