Конкурс найди ОЕ :)

[Юрий karp0ff]

У вас замена грм половину встала наверно, разбор морды со всеми вытекающими.

[Roman 51]

Ты ещё Reinz 70-31306-00 забыл.

на момент заказа не было их поштучно, только не менее 4 штук... а смысл 200 рублей выкидывать, хотя думается мне Кортеко рулит.

На Элринг цена смешная какая-то.

))) их там всего два вроде или один оставалось, вот и продавали чтобы скинуть.

И хотелось бы на Hans Pries 107 502 015 посмотреть с 015 на конце номера. Вроде считается если Hans Pries с 015 или 016 на конце - оригинал будет.

есть такая тема http://firmparts.ru/original-neoriginal.html#a2

При выборе запчастей фирмы Hans Pries необходимо обращать внимание на каталожный номер (9 цифр). Вся хитрость в том, что последние три цифры обозначают страну происхождения той или иной запчасти. Например, ремень ГУР для автомобиля Volkswagen – один с каталожным номером 100 229 055, а другой 100 229 755 — в первом случае вы получите ремень ГУР хорошего качества (Contitech, Optibelt, возможно даже оригинал), а во втором случае ремень, сделанный в Китае (Topran). И так, на упаковках фирмы Hans Pries имеется девятизначный каталожный номер, где первые шесть цифр – это код запчасти, а последние три – это страна производитель, вот краткий перечень кодов таких стран производителей запчастей: 015/016/055 – Германия, 755/756 – Китай, 886/885 – Бразилия, 546/545 – Италия, 595 – Польша. Обязательно обращайте внимание на каталожный номер при покупке продукции Hans Pries, особенно под заказ в интернет-магазинах автозапчастей. Очень часто, вместо более дорогой по цене позиции с каталожным номером, имеющим окончание — 015, 016, 445, 435 и так далее, вам в конечном итоге будет предложена более дешёвая и менее качественная китайская деталь с окончанием – 755, так что, будьте бдительны.

меня интересует, чем их промерить вообще можно, там же внутреннее отверстие немного различается... чем люди меряют?

--- Добавлено чуть позже ---

20, с работой по замене грм, сменой масла. З/ч мои были.

а за запчасти сколько и что ставили?

--- Добавлено чуть позже ---

У вас замена грм половину встала наверно, разбор морды со всеми вытекающими.

знакомый мех сказал что при разборе возьмет 6-8, а так есть кулибины придраконились не разбирая, но это как повезет.

[Юрий karp0ff]

А только мск заменить что почём берут?

[Roman 51]

этот мех сказал, что онаннизмом без разбора ГБЦ заниматься не будет... надо смотреть клапана, пружинки и тд... рассухаривать, а так это типа херня.
Но он в принципе прав, это полумера... да дешевле, но не всегда правильно.
Он к примеру принципиально не занимается обслуживаением саморазборных подвесок, типа переделанные рычаги, которые с капролоновым вставками их периодически надо подтягивать...

[Юрий karp0ff]

Мне кто то говорил что нет проблем в том чтоб гбц не снимать, типа нормально получится. Сколько людей столько и мнений.

[Son@r]

Мне кто то говорил что нет проблем в том чтоб гбц не снимать, типа нормально получится. Сколько людей столько и мнений.

Заменить не снимая голову можно, это факт. Но все зависит от того что тебе нужно...Если авто для себя и надолго, то лучше снять, почистить клапана, поршни, везде заглянуть/проверить. От пробега/масложёра зависит, может сразу и кольца поменять на поршнях...А то потом каждая операция по отдельности будет стоить, а так раз уже снимать голову, то с остальным не так уже и много работы...удобно совмещать с заменой ГРМ...
Многие забывают, что одна из главных причин масложёра это закоксованные маслоотводящие отверстия в поршне в проточке маслосъемного кольца....да и само кольцо залегает будь здоров...
Кстати, в Нижним есть сервис где работает наш одноклубник...цены не знаю, но сделает на совесть, ручаюсь....у него у самого ADR))))

[floyd]

По номерам запчастей фирмы Hans Pries ещё есть - http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=33322
дело в том что ХЭНС ПРАЙС фирма упаковщик у которой есть свой каталог неоригинальных запчастей, так вот у каждой запчасти есть девятизначный номер-первые шесть цифр-указывают код запчасти, а последние три-страну производителя (от оригинала до китая)
вот некоторые окончания
755 - TOPRAN (Китай, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании оставленном от немцев)
756 - (тот же Китай, самая дешевая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном неплохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения)
786 - Тайвань кузовщина
466 - Испания (FAE электрика, Seinsa ремкомплекты гидравлики)
435 - VAG (оригинал электрика)
445 - Франция (троса сцепления и т.п.) качество оригинала
485 - Португалия (пока в руки попала ПКК-пробковая, мелкая структура пробки, похожа на ELRING)
015 - VAG (оригинал по пластику и не только-всякие там патрубки, посадки щупа и т.д)
016 - (из той же серии, системы выхлопа, сальники DPH, качество на высоте, цена не высокая)
885 - KOSTAL (Бразилия,электрика, внутри оригинал VW, Бразильский конечно) так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO
886 - РТИ Бразилия
535 - передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (часто видел в немецких наборчиках машин "оттуда") более бюджетный вариант по сравнению с Osram на данный момент
545 - Италия (запчасти для ДВС)
546 - Италия (расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.т.д.,хорошее качество)
586 - Турция (РТИ патрубки системы олаждения, амортизаторы капота и багажника)
595 - Польша (фильтра и т.п.) фильтра скорее всего FILTRON, только с другой надписью и немного дешевле.
285 - Канада (FAG) качество оригинала
525 - касаемо фланцев системы охлаждения-судя по характерным линиям пресс формы и материалу могу предположить что в руках у нас оригинал
965 - Южная Африка (направляющие клапана, качество на высоте)
876 - Аргентина AR6 один из заводов концерна находится там-посему качество должно быть надлежащим

Соответствие числовых(предпоследние 2 цифры) и буквенных индексов от Hans Pries:
51=AS Австрия
37=GB Великобритания
48=PT Португалия
87=AR Аргентина
53=HU Венгрия
59=PL Польша
88=BR Бразилия
54=IT Италия
31=SW Швеция
42=BE Бельгия
60=IL Израиль
10=SL Словения
28=CA Канада
39=IR Ирландия
90=TN Тунис
50=CH Швейцария
76=JP Япония
58=TR Турция
52=CZ Чешская республика
77=KR Южная Корея
78=TW Тайвань
01=DE Германия
43=LU Люксембург
20=US США
34=DK Дания
21=MX Мексика
75=CN=X Китай
46=ES Испания
55=MA Мальта
96=ZA Южная Америка
05=EU Европейский Союз
71=ML Малайзия
44=FR Франция
40=N Нидерланды

Про фирму Dello:

По Dello есть такая инфа:
Смотрим на две первые цифры
10 Изделие соответствует оригиналу, но не всегда в упаковке завода изготовителя ( см. Графу "Verpackung" т.е. "Упаковка").
11 Оригинал в упаковке оригинала.
30 Неоригинал не в упаковке оригинала, но лучше чем "31".
31 Неоригинал, который тем не менее соответствует всем европейским стандартам и допускам. По упаковке ( " Verpackung / Artikel " ):
OE Упаковка оригинал или GM.
N Нейтральная, белая упаковка.
L Без упаковки, в кульках или пакетах.

Пример оригинальный номер фары: 1216188 под номером 01-1112160188-A вы получите 100% оригинальную фару в оригинальной упаковке, но существенно дешевле (разница в цене может достигать 25-35%), под номером 01-1012160188-A вы получите оригинальную фару в данном случае VALEO, но не в оригинальной упаковке, а в упаковке VALEO.

А под номером 01-3012160188-A придет тайваньская фара скорей всего DEPO.

[Юрий karp0ff]

Кстати, в Нижним есть сервис где работает наш одноклубник...цены не знаю, но сделает на совесть, ручаюсь....у него у самого ADR))))

Знаю его, заглядываю иногда)

[Иван_на_Б5]

а за запчасти сколько и что ставили

Брал Виктор Рэйнз все, расчитывал что будут делать со снятием гбц, потому закупил и болты и прокладки под нее и коллекторы

У вас замена грм половину встала наверно, разбор морды со всеми вытекающими.

Хз, меня в первую очередь интересовала замена мск, а грм как следствие, да и по пробегу уже пора было.

На з/ч ушло около 14, тут же и масло с фильтром, а в 20 входит и работа по их замене. Короче хз по чем отдельно мск поменять

[Юрий karp0ff]

На з/ч ушло около 14, тут же и масло с фильтром, а в 20 входит и работа по их замене.

если грубо говорить то ты мастеру 7 тысяч отдал за работу.

[Roman 51]

Брал Виктор Рэйнз все

а по качеству?

мастеру 7 тысяч отдал за работу.

только за сьем башки это не дорого, а так ведь замена масла тоже денег стоит...

[Иван_на_Б5]

если грубо говорить то ты мастеру 7 тысяч отдал за работу.

По-твоему это много или мало?

а по качеству?


только за сьем башки это не дорого, а так ведь замена масла тоже денег стоит...

По качеству: на зуб не пробовал, на хлеб не мазал)))) мастер сказал что норм колпачки, похожи на оригинальный Рейнз.

Замена грм тож денег стоит, их ориг натяжитель и маслофильтр тож чейта да стоят, вот они тож в 20 вошли, ах да, еще шестерня коленвала тож входит в 20

[Roman 51]

Короче из семи заказанных МСК пришло пока 4 штуки, Эрлинг за 9 рублей, который последний даже не удостоили пакетика ))) запихали в бумагу и потратили пять скоб от степлера )))
Ахусу облепили скотчем изверги )))) а она то 37 рупей стоит )))
Ханс прайс пришел в маленьком пакетике, с фиксирующей полоской но оно стоит аж 45 рублей )))
А Гётз за 33 рубля упаковали в большой пакетик с фиксирующей лентой )))))
Далее расположу на фотке их в порядке описания слева на право
1. В свертке из бумаги Elring 403.730 лежало нечто ))) им убить можно, он значительно больше и крупнее своих собратьев, на резинке есть надпись и цифры, но настолько мелкие, что охрененных размеров лупой не рассмотреть, хотя уже сразу видно что внутренняя сторона резинки сделана пахабно, но я не удивлен. Маркировку с разными лупами и прочей е….дой рассматривал пол часа, вроде как маркировка 94588.693 elring (кстати по этому запросу ни яндекс ни гугл ничего не выдают), нууууу очень мелко.
2. В упаковке Goetze 50-306147-50, пришел Elring 59/4286 или 59/4206, пятая цифра не разборчива
3. В упаковке Ajusa 12021100 нежданчиком оказался товарищ Elring 29/403.730, и еще бы руки сука оторвать тому гомосеку, который облепил скотчем МСК, он весь липкий и к нему цепляется грязь.
Как это называется? Мне замену никто не предлагал, не предупреждал, артикул не снимали…
Экзисту спасибо, чтобы не болели…
4. В пакетике Hans Pries 107 502 015 оказался бледно зеленый (типа салатового цвета резина) внешне не плохо выполненный МСК, маркировка 113761 экзист по нему МСК никакие не выдает, а перед цифрами три маленькие буквы – dph, полез в инет и нашел такую немецкую контору

  Скрытый текст:

DPH (полное имя — Dichtungspartner Hamburg GmbH) — главным образом специализируется на изготовлении различных сальников, всевозможных прокладок для двигателей, автомобильных маслосъемных колпачков и др.
Основные сведения о производителе Dichtungspartner Hamburg GmbH
Фирма создана в Германии в 1986 г. Сегодня завод компании базируется на территории г. Гамбурга. Высокое качество производимых изделий — стало возможным благодаря не только соблюдению строгого контроля (закуплено точнейшее оборудование для измерения, для специального исследования поверхностных частей изделий, применяются современные интеллектуальные камеры), но в первую очередь самого производства. DPH сотрудничает с проверенными поставщиками сырья. Все поставщики прошли сертификацию в полном соответствии с мировыми параметрами DIN/ISO 9000/9001. На выходе, готовая продукция получает немецкий сертификат качества ISO 9001. Такие приложенные усилия, позволили производителю завоевать доверие клиентов и наладить дистрибьюторскую сеть.
Товар под брендом DPH, поставляется в 19 стран. И соответствует следующим автомобильным маркам:
(легковой автотранспорт): ALFA, MERCEDES, BMW, DATSUN, AUDI, FORD, VOLKSWAGEN, CITROEN, OPEL, PORSCHE, VOLVO, SAAB, PEUGEOT, HONDA и др.
(грузовой автотранспорт): MERCEDES, MAN, DAF, IVECO, VOLVO, VOLKSWAGEN, RENAULT и др.
Слоганом компании DPH, служит фраза: «Запечатываем с улыбкой», что подразумевает — самым существенным фактом для фирмы, является удовлетворение клиентов приобретенной продукцией.
На нашем портале представлен следующий ассортиментный ряд продукциии DPH:
Прокладка теплообменника резиновая;
Прокладка под плиту компрессора;
Ремкомплект насос-форсунки;
Колпачки маслосъемные;
Полный набор прокладок;
Сальник задней ступицы;
Сальник хвостовика;
Набор прокладок и др.
Страна
Германия
Сайт
www.dph.de

  Скрытый текст:

Вложение 155629

[floyd]

Roman 51, на фотках под №1 - чудовище какое-то . Нормальный Elring 403.730 - под №3. Судя по фото, у него диаметр сальника меньше, чем у остальных.
По поводу того, что в упаковке Ajusa лежит Elring - я же говорил, что из всей кучи брендов у некоторых колпачки будут одинаковые. Если бы под №1 лежал не этот монстр, а обычный Elring 403.730, тогда бы №1=№3.

[Roman 51]

намба ван, не знаю на камаз или куда идет то? ну не катит он по размерности вааааще.

[Юрий karp0ff]

По-твоему это много или мало?

грм+мск? как по мне норм цена.

[Roman 51]

Продолжаем маленький эпос про МСК, забрал оставшиеся три, при этом экзит перед праздниками и отключением базы до 11 января западлил, снял заказ на помпу и деньги вернуть до 11 числа не получится, спасибо им, чтобы в будущем году у них все было еще лучше и чтобы не болели

все три представителя пришли в пакетиках цивильных с лентами закрытия...

1. Elwis royal 1656050 пришел с нашлепкой на пакете - №Произв.:1656050_ELRL из чего сложилось впечатление. что это Эрдлинг, но названия на самом изделии нет, маркировка есть но почему то в перевернутом виде если МСК поставить металической юбкой на стол "5HK CFW H100 VA3 6-8", резина на стыке с юбкой не очень ровная это настораживает, хотя в целом не самое говенное исполнение. Да забыл цена 26 руб.

2. Corteco 12014670, самая информативная нашлепка на пакете. По виду очень схожь с предыдущим, да и по маркировке много общего, но считаю сделан немного акуратней нет нервностей резины на стыке с металом, шрифт побольше и четче, но все равно перевернутый получается "CFW D10 VA3 6-8". Цена 39 руб.

3. SWAG 40 90 2741, данный товарищ в размерности выполнен, не понравились не ровные края на верхнем крае резинки и резинка тут коричневая. у двух предыдущих светло зеленая салатовая, пахабненько выглядит и нахер напрочь отсутствует хотя бы одна буква или цифра маркировки, безымянный герой а цена между прочим 72 рубля епта.

из этой троицы мне все таки больше импонирует Кортеко.

  Скрытый текст:

на фото слева на право в порядке возрастания

  Скрытый текст:

[Igor P]

все три представителя пришли в пакетиках цивильных

давно было сказано, кортеко ставить и не париться

[Roman 51]

а щя один хрен до 11 числа они заказы не принимают )))
по маркировке что скажите дорогой товарищЪ? )

[Igor P]

по маркировке что скажите дорогой товарищЪ?

Вообще пофиг на маркировку