какой датчик менять???

**Andrushka** · 29.04.2012, 21:56

17748 - Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие Аuџз¤
P1340
ошибку удалил, больше не появлялась)))) зато затроила и выдала :

17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-00 - -
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -
16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0455 - 35-00 - -
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1654
Люди добрые какие мысли и советы

**witnessx** · 29.04.2012, 22:01

Для начала добавить машину в подпись.
Опресовку надо делать.

**Andrushka** · 29.04.2012, 22:04

witnessx,
AWM опресовку делал

**witnessx** · 29.04.2012, 22:12

Сообщение от Andrushka

AWM опресовку делал

Тогда нужно делать комплексную диагностику, методом тыка не решить.
Я бы ещё раз сделал опресовку, очень похоже на дshre/
Потом прочистить и проверить разъем ДЗ, проверить клапан N75, проверить метки ГРМ, проверить вентиляцию топливного бака.
Снять логи по 20 и 115 группам.
Далее по результатам.

**Andrushka** · 29.04.2012, 22:31

Сообщение от witnessx

очень похоже на дshre/

на что?

--- Добавлено чуть позже ---

меня очень интересует надо менять катушку 3-го или проблем не в ней?

**witnessx** · 29.04.2012, 22:34

похоже на дырку.

Скорее всего дело не в катушке. Когда дырка во впуске могут быть пропуски воспламенения.

**Andrushka** · 29.04.2012, 23:05

я снимал впускной колектор, поставил новую прокладку, может там подсасывать????

--- Добавлено чуть позже ---

а еще у меня паяный интеркулер! а систему опресовывал, по мимо него все ок) а после снятия впускного калектора слышу шипит, но не пойму где

**witnessx** · 29.04.2012, 23:11

Сообщение от Andrushka

а систему опресовывал, по мимо него все ок)

Надо всё вместе опресовывать, и интеркуллер и ВКГ, и устранить все дырки, иначе ничего не получиться. Дырявая прокладка маслозаливной крышки может давать пропуски воспламенения.

**Andrushka** · 29.04.2012, 23:18

хорошо, резонный вопрос, где найти описание опресовки всей системы?

--- Добавлено чуть позже ---

или простыми словами где заткнуть и где подуть?

**Anton_Kos87** · 29.04.2012, 23:22

авто после ДТП???

--- Добавлено чуть позже ---

начни плясать от воздушного фильтра, система ВКГ, турбина (возможно интеркулер) дойдешь до впускного коллектора

**witnessx** · 29.04.2012, 23:24

Сообщение от Andrushka

где найти описание опресовки всей системы?

https://passatworld.ru/showthread.php?t=184158

**Anton_Kos87** · 29.04.2012, 23:25

https://passatworld.ru/entry.php?b=220

**witnessx** · 29.04.2012, 23:26

Сообщение от Anton_Kos87

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewt...r=asc&start=45

сам то пробовал нажимать?

**Andrushka** · 29.04.2012, 23:36

ДТП не было, проблема появилась после снятия впускного, т.к. менял трубку около масленного фильтра, вентиляция картер.газов, она треснула, поставил новую прокладку под впускной и грешу что не правильно протянул

**Anton_Kos87** · 29.04.2012, 23:39

разбирай все заново что то не так собрал или коллектор не протянут вот тебе и пропуск зажигания и падение давления....

**Andrushka** · 30.04.2012, 00:11

просто два дня ездил как новом авто, а вчера встал в пробку и она начала троить, выдала ошибку ДРВ, а потом пропала, далее:
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1297 - 35-00 - -
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 35-00 - -
16687 - Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0303 - 35-00 - -
16839 - Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0455 - 35-00 - -
18062 - Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1654
причем вентиляция бака уже делалась.........

--- Добавлено чуть позже ---

..... а почему пропуск именно в 3 целиндре???????????

**ssisk** · 30.04.2012, 00:20

чтобы не гадать, поменяй местами третью и например вторую катушки и всё будет ясно!

**Andrushka** · 30.04.2012, 00:44

ssisk,

разумно

--- Добавлено чуть позже ---

вопрос заключался именно в том, что почему именно 3-й, если подсос воздуха?

**ssisk** · 30.04.2012, 00:56

ошибка по падению давления может и появляется из-за неисправной катушки, при условии что опресовка делалась и устранены дыры во впуске!

**Andrushka** · 30.04.2012, 19:21

ssisk,
поменял)) катушка сгорела:
так выглядит разобранная катушка( терять было нечего)
Название: 30042012853.jpg
Просмотров: 60

Размер: 119.2 Кб