не можем снять наружный шрус.

[ALEX94]

привет друзья, проблема. вчера на пассате в5 товарища меняли пыльник наружнего шруса, поначалу решили привод полностью не снимать, сделать все подразобрав подвеску, не вышло, не смогли сбить шрус, позже другой товарищ принес самодельный съёмник для шрусов, нифига, результат нулевой, только съёмник погнули потом пробовали выдавить ступичным болтом, нифига не вышло! в конце концов собрали все обратно, заехали на яму и сняв защиту коробки демонтировали привод в сборе. зажали привод за вал в тисы и давай сбивать, стучали через проставку во внутреннюю обойму кувалдой 10кг. даже верстак с места своротили! фиг там, не сбивается. вымотались все, плюнули, ушли домой. вот теперь репу чешем, что такое может быть? вал чтоли к шрусу приварен? не вариант, как его внутри гранаты приваришь то? мы в ступоре! памагите ))))))))

[newlinuz]

Постучите в обратную сторону. Т.е. забейте его. И потихоньку, забил - выбил. Это как болт который не откручивается. Попробуй его закрутить и он потихоньку пойдет откручиваться

[ALEX94]

спасибо попробуем. но главное обойма внутренняя болтается на шлицах чуть чуть. но не идёт и пластиковое кольцо сильно расплющено, как будто шрус слишком глубоко на вал насажен

--- Добавлено чуть позже ---

думаем может нагреть?

[newlinuz]

На сколько я помню там топорное кольцо все держит. Сомневаюсь что шрус можно посадить больше чем нужно.

--- Добавлено чуть позже ---

думаем может нагреть?

Попробуйте, но грейте такк чтоб вал не грелся, а только шрус. Но думаю это не поможет. Лучше стучать туда-сюда.

[Sork]

Спасибо, попробуем все варианты

[ALEX94]

На сколько я помню там топорное кольцо все держит. Сомневаюсь что шрус можно посадить больше чем нужно.

хз, походу можно, вот на 16 фотке кольцо, оно 5-6 мм толщиной https://passatworld.ru/showthread.php?t=152941 а у нас оно до 3 мм сжато. оно как раз вроде от перенасадки стоит там


--- Добавлено чуть позже ---

Спасибо, попробуем все варианты

а вот и сам бедолага появился, решаю тут понимаешь его проблемы

[.Карел.]

Болгаркой режьте корпус ШРУСа.

[SPDL-99]

кувалда нормальная. только бить надо в торец вала, только резбу не забейте. через проставочку, два хороших удара и слетит со шлицов. Да гайку сомо собой открутить надо.

[ALEX94]

кувалда нормальная. только бить надо в торец вала, только резбу не забейте. через проставочку, два хороших удара и слетит со шлицов. Да гайку сомо собой открутить надо.

какую гайку?

[SerGoD]

обойма внутренняя болтается на шлицах чуть чуть. но не идёт и пластиковое кольцо сильно расплющено, как будто шрус слишком глубоко на вал насажен

--- Добавлено чуть позже ---

думаем может нагреть?

Судя по этому, вы уже убили шрус... А снимается он так - вынимаем шрус из ступицы и заворачиваем ступичный болт до упора, потом прем его с удлинителем... Щелчек и вуаля... Вы правильно делали, но не в той последовательности - сначала надо болтом, а потом съемником пробовать... А кувалда... Кувалда блин не дает нашему автопрому стать на ноги... Выкинте ее и больше с ней к машинам не подходите... Говорю вам как Авто и судомеханик... Кувалдой там дома можно разрушать или меч выковать )))

[Sork]

кувалда нормальная. только бить надо в торец вала, только резбу не забейте. через проставочку, два хороших удара и слетит со шлицов. Да гайку сомо собой открутить надо.

какую гайку открутить ? там всё откручино

[SerGoD]

кувалда нормальная. только бить надо в торец вала, только резбу не забейте. через проставочку, два хороших удара и слетит со шлицов. Да гайку сомо собой открутить надо.

Там не гайка, там длинный болт с внутренним шестигранником на 17

[Sork]

Там не гайка, там длинный болт с внутренним шестигранником на 17

у меня болт под головку на 24

[starichok]

Всем привет...Я менял с одним мучался пол дня..я брал старое тапорище и по окружности вбивал и расшевеливал..потом вбиваешь потихоньку малоток для укладки кирпича...я его победил..

[SPDL-99]

если стопорное кольцо сняли должен легко сниматься

[ALEX94]

Судя по этому, вы уже убили шрус... А снимается он так - вынимаем шрус из ступицы и заворачиваем ступичный болт до упора, потом прем его с удлинителем... Щелчек и вуаля... Вы правильно делали, но не в той последовательности - сначала надо болтом

мы как раз так и делали, я в другой последовательности только написал. кстати болтом не получилось выдавить потому, что резьба в шрусе нарезана не до конца и болт в шрус не выходит.. делали проставку их обрезанной заранее шпильки, бесполезно, не выдавливается шрус с вала, капитально сидит. шрус не убит, нормальный он, мы же не по сепаратору стучали а по внутренней обойме, в торец, аккуратно. а обойма на шлицах даже новая чуть люфтит. спасибо за совет но он мимо

--- Добавлено чуть позже ---

если стопорное кольцо сняли должен легко сниматься

как можно снять стопорное кольцо не сняв шрус?

[SerGoD]

у меня болт под головку на 24

ето не оригинал... Оригинал болт идет в комплекте с гранатой и он каленый шопинзес... Аккуратней с сырыми болтами... Переднее колесо всетаки...

[ALEX94]

Всем привет...Я менял с одним мучался пол дня..я брал старое тапорище и по окружности вбивал и расшевеливал..потом вбиваешь потихоньку малоток для укладки кирпича...я его победил..

куда куда вы топорище вбивали и как? если что топорище это ручка топора, деревянная

[starichok]

как можно снять стопорное кольцо не сняв шрус?

да я тоже сначала вспоминал какие там еще стопорные кольца....оно и отщелкивается само но при снятии..

[SerGoD]

мы как раз так и делали, я в другой последовательности только написал. кстати болтом не получилось выдавить потому, что резьба в шрусе нарезана не до конца и болт в шрус не выходит.. делали проставку их обрезанной заранее шпильки, бесполезно, не выдавливается шрус с вала, капитально сидит. шрус не убит, нормальный он, мы же не по сепаратору стучали а по внутренней обойме, в торец, аккуратно. а обойма на шлицах даже новая чуть люфтит. спасибо за совет но он мимо

--- Добавлено чуть позже ---


как можно снять стопорное кольцо не сняв шрус?

Парни! резьба в шрусе СКВОЗНАЯ! и болт должен пройдя шрус упереться в вал привода... и вот тут-то и надо переть его глаза на лоб до щелчка... в шрусе ли, в болте или в руке... Как повезет ))