Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[qwest]

Ребят, еще забыл о немаловажном, года два назад были небольшие вибрационные (то ли прбуксовки, но не буксовала), потом пропали и их нет уже.
Пинки могут что-то разрушить дополнительно?
Во сколько вообще это обойдется, если делать для себя, что бы сделать и наслаждаться ездой?

Могу продать тебе промытую плиту в обмен на твою, тебе останется снять/поставить залить масло.

Так же дам болты для поддона и крепления плиты, и шприц для закачки масла попользоваться.

[Pchela]

Если не ставить вопрос "дешево и качественно" то около 100000р

--- Добавлено чуть позже ---


Реально при наличии подъемника/ямы и подставки штатива(не помню как называется) чтобы держать коробку, а так-же пара сильных товарищей чтобы не уронить это все.

Все это есть, просто как понять какие детали нужно менять 100%, а какие от степени износа, или есть определенный набор что нужно менять в обязательном порядке при ремонте, и где лучше это покупать?

--- Добавлено чуть позже ---

Могу продать тебе промытую плиту в обмен на твою, тебе останется снять/поставить залить масло.

Так же дам болты для поддона и крепления плиты, и шприц для закачки масла попользоваться.

qwest, спасибо тебе большое, как соберусь, обязательно обращусь, договоримся)), мне главное понять суть ремонта))

[qwest]

qwest, спасибо тебе большое, как соберусь, обязательно обращусь, договоримся)), мне главное понять суть ремонта))

Давай опишу если хочешь суть .

Сливаешь масло.
Снимаешь поддон.
Ждешь пока стечет немного масла.
Снимаешь фильтр.
Ждешь пока стечет немного масла.
Отсоединяешь разъёмы.
Откручиваешь 14 винтов полностью и 2 ослабляешь.
Немного двигаешь плиту.
Ждешь пока стечет немного масла.
Откручиваешь два последних винта и снимаешь плиту.
Моешь по мануалу на этом сайте, меняешь желтый регулятор, прозваниваешь остальные 6.
Собираешь в обратной последовательности.

--- Добавлено чуть позже ---

Все это есть, просто как понять какие детали нужно менять 100%, а какие от степени износа, или есть определенный набор что нужно менять в обязательном порядке при ремонте, и где лучше это покупать?

Если капиталить, то тут уж пока не разберёшь не сказать, по деталям примерно 60 тыс можно уложиться, если не слушать умников и не менять всё и вся.

[Pchela]

Давай опишу если хочешь суть .

Сливаешь масло.
Снимаешь поддон.
Ждешь пока стечет немного масла.
Снимаешь фильтр.
Ждешь пока стечет немного масла.
Отсоединяешь разъёмы.
Откручиваешь 14 винтов полностью и 2 ослабляешь.
Немного двигаешь плиту.
Ждешь пока стечет немного масла.
Откручиваешь два последних винта и снимаешь плиту.
Моешь по мануалу на этом сайте, меняешь желтый регулятор, прозваниваешь остальные 6.
Собираешь в обратной последовательности.

--- Добавлено чуть позже ---



Если капиталить, то тут уж пока не разберёшь не сказать, по деталям примерно 60 тыс можно уложиться, если не слушать умников и не менять всё и вся.

Вот и понять что за детали нужно, 60 еще куда не шло своими силами, но 100000...это жесть..
И сколько она сможет проехать после ремонта? В среднем на что рассчитывать? Могут ли остаться какие нибудь дефекты при переключении и т.д.))
Сорри за столько вопросов

[Doxtur]

Все это есть, просто как понять какие детали нужно менять 100%, а какие от степени износа, или есть определенный набор что нужно менять в обязательном порядке при ремонте, и где лучше это покупать?

Часть информации ты найдешь у меня в дневнике. Если тебе нужно сделать деффектовку, то думаю можно договориться с тем-же Андреем и привезти ему детали.

[Pchela]

Часть информации ты найдешь у меня в дневнике. Если тебе нужно сделать деффектовку, то думаю можно договориться с тем-же Андреем и привезти ему детали.

Т.е. разобрать коробку и привезти Андрею что бы он посмотрел?
Спасибо, посмотрю, в любом случае если возникнут вопросы обращусь к вам

[Max_klm]

60 тыс можно уложиться, если не слушать умников и не менять всё и вся.

это даже много, если менять по факту, НО!
1. комплект ВСЕХ резинок(продаётся комплектом) - обязательно (+ - 8000)
2. бублик в резку - обязательно (+- 7000)
3. главный клапан, если жёлтый под замену (5000) , чёрный не трожь, они не умирают
5. Масло 20л Обязятельно (9000)
Берёшь заводской мануал
Дальше , при замене всех резинок, ты потрогаешь ВСЕ составляющие коробки.
В заводском мануале написано , на что обратить внимание.
Остальные неисправности ты увидешь! Это трещины в поршнях, сломаные барабаны.
Из инструмента нужен компрессор, для выдавливания поршней и спец инструмент для сжатия тарельчатых пружин.
Как сделать и как всё это выглядит смотри здесь и в ссылках внутри

[Doxtur]

Т.е. разобрать коробку и привезти Андрею что бы он посмотрел?

Саму коробку можно не вести, только внутренности. Сколько будет стоить деффектовка я понятия не имею. Можно найти энтузиаста который в этом понимает и сделал пару коробок, но могу сказать точно что человек которые сделал всего 2 коробки и делает по 2-5 коробок в день это разные люди

--- Добавлено чуть позже ---

Pchela, например чтобы не думалось комплект фрикционов лучше заменить весь, а вот стальные диски надо диффектовать опытному человеку. барабаны тоже лучше показать специалисту, но какие-то ты сразу сам поймешь, выше была фотка примера мертвого барабана.
Масленный насос лучше поставить новый я думаю.

И главное все это правильно собрать, а самое главное поженить обратно двигатель с коробкой, на этом многие накалываются.

[Pchela]

это даже много, если менять по факту, НО!
1. комплект ВСЕХ резинок(продаётся комплектом) - обязательно (+ - 8000)
2. бублик в резку - обязательно (+- 7000)
3. главный клапан, если жёлтый под замену (5000) , чёрный не трожь, они не умирают
5. Масло 20л Обязятельно (9000)
Берёшь заводской мануал
Дальше , при замене всех резинок, ты потрогаешь ВСЕ составляющие коробки.
В заводском мануале написано , на что обратить внимание.
Остальные неисправности ты увидешь! Это трещины в поршнях, сломаные барабаны.
Из инструмента нужен компрессор, для выдавливания поршней и спец инструмент для сжатия тарельчатых пружин.
Как сделать и как всё это выглядит смотри здесь и в ссылках внутри

Спасибо, страшно но интересно))

--- Добавлено чуть позже ---

Саму коробку можно не вести, только внутренности. Сколько будет стоить деффектовка я понятия не имею. Можно найти энтузиаста который в этом понимает и сделал пару коробок, но могу сказать точно что человек которые сделал всего 2 коробки и делает по 2-5 коробок в день это разные люди

--- Добавлено чуть позже ---

Pchela, например чтобы не думалось комплект фрикционов лучше заменить весь, а вот стальные диски надо диффектовать опытному человеку. барабаны тоже лучше показать специалисту, но какие-то ты сразу сам поймешь, выше была фотка примера мертвого барабана.
Масленный насос лучше поставить новый я думаю.

И главное все это правильно собрать, а самое главное поженить обратно двигатель с коробкой, на этом многие накалываются.

Да я думаю что так и поступлю, отвезу опытному мастеру что бы он посмотрел, т.к. опыт в этом очень важен

[vik51]

Епт! Как это не нашел!???? я тут на этот вопрос каждые 5 страниц отвечаю, входит примерно(не более) 11л масла с учетом системы радиатора и масло которое уйдет на промывку/протирку.
8 литров примерно это если менять масло со съемом плиты.
6,5 литров это если с заменой фильтра.

p.s. поздравляю, молодец. Напомни что именно было сделано/заменено. Если есть номера, выкладывай.

Пробил поддон, спалил каробку!
Заменил комплект прокладок
все фрикционы
сальники
ремонт транса
перебрал гидропанель.
все делал сам за исключением бублика. попутно заменил турбину и все ремни с роликами. и перебрал головку
щас все огонь! надеюсь дальше все будет ок.

[Doxtur]

Pchela, дневник мой посмотрел? там все есть и так-же есть хорошая подборка видео на эту тему.

[Pchela]

Пробил поддон, спалил каробку!
Заменил комплект прокладок
все фрикционы
сальники
ремонт транса
перебрал гидропанель.
все делал сам за исключением бублика. попутно заменил турбину и все ремни с роликами. и перебрал головку
щас все огонь! надеюсь дальше все будет ок.

Сколько обошлась коробка в ремонте по запчастям?

--- Добавлено чуть позже ---

Pchela, дневник мой посмотрел? там все есть и так-же есть хорошая подборка видео на эту тему.

Вот читаю))

[Max_klm]

Масленный насос лучше поставить новый я думаю.

О, точно, забыл !!!!
+100500

[vik51]

Сколько обошлась коробка в ремонте по запчастям?

Фрикционы 6500
компл прокл. 8500
ремонт гидротрансформатора 7000
масло 6500
прошел 1200км. щас буду масло менять

--- Добавлено чуть позже ---

Pchela

Зайди на WWW.atpshop.ru
Там все есть.
Я перебрал 5 коробасов всего, но все у них брал.

--- Добавлено чуть позже ---

гидроблоки они же чинят

[Pchela]

Фрикционы 6500
компл прокл. 8500
ремонт гидротрансформатора 7000
масло 6500
прошел 1200км. щас буду масло менять

--- Добавлено чуть позже ---


Зайди на WWW.atpshop.ru
Там все есть.
Я перебрал 5 коробасов всего, но все у них брал.

--- Добавлено чуть позже ---

гидроблоки они же чинят

Спасибо))

[qwest]

это даже много, если менять по факту, НО!
1. комплект ВСЕХ резинок(продаётся комплектом) - обязательно (+ - 8000)
2. бублик в резку - обязательно (+- 7000)
3. главный клапан, если жёлтый под замену (5000) , чёрный не трожь, они не умирают
5. Масло 20л Обязятельно (9000)

Таких цен давно уже нет.
Неделю назад искал регулятор так самый дешовый в МСК 5800р
Набор прокладок оверол давно уже за 9500 перевалил.

--- Добавлено чуть позже ---

компл прокл. 8500


Зайди на WWW.atpshop.ru
Там все есть.
Я перебрал 5 коробасов всего, но все у них брал.

--- Добавлено чуть позже ---

гидроблоки они же чинят

Нет таких цен уже давно
У них набор прокладок 11337 это дорого!!
http://www.atpshop.ru/catalogue/link/159/kits/

[FLYTs]

И мне твой девиз всегда нравился - " Ни ногой в автосервисы"

как твоя коробка? радует?... сколько набегал после ремонта?... машину покрасил?

[qwest]

И главное все это правильно собрать, а самое главное поженить обратно двигатель с коробкой, на этом многие накалываются.

А в чём там проблема?

[Doxtur]

А в чём там проблема?

Да как-то криво стыкуют, где-то читал ранее в этой теме.

[Pchela]

Да как-то криво стыкуют, где-то читал ранее в этой теме.

О, тоже не маловажный момент, нужно взять на заметку.