Экстремальный Mercedes GL 63 AMG дебютирует в Москве

[COOLLER]

При чем тут Х3? Я с МЛ сравнил.

Ровно на столько х3 меньше х5, к примеру. Или это тоже одноклассники - 20 см не много же

Как это с МЛ? Ответ был именно на эту цитату, Вась

Это общепризнанно, что Х5 = ML = Cayenne = FX и т.д.

А у меня другое мнение, на общепризнанное мне наплевать

[Vasilich]

Как это с МЛ? Ответ был именно на эту цитату, Вась

А вот так - прочти мой пост №17. Ты до этого написал, мол Х5 лучше по отделке, чем МЛ. Я с этим поспорил... При чем тут Х3 - вообще не понял. Х5 с Х3 никто не сравнивал

А у меня другое мнение, на общепризнанное мне наплевать

Ууу... Тады все понятно. Оставайся при своем мнении, что тут сказать.

[Defiant]

Ну если ты речь ведешь о длинне, то УАЗик одноклассник ML? А Волга одноклассник Мерседеса Е класса?
Но это смешно

совершенно - одноклассники, но тока волга и мерседес. уаз и мл это внедорожник и паркетник, по опредлелению разные. а что тебя удивляет?? у них разный сегмент - он характеризует степень премиальности. класс это просто размеры и тип.

[COOLLER]

Ты до этого написал, мол Х5 лучше по отделке, чем МЛ.

Где я писал?

Давай подробно перечитаем.

15-20 см - это много! Ровно на столько х3 меньше х5, к примеру. Или это тоже одноклассники - 20 см не много же

В этом посте речь шла про Х5 и Х3, так? На что я ответил:

Но Х5 богаче и опциями, и качество материалов и т.д лучше у него на порядок
Точно как и Джетта и Пассат.

Где тут речь про МЛ?

На что я получил ответ:

Х5 богаче, чем кто? ML? Совершенно не так...

Ты сам начал про Х3 и Х5, а теперь я оказывается сранивал с МЛ, надо быть последовательным, Вась

--- Добавлено чуть позже ---

у них разный сегмент - он характеризует степень премиальности

Т.е степень премиальности у Ку7 и ГЛ выше, чем у Х5?

[Vasilich]

COOLLER, ты не уловил корень рассуждения... Забей

Т.е степень премиальности у Ку7 и ГЛ выше, чем у Х5?

Нет, но классы разные. По твоей логике ML - одноклассник GL

[Defiant]

Т.е степень премиальности у Ку7 и ГЛ выше, чем у Х5?

...мля.....степень премиальности ОДИНАКОВАЯ у всех ауди, мерседесов. и бмв - это премиум-сегмент. как правило под один сегмент попадает весь бренд, редкое исключеное - фольксваген фаэтон

--- Добавлено чуть позже ---

Т.е степень премиальности у Ку7 и ГЛ выше, чем у Х5?

нет, у них разный класс, т.е. размеры

[COOLLER]

Зашел в Википедию. По поводу класса авто. По евро класификации есть SUV и все. Без разделения на классы.
По евронкап есть 2 типа внедорожников - малые и большие, Х5 никак в малые не вписывается. Так что, классы одинаковые
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E8%...81.D0.B8.D0.B8

[Viki]

в штатах gl идет как fullsize SUV, а х5 как midsize SUV. в fullsize так же и escalade относится))
именно в Америке машины и классифицируют по размеру, в Европе же не, но тк основной рынок сбыта всех автопроизвидителей именнол Северная Америка, то и принято к нашей классификации обращаться))))

[COOLLER]

именно в Америке машины и классифицируют по размеру, в Европе же не, но тк основной рынок сбыта всех автопроизвидителей именнол Северная Америка, то и принято к нашей классификации обращаться))))

Вик, я уже прочел

Классификация Европейской экономической комиссии ориентирована скорее на сегментацию целевого рынка, нежели описание каких-либо конкретных характеристик автомобилей; рамки между сегментами размыты и не ограничиваются такими параметрами, как габариты или масса. Факторы сегментации включают также такие параметры как цену, вид, набор опций и иные параметры[1].