Ford Mondeo - Страница 21
  1. #401
    Golf Аватар для Centurio
    Регистрация
    15.04.2006
    Адрес
    Россия, МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    858
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от qwest Посмотреть сообщение
    Ха! Это мой коллега тест снял
    Предположу, что он из околоавиационной тематики, например, Боинга, не угадал?
    Ford Mondeo 2012 2.0 EcoBoost TitaniumBlack + опции, Volvo XC70 2011 2.4D3 AWD Auto Summum (Qashqai+2 2.0 CVT 4WD, B6 2.0FSI, Cee'd 1.6AT, B5.5 1.9TDI , B5 1.8 - были).

  2. #402
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIMON-PASSAT-2001-AWT Посмотреть сообщение
    не хр_на вы загнались парни..........
    Свободного времени у них дохера вот и взбивают пену у рта по пассату б5 каждому! Будете мечтать что поспать и поесть
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  3. #403
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,194
    Спасибо:
    Получено: 2,202
    Отправлено: 592

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заказал я себе новые опорники. Еще к замене приурочу установку проставок. Хочу малость приподнять.
    Das Uaz

  4. #404
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vwb5+ Посмотреть сообщение
    Поясните мне, пожалуйста, как вы так линейно считаете эту разницу во времени?

    vwb5+, ты только прикинь, я понимаю, что тапок в пол с нуля и тапок в пол со 100 кмч - это не совсем одинаковые вещи, если мы рассматриваем некую одну машину в этих двух не идентичных режимах. Но может быть ты сможешь объяснить, почему, когда мы сравниваем ДВЕ машины, то Мондео, уходящий в отрыв именно после 100 кмч при разгоне 0-150, вдруг должен слить своё более чем уверенное преимущество этому галимому Пассату - если вдруг они оба нажмут тапок со 100 кмч?
    У Пассата в таком случае вдруг вырастут крылья что-ли, которые при разгоне 0-150 и при достижении 100 кмч - так никера и не вырастали, а Мондео на сотке видимо испугается кик-дауна и вместо четвертой скинет на 1-ю передачу?....

    При кик-дуане "с сотки" они ОБА воткнут ровно ту передачу, на которой бы проходили рубеж 100 кмч и при разгоне 0-150.

    И в чем тогда будет сравнительная разница заездов двух машин в режимах 0-150 и 100-150 кмч ????

    Или что-то там другое, неведомо-чудодейственное произойдет, из-за чего непосредственно измеренное явное преимущество Мондео после 100 (пусть и в режиме 0-150) - вдруг нивелируется?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    Заказал я себе новые опорники.
    Сколько отвалил?

  5. #405
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,194
    Спасибо:
    Получено: 2,202
    Отправлено: 592

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1320 опорники SKF (считай оригинал), 2100 комплект проставок. Ну и до кучи 600 рублей веерные псикалки с американского фокуса.
    Das Uaz

  6. #406
    Passat
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Токсово
    Сообщений
    1,823
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    1320 опорники SKF (считай оригинал), 2100 комплект проставок. Ну и до кучи 600 рублей веерные псикалки с американского фокуса.
    Веерные форсунки тоже себе поставил с 2-3 недели назад - разница в лучшую сторону, рекомендую. А что, с проставками машина реально выше ? Намного ?

  7. #407
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    1320 опорники SKF
    за два?

  8. #408
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,194
    Спасибо:
    Получено: 2,202
    Отправлено: 592

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1320 за два.
    Перед 2см, зад 3см.
    Das Uaz

  9. #409
    Lupo Аватар для vwb5+
    Регистрация
    20.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    249
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    vwb5+, ты только прикинь, я понимаю, что тапок в пол с нуля и тапок в пол со 100 кмч - это не совсем одинаковые вещи, если мы рассматриваем некую одну машину в этих двух не идентичных режимах. Но может быть ты сможешь объяснить, почему, когда мы сравниваем ДВЕ машины, то Мондео, уходящий в отрыв именно после 100 кмч при разгоне 0-150, вдруг должен слить своё более чем уверенное преимущество этому галимому Пассату - если вдруг они оба нажмут тапок со 100 кмч?
    Я не пишу, что он сольет. Скорее даже, что он будет первым, Я не знаю как точно будет. Я пишу, что подсчет про 1,6с неверный. Как будет на самом деле из тех данных, что есть, этот разрыв не посчитать.

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    У Пассата в таком случае вдруг вырастут крылья что-ли, которые при разгоне 0-150 и при достижении 100 кмч - так никера и не вырастали, а Мондео на сотке видимо испугается кик-дауна и вместо четвертой скинет на 1-ю передачу?....

    При кик-дуане "с сотки" они ОБА воткнут ровно ту передачу, на которой бы проходили рубеж 100 кмч и при разгоне 0-150.

    И в чем тогда будет сравнительная разница заездов двух машин в режимах 0-150 и 100-150 кмч ????
    У каждой машины свой алгоритм переключения передач, свои характеристики двигателя. Быть может одна машина воткнет 4ю а другая 5ю. Плюс это не гоночные болиды,где все ради скорости. Тут нужна надежность и экологичность. Поэтому возможно у кого-то алгоритм переключения передач или характеристики двигателя на скоростях могут быть не оптимальными для разгона и отличаться на разных машинах.

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    Или что-то там другое, неведомо-чудодейственное произойдет, из-за чего непосредственно измеренное явное преимущество Мондео после 100 (пусть и в режиме 0-150) - вдруг нивелируется?
    Повторяю, я не пишу что мондео сольет, а лишь что методика расчета разницы во времени неверная. Так норм?
    [passat b5+ 2003 1,9 AVF EYF sedan] [passat b6 2008 1.8 BZB мкпп sedan] [passat b7 2013 1.8 CDA мкпп sedan] skoda octavia ll FL 2012 BSE мкпп

  10. #410
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,194
    Спасибо:
    Получено: 2,202
    Отправлено: 592

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Харош писюны мерить. В холодной воде у всех одинаковые.
    Создайте себе отдельную тему тему. Типа чё круче - фордовские кнопочки или фафагеновская ДСГ.
    Das Uaz

  11. #411
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vwb5+ Посмотреть сообщение
    У каждой машины свой алгоритм переключения передач, свои характеристики двигателя. Быть может одна машина воткнет 4ю а другая 5ю.
    я х.з. как еще объяснить, что каждая из них воткнет ровно ТУ ЖЕ САМУЮ передачу, на которой она ехала при разгоне 0-150 и была на рубеже 100 кмч. Это - автомат, он получая приказ (или имея ранее полученный действующий приказ) на максимальное ускорение выберет ту же самую передачу что с устоявшейся скорости, что при продолжающемся ускорении. Это понятно, не?
    Какая это будет передача у каждой из машин - это дело каждой из этих машин.

    Внимание вопрос: чем будут отличаться воткнутые одни и те же передачи (для КАЖДОЙ из машин) при разгоне 0-150 на рубеже 100 кмч от воткнутых одних и тех же передач при кикдауне с сотки?



    Цитата Сообщение от vwb5+ Посмотреть сообщение
    Повторяю, я не пишу что мондео сольет, а лишь что методика расчета разницы во времени неверная. Так норм?
    Нет - не норм, т.к. в случае старта с сотки измения в эксперименте СОВЕРШЕННО РАВНЫМ ОБРАЗОМ КОСНУТСЯ ОБЕИХ МАШИН И ЭТИ ИЗМЕНЕНИЯ ПРИВЕДУТ ИХ РОВНО В ТО СОСТЯНИЕ, В КОТОРОМ ОНИ БЫЛИ ПРИ УСКОРЕНИИ 0-150 и ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ РУБЕЖА В 100 КМЧ. (и в котором Пассат - слил 1,6 сек)

    О майнготттт

    --- Добавлено чуть позже ---

    По-моему Сентурио все уже понял, а всем я это объяснить наверное не в силах....

  12. #412
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    В КОТОРОМ ОНИ БЫЛИ ПРИ УСКОРЕНИИ 0-150 и ПРИ ПРОХОЖДЕНИИ РУБЕЖА В 100 КМЧ.
    Че куришь -то? Рубеж в 100 мондео на 5 передаче, ФВ на 4 передаче, все зависит от максимальных оборотов двигателя! при 150 км/ч мондео на 6, ФВ на 5, при кикдауне обе упадут на 1 или 2 передачи вниз!
    Понять можно только опытным путем!
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  13. #413
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Powar Посмотреть сообщение
    Создайте себе отдельную тему тему. Типа чё круче - фордовские кнопочки или фафагеновская ДСГ.
    ты хочешь что-бы все читатели туда ушли?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    Рубеж в 100 мондео на 5 передаче, ФВ на 4 передаче, все зависит от максимальных оборотов двигателя!

    Дак вот и вернутся они каждый именно на ту же самую передачу, характерную для каждой из них в кик-дауне и для 100 кмч - со своей максимальной. А на тех же самых передачах - Пассат сливает 1,6 сек.

    Делись травой давай

  14. #414
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    характерную для каждой из них в кик-дауне и для 100 кмч
    Заборная у тебя!
    Откуда знаешь-то? почему не на 90 км/ч? или 120 км/ч? или кик-даун твое детище?
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  15. #415
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    почему не на 90 км/ч? или 120 км/ч? или кик-даун твое детище?
    Елси будут известны сравнительные результаты их разгонов хоть до 90 или до 120, то можно выбрать и эти скорости как опорные для расчетов.
    Для 100 например известно, что обе почти одинаково 100 набирают.

    Только еще у пассата откуда-то должно видимо прирасти силенок, если на 100 перестать ускоряться, а потом еще раз притопить

  16. #416
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сам то понял?
    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    эти скорости как опорные для расчетов.
    для расчетов чего? мы не про разницу 150-100, мы про изменения в акпп при кике, которые должны привезти к тем положениям в акпп = при 100 км/ч. (так ты утверждал, ну если помнишь 2 поста назад )

    --- Добавлено чуть позже ---

    Слышал вчера дед путина спросил: мы транспортный налог платим за а/м, а где дороги?
    А путин его спросил: нахрена те дед машина, если нет дорог?
    Вот так и ты..с ног на голову
    Занимательный ты человек
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  17. #417
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    12.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    8,641
    Спасибо:
    Получено: 641
    Отправлено: 986

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    для расчетов чего?
    к чему ты спросил: почему не 90 и не 120? У нас известны какие-то результаты для этих скоростей? Или главное что-то спросить?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    А путин его спросил: нахрена те дед машина, если нет дорог?
    нахрена тебе 90 кмч если для них ничего не известно

    --- Добавлено чуть позже ---

    А правда, нахрена тот дед купил машину, если нет дорог?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Skodник Посмотреть сообщение
    мы про изменения в акпп при кике, которые должны привезти к тем положениям в акпп = при 100 км/ч. (так ты утверждал, ну если помнишь 2 поста назад )
    дак вот расскажи, почему АКПП должна воткунть НЕ 4-ю (к примеру) передачу на устоявшихся 100 км/ч при кике, если при кике "с нуля" при достижении 100 кмч машина ехала именно на 4-й (видимо считая именно эту передачу оптимальной для максимального ускорения при текущей скорости в 100 км/ч)?

    Какая железному автомату хрен разница, устоявшая это скорость или набираемая, если она и в том и другом случае - ровно 100, и с нее ТОЧНО ТАК ЖЕ требуется максимально быстро ускориться?

  18. #418
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    видимо считая именно эту передачу оптимальной для максимального ускорения при текущей скорости в 100 км/ч)?
    а кто тебе сказал что это оптимальная передача?
    допустим ведро имеет максималку в 4000 оборотов и 7 ступеней, а форда 5500 и 6 ступеней и бмв 7000 оборотов и 6 ступеней!
    ну и с какого они должны переключится именно на ту передачу на которой двигалась при 100 км/ч?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    Какая железному автомату хрен разница
    большая.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  19. #419
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Powar
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Москва, Перово
    Возраст
    47
    Сообщений
    11,194
    Спасибо:
    Получено: 2,202
    Отправлено: 592

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ок. Вольюсь в ваш спор.
    Причем вообще здесь кик? При кике максимальный момент уже остаётся позади. На практике не раз пробывал:педаль в кик-разгон слабее, чем педаль ДО кика. Это раз.
    2. Аэродинамика. Сопротивление воздуха пропорционально квадрату скорости. Т.е. на одном и том же моторе разные машины разгоняются по-разному. И это как раз про 100-150 актуально.
    Das Uaz

  20. #420
    Golf Аватар для Centurio
    Регистрация
    15.04.2006
    Адрес
    Россия, МО
    Возраст
    45
    Сообщений
    858
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlackK Посмотреть сообщение
    По-моему Сентурио все уже понял,
    Не дождешься ))) , ты не прав, сейчас просто некогда отвечать, сорри, только по диагонали прочитать успел.
    Ford Mondeo 2012 2.0 EcoBoost TitaniumBlack + опции, Volvo XC70 2011 2.4D3 AWD Auto Summum (Qashqai+2 2.0 CVT 4WD, B6 2.0FSI, Cee'd 1.6AT, B5.5 1.9TDI , B5 1.8 - были).

Страница 21 из 88 ПерваяПервая ... 1119202122233171 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ford Mondeo 2009. Помогите советов с МКПП!
    от litvintsev в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 25.05.2012, 00:18
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 19.05.2012, 19:20
  3. Ford Mondeo 2012
    от Nenad в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 120
    Последнее сообщение: 02.04.2012, 14:28
  4. Продам продам ford mondeo спб
    от bull23 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 16.03.2012, 13:21
  5. Посоветуйте где сделать диагностику Ford Mondeo 4&
    от litvintsev в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 28.03.2011, 16:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •