S-Line в Passat В5. Фото.

[Alex26]

Всем привет! Представляю вашему вниманию мой проект по внедрению частей внешнего стайлинга от разных моделей Ауди в Пассат В5. Придумал это не сам, а решил скопировать готовый зарубежный проект который сильно запал мне в душу!
Передний бампер - гибрид, выполненный из трёх компонентов — нижней юбки Audi A4 B6 S-Line, верхней части заводского бампера Passat B5 и бампера А4 В6. Задний бампер - гибрид бамперов Пассат В5 и Ауди А6 С6. А также пороги и накладки дверей в цвет, антенна Гольф, фонари В5+, зеркала В5+, фары ретрофит биксенон Depo.

[wxw150]

Не плохо По крайней мере очень гармонично смотрится, в отличие от колхозных обвесов которых тьма и очень редко были нормальные

[Krupenia]

Alex26, Критика приветствуется?

[designer]

Alex26! Очень достойно!!! Молодчина! Только тебе не хватает катков от Бентли, как на фото по твоей ссылке!

[Alex26]

Не плохо По крайней мере очень гармонично смотрится, в отличие от колхозных обвесов которых тьма и очень редко были нормальные

Спасибо. Я тоже так думаю, когда смотрел варианты тюнинга в инете, сам был в шоке какой шлак продают и по какой цене!

Alex26, Критика приветствуется?

Разумеется!)) Для этого и выложил сюда, хочу услышать все мнения

Alex26! Очень достойно!!! Молодчина! Только тебе не хватает катков от Бентли, как на фото по твоей ссылке!

Спасибо! Ну катки врядли будут)) Машину использую каждый день, у меня не шоу кар))

[Krupenia]

Начну по порядку выложенных фото
Китайские фары сами по себе не плохо выглядят, но не стыкуются с поворотниками по цвету хрома. Выглядит все это не однородно как-то
Крашенный пластик на порогах выглядит тоже инородно, отличается цветом и фактурой
Антенна-плавник не вяжется с общим дизайном машины, выделяется своими резкими формами на общем фоне плавных линий и переходов. Даешь обратно oldschool!!!
Тонировка, мягко говоря, какая-то странная

Но бампера, что передний, что задний сделаны и выглядят очень круто. Отлично гармонируют с общим дизайном кузова. Скромно и со вкусом
Работа проделана колоссальная, но результат того стоит.

[Alex26]

Начну по порядку выложенных фото
Китайские фары сами по себе не плохо выглядят, но не стыкуются с поворотниками по цвету хрома. Выглядит все это не однородно как-то

Мне в этих фарах нравится их внешний вид, специально купил именно их для ретрофита, потому что смотрятся красиво. На В5 нет больше в природе хороших фар, стоковые смотрятся совсем печально, даже ксеноновые. Вот я и выбрал из всех китайских зол наименьшее)) А про повороты - ты еще не обратил внимание на белый герметик по контуру внутри и несовпадение с формой кузова. Не знаю что с ними делать, мне тоже они не нравятся, но рифленый сток тоже не катит к этим фарам, надо на что то менять но не знаю на что

Крашенный пластик на порогах выглядит тоже инородно, отличается цветом и фактурой

Пороги нельзя было оставлять чёрными, т.к. на новых бамперах отсутствует чёрный низ. По цвету вроде нормально в реале смотрится, возможно фото такое, или бронировочная пленка цвет оттеняет, угол обзора и т.п. По фактуре наверное ты имел ввиду не совсем ровные накладки на двери? На них после покраски стали видны даже самые незначительные ямочки и выпуклости ввиду того что это резина, по другому никак. А на сами пороги я думал поставить тюнинг накладки как на аве у меня, возможно так и сделаю

Антенна-плавник не вяжется с общим дизайном машины, выделяется своими резкими формами на общем фоне плавных линий и переходов. Даешь обратно oldschool!!!

не не не, удочку обратно не поставлю, мне новая антенка очень нравится

Тонировка, мягко говоря, какая-то странная

Тут в точку Заднее стекло новое, тонировку не клеил туда, и ободрал с дверных стёкол её, а до багажных боковушек руки еще не дошли. В ближайшее время обдеру всё что осталось, и возможно затонирую всё кроме лобового одинаковой 50% пленкой, или вообще без тонера буду, пока не решил

Но бампера, что передний, что задний сделаны и выглядят очень круто. Отлично гармонируют с общим дизайном кузова. Скромно и со вкусом Работа проделана колоссальная, но результат того стоит.

Спасибо. Работа и правда была проделана огромная, бесчисленные примерки, переделки, изобретения и улучшения конструкции, придуманной Словенским пассатоводом.

[Krupenia]

Мне в этих фарах нравится их внешний вид, специально купил именно их для ретрофита, потому что смотрятся красиво. На В5 нет больше в природе хороших фар, стоковые смотрятся совсем печально, даже ксеноновые. Вот я и выбрал из всех китайских зол наименьшее))

Себя же цитируешь с драйва

А про повороты - ты еще не обратил внимание на белый герметик по контуру внутри и несовпадение с формой кузова.

Согласен, что альтернативных нормальных фар на B5 нет. Поэтому считается, что самый оптимальный вариант это OEM линзованные фары и OEM поворотники для линзованных фар, пусть и с ретрофитом в виде биксенона.

Пороги нельзя было оставлять чёрными, т.к. на новых бамперах отсутствует чёрный низ. По цвету вроде нормально в реале смотрится, возможно фото такое, или бронировочная пленка цвет оттеняет, угол обзора и т.п. По фактуре наверное ты имел ввиду не совсем ровные накладки на двери? На них после покраски стали видны даже самые незначительные ямочки и выпуклости ввиду того что это резина, по другому никак. А на сами пороги я думал поставить тюнинг накладки как на аве у меня, возможно так и сделаю

Мне кажется, неплохо бы было наподобие на то, как сделано у Scoopa. Что бы в одном стиле с бамперами.


На вкус и цвет, как говорится. Главное, чтобы тебе самому нравилось, ведь для этого все и затевалось

[Alex26]

OEM поворотники для линзованных фар

К своему стыду я не знал что поворотники у галогеновых и ксеноновых фар разные. Думаю установка оригинальных ксеноновых решит мою проблему.

Мне кажется, неплохо бы было наподобие на то, как сделано у Scoopa. Что бы в одном стиле с бамперами.

Ну здесь на мой взгляд как раз и не соответствие заднего бампера с порогом. Бампер как то скудно выглядит относительно порога, или наоборот порог сильно перегружен относительно бампера. Если я себе буду ставить накладки порогов, то возьму вот такой комплект с накладками на нижние части дверей, чтобы получить вот такой вид:

На вкус и цвет, как говорится. Главное, чтобы тебе самому нравилось, ведь для этого все и затевалось

Разумеется, но конструктивная критика тоже позволяет посмотреть на вещи с другой стороны и возможно изменить мнение. Спасибо

[COOLLER]

Мне нравится

Одно НО. Решетки снизу бампера в сеточку убого выглядят. Надо как на радиаторе, в полосочку

[Jake]

По-моему нужно молдинги красить в цвет кузова. Сейчас передний молдинг в черном цвете как-то не вписывается в дизайн.

[Krupenia]

Ну здесь на мой взгляд как раз и не соответствие заднего бампера с порогом. Бампер как то скудно выглядит относительно порога, или наоборот порог сильно перегружен относительно бампера.

У него-то и не соответствие, а у тебя такой порог в тему бы был. По ссылке, как раз похожий порог, но пластик с резинкой покрашен стремно опять.

К своему стыду я не знал что поворотники у галогеновых и ксеноновых фар разные. Думаю установка оригинальных ксеноновых решит мою проблему.

Они похожи на твои, только нормальные Не в обиду

Крупным планом хорошую фотку быстро не нашел

Разумеется, но конструктивная критика тоже позволяет посмотреть на вещи с другой стороны и возможно изменить мнение. Спасибо

Да не за что, языком болтать - не руками делать

--- Добавлено чуть позже ---

По-моему нужно молдинги красить в цвет кузова. Сейчас передний молдинг в черном цвете как-то не вписывается в дизайн.

А по-моему, это тот редкий случай когда не крашенный молдинг очень даже в тему

Решетки снизу бампера в сеточку убого выглядят. Надо как на радиаторе, в полосочку

Или полоски в сеточку сделать

[Alex26]

Мне нравится

Одно НО. Решетки снизу бампера в сеточку убого выглядят. Надо как на радиаторе, в полосочку

В оригинале у эслайна нижняя центральная решетка и есть в полосочку, как и моя верхняя
а боковые уж как есть в клеточку. Чтобы убрать этот разнобой, я решил нижний центр тоже сделать в клеточку

--- Добавлено чуть позже ---

По-моему нужно молдинги красить в цвет кузова. Сейчас передний молдинг в черном цвете как-то не вписывается в дизайн.

Не соглашусь. Низ моего бампера выкрашен в цвет в отличие от стока, и если покрасить еще и молдинги, будет масло масяное. К тому же эти самые молдинги придают В5-тому узнаваемость даже издалека, что в моем случае с низом от ауди и решеткой без значка будет очень к месту, ведь без молдингов (или крашеными вцвет молдингами) будет вообще трудно понять что это за машина, а у меня не было цели делать из Фольксвагена Аудюху. Главная цель это улучшить внешне Пассат В5 не испортив его и сохранить узнаваемость

--- Добавлено чуть позже ---

Они похожи на твои, только нормальные Не в обиду

Ну хотя бы без белого герметика по контуру и повторяющие форму кузова

[Krupenia]

Alex26, вот, например, тут можно увидеть различия. На вид штатные те, что за 300р и которых нет в наличии у них

[Alex26]

Alex26, вот, например, тут можно увидеть различия. На вид штатные те, что за 300р и которых нет в наличии у них

понятно. будем искать

[Sony]

Феерично, красотища, хочу такой задний бампер

[Alex26]

Феерично, красотища, хочу такой задний бампер

Спасибо! На самом деле с задним бампером всё в разы проще чем с передним. Вот здесь видно где отрезать и как приваривать
Главное помнить что у рестайла низ бампера это отдельная часть, а у дорестайла это одно целое. Проще делать из дорестайлового, как мой.

[Jake]

Не соглашусь. Низ моего бампера выкрашен в цвет в отличие от стока, и если покрасить еще и молдинги, будет масло масяное.

Посмотри на выложенный тобою же фото ауди в это посте: там бампер одноцветный и смотрится более органично. И посмотри фото красного пассата выше, та же история.
Вот задний бампер вообще огонь, на 10+!

[FonMeL]

Передний бампер стоит криво! Руки е@ли$ь у установщиков!

[Alex26]

Посмотри на выложенный тобою же фото ауди в это посте: там бампер одноцветный и смотрится более органично. И посмотри фото красного пассата выше, та же история.
Вот задний бампер вообще огонь, на 10+!

Я про это и говорил, что если бампер будет одноцветным, то пасик превратится в ауди, а я этого не хочу. А у красного пассата спереди не такой молдинг как у меня, там американский вариант, сплошной молдинг без подставки под номер, и смотрятся они по разному. Ну и второй момент - у красного пассата не покрашены резинки нижних накладок дверей, и это образует черную полосу по низу. Так вот если бы он оставил молдинги по кругу не крашенными, то сбоку это было бы совсем не приглядно, две черные полосы одна над другой, потому там молдинги по кругу в цвете. В общем у него свой стайл, у меня свой. Каждый хорош сам по себе.

--- Добавлено чуть позже ---

Передний бампер стоит криво! Руки е@ли$ь у установщиков!

На фото бампер висит на 2 болтах под поворотниками, и решетка с водительской стороны не защелкнута, сейчас всё чётко! Но за наблюдательность респект