Кондиционер. Порвался шланг высокого давления (идущий от кондиционера).

**ALEXANDRBONDAR** · 06.03.2013, 22:38

Так получилось, что защита картера перетерла шланг высокого давления идущий от кондиционера. Загнал сегодня на сервис ("ЕВРОТРАНС" г.Раменское, Северное ш.,7), после диагностики сказали:
1. Нужно менять "шланг высокого давления" - тут же в столе заказов цена на оригинал 6 500р. (желательно заменить и второй шланг, это еще 6 500р.);
2. Т.к. система давно разгерметизирована, необходимо чистить осушитель и саму систему - по сумме может набежать до 50 000р.;

3. Стартовать предложили с расходов в 10 000р. (1800р. заправка, 6500р. шланг, 1700р. за работу);
В общем потратив сумму в 10 000р. гарантировать, что кондишн будет работать они не могут, говорят результат 50/50...

Не устроило меня это положение дел, с сервиса уехал, но что делать дальше пока не решил... Подскажите с чего стоит начать...

**ker2014** · 06.03.2013, 23:01

Погляди по экзисту шланги валео есть по 3000т.р.http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=9CE00337

**Mikhey103** · 06.03.2013, 23:26

Пару недель назад столкнулся с той же проблемой. В итоге поехал на разбор купил оба шланга вместе с радиатором от машинки по свежей запихнул все на место, заправил и теперь довольный как слон. А в сервисе правильно сказали, что лучше менять оба шланга, потому как правило второй тоже бывает в дырках. Тем более как подсказали в екзисте они по 3000 р.
Чуть не забыл, может еще придется радиатор поменять кондюшника изза того, что гайки закручены так что при откручивании срывается резьба на радиаторе. Вот как то так.

**Vitaly34** · 07.03.2013, 00:00

Сообщение от ALEXANDRBONDAR

по сумме может набежать до 50 000р

За эту цену можно всю систему поменять

!
На разборке бери шланг,если необходимо, то оба. Меняй осушитель и масло.

**Alex_48** · 07.03.2013, 00:08

Странный сервис. У меня было тоже самое, шланг перетерся защитой, пригнал ребятам, посмотрели, отрезали кусок с дыркой, свою вставку поставили на это место, заправили и все. Про 50 кр - развод чистой воды

**ALEXANDRBONDAR** · 07.03.2013, 02:33

Сообщение от ker2014

Погляди по экзисту шланги валео есть по 3000т.р.http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=9CE00337

Спасибо, сейчас гляну.

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от ker2014

Погляди по экзисту шланги валео есть по 3000т.р.http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=9CE00337

Под каким номером этот шланг идёт? не могу валео найти...

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Vitaly34

За эту цену можно всю систему поменять

!
На разборке бери шланг,если необходимо, то оба. Меняй осушитель и масло.

А что за масло? раньше не сталкивался... В принципе я холодильники раньше чинил... Может сам смогу поменять эти дела... Осталось найти запчасти.

--- Добавлено чуть позже ---

Во сколько обошелся ремонт?

--- Добавлено чуть позже ---

Во сколько обошелся ремонт?

**Alex_48** · 07.03.2013, 03:05

Сообщение от ALEXANDRBONDAR

Во сколько обошелся ремонт?

Если вопрос мне, то ремонт обошелся в районе 4 тысяч, точно не помню, это сам ремонт трубки, вакуум и заправка хладагент+ масло

Даже если система долго была разгерметизирована, желательно осушитель поменять, а промывать я думаю больше надо, когда там стружка например в контуре остается. Хотя не знаю, как правильно, я ездил около 2 недель с дыркой, ничего не промывал, все лето кондиционер работал отлично

Самое правильное я думаю будет тебе найти сервисы, которые занимаются кондиционерами, и узнать что и почем

**Vitaly34** · 07.03.2013, 12:40

Сообщение от ALEXANDRBONDAR

А что за масло?

Масло для смазки компрессора. http://www.holodps.ru/informations/51-pag-oil.html
Если система была разгерметизирована долгое время, делай промывку + замена масла + замена осушителя (можно до кучи и дроссель заменить, недорого).
Заправка 600р. работа + 2р./грамм R134a.

**ALEXANDRBONDAR** · 08.03.2013, 13:36

Сообщение от Vitaly34

Масло для смазки компрессора. http://www.holodps.ru/informations/51-pag-oil.html
Если система была разгерметизирована долгое время, делай промывку

Скажите как и чем делается промывка?

**Slide555** · 08.03.2013, 18:40

Сообщение от ALEXANDRBONDAR

Скажите как и чем делается промывка?

Доверь профессионалам ... Мне какой-то аппарат подключили ( автоматический), а он сам всё осушил , мыл и заправлял + добавка ультрафиолетовая = 2200р с проверкой на утечку (в прошлом году) ...Номер ВАГ 8D0 260 701 H ,Валео 818 449 , но проверь достоверность !

**ALEXANDRBONDAR** · 11.03.2013, 12:52

Сообщение от Slide555

Доверь профессионалам ... Мне какой-то аппарат подключили ( автоматический), а он сам всё осушил , мыл и заправлял + добавка ультрафиолетовая = 2200р с проверкой на утечку (в прошлом году) ...Номер ВАГ 8D0 260 701 H ,Валео 818 449 , но проверь достоверность !

Спасибо, нашел за 3 000р. это правда низкого давления. Буду искать.

**cebeplelik** · 11.03.2013, 19:59

Ездил пол года с порванным шлангом правда ремень снял с компрессора кондиционера по весне взял шланг на разборке за 1500 поставил на станции,сделали опрессовку системы и заправили 2 года ни каких проблем.

**Федор 150781** · 11.03.2013, 20:54

Мужики такая же беда порван шланг от компр. до радиатора шланг взял на разборке собираюсь менять потеплее будет, говоря уж очень плохо отворачиваются эти шланги от радиатора, вопрос как открутить без последствий

**Mikhey103** · 12.03.2013, 16:35

Сообщение от Федор 150781

Мужики такая же беда порван шланг от компр. до радиатора шланг взял на разборке собираюсь менять потеплее будет, говоря уж очень плохо отворачиваются эти шланги от радиатора, вопрос как открутить без последствий

Менял вместе с радиатором

**Fregl44** · 12.03.2013, 19:40

Тема старая. Ну и суммы: 6500, 3000, 1500 рублей. Берите свой худой шланг, ищите контору по ремонту/изготовления РВД (рукавов высокого давления), там отрежут от вашего шланга нужные флянцы/штуцера, присандалят новый рукав и будет вам щасье. Мне ремонт обошёлся...... в 235 рублей.

**ALEXANDRBONDAR** · 15.03.2013, 19:06

Сообщение от Fregl44

Тема старая. Ну и суммы: 6500, 3000, 1500 рублей. Берите свой худой шланг, ищите контору по ремонту/изготовления РВД (рукавов высокого давления), там отрежут от вашего шланга нужные флянцы/штуцера, присандалят новый рукав и будет вам щасье. Мне ремонт обошёлся...... в 235 рублей.

Шланги плохо отворачиваются, люди из-за это их прям с радиатором меняют... Такие вот дела.
Сделал распечатку Московских разборок, обзвонил 14 штук, нет шлангов высокого давления, ток коротенькие говорят остались низкого давления (всюду цена 1750р. за б\у)...

**Slide555** · 15.03.2013, 23:03

Да всё откручивается , единичные случаи когда не открутились у народа , я со стороны радиатора зажимал зажимом (струбциной) , а газовым срывал , всё открутилось ., бывает , что не по резьбе может пойти , но тут уж как фишка ляжет .... если алюминиевые трубки с фланцами не "ломаные" , то едем в "Планета железяка" и там прекрасно перепресуют Ваш шланг , стоит недорого . трубку варить дорого и не всегда целесообразно так как она потом либо плохо подходит , либо ломается в месте сварки.

**ALEXANDRBONDAR** · 18.03.2013, 00:40

Краткий отчёт о ремонте кондиционера в freezer.ru.

Проблема: Металлическая защита картера перетерла трубку высокого давления от кондиционера.
Примечание: с нерабочим кондеем проездил около 6 месяцев.

Ремонт: обратился 16.03.13, мастер Юра, сказал что протёртая трубка высокого давления - это патология В5, если стоит защита картера.. После диагностики, сказали что желательно менять оба шланга (высокого и низкого давления), один протерт насквозь, второй частично. Цена вопроса а) всё нормально откручивается - 10 500р.; б) всё плохо, и нужно будет снимать радиатор - 16 000р.
Приступили к работе - сразу сняли радиатор (к чему детский развод с вариантами был?), понесли к сварке, отрезали ВСЕ трубки, на их место аргоном приварили новые 3 штуки (стартовали с необходимости замены одной). Заменили дроссель (трубка с сеткой).
Поставили назад радиатор (предварительно очистили его) с новыми 3-мя трубками, закачали фрион, добавили масло - понюхали прибором, готово. Да, ещё подрихтовали защиту.

Время ремонта - 6 часов. Стоимость ремонта 19 300р.
Итого что сделано: Изготовили сами 3 трубки, очистили радиатор (внешнюю часть) от механического мусора, подрихтовали защиту картера, срезали и приварили аргоном новые трубки. снятие/установка защиты, бампера, радиатора. замена дроссельной трубки. наполнили фрионом (№134).

Плюсы - ребята молодцы! видно мастера своего дела, сделали на совесть, их переделанная система мне понравилась больше чем родная ваговская. Однако, время покажет. Да, и очень важно, не понадобилось возиться с поиском трубок по разборкам и магазинам.

Минусы - детские лукавые разводы, а ведь мы ценим искренность... Во время сборки сломали язычек открытия капота и сказали так и было (скажи прямо как есть)... Приняли машину в ремонт, разобрали и ушли заниматься другой машиной (неуважение к чужому времени), как результат 6 часов ремонта. Ну да ладно, и мы не совершенны.

PS Систему промывать не стали - сказали что система американская, простая, и ей ничего не будет, по окончании дали 3 месяца гарантию на герметичность.
PPS В марте freezer.ru частично затапливается водой, пока стоял - талая вода залила четверть техцентра...

**Дмитрий92** · 18.03.2013, 01:08

народ у меня такой вопрос, АнтиБак делают на пассатах? Допустим на тайотах делают

**Vitaly34** · 05.05.2013, 23:29

В БЗ есть материал

Тема: Кондиционер. Порвался шланг высокого давления (идущий от кондиционера).

Опции темы

Поиск по теме

Кондиционер. Порвался шланг высокого давления (идущий от кондиционера).

Похожие темы

ГУР, шланг высокого давления...

Куплю шланг высокого давления ГУР

Ищется шланг высокого давления ГУР 1.8T AEB

Шланг высокого давления ГУРа

Шланг высокого давления насоса ГУРА

Метки этой темы

Ваши права