Переход с двухмассового маховика на одномассовый

[Black_ranger]

Ехал на машине и вдруг пошла резкая вибрация на кузов. Остановился, осмотр ничего не выявил. Вибрация шла от мотора, все ремни целы. Стуков нет. Значит маховик. Покупка нового 25 круб. Бу 5 круб. И без гарантий. Решено искать одномассовый. Толком статей я не нашел. Поехал на разбор со своим маховиком. Оказалось их модификаций куча.
1.С разных сторон стоит стартер
2. Количество отверстий должно 6 и одно из них со смещением
3. Разный диаметр
Из всей кучи выбрал 2 одинаковых
Потом подбор корзины сцепы.
Тут надо просто присоедининять.
И самого диска.
У меня был диск на 280
Подобрал на 220 внешний и 135 внутрнеений. Т.к состояние было самое лучшее.
Итого отдал 3000 р.
В планах поставить на 280 или больше. Было не понятно подойдет или нет. Взял что было.
Кто знает подскажите номер маховика. У него два длинных уса.
Номер корзины 121001210
Номер диска не нашел, есть только размер 220 и 135
Ищется номер сцепы на 280 или более.

[Black_ranger]

Писал с телефона. Если что поправьте.

[andrew77777]

Подпишусь и я на темку,у самого такое желание - заменить маховик.

[Den_on]

У меня тоже есть вибрация по коробке, но только при 2000-2500 оборотах, тоже грешу на моховик.

[FLYTs]

Сцепление с демпфером надо ставить если меняешь маховик на одномассовый... Иначе вообще вибратор получится а не Машина... Взял бы норм двухмассовый на разборе и не мучался...

[Igor P]

Взял бы норм двухмассовый на разборе и не мучался...

Истину глаголишь А то переделывают все пассата в жигули
А по теме завалялся один

[Black_ranger]

Сцепление с демпфером надо ставить если меняешь маховик на одномассовый... Иначе вообще вибратор получится а не Машина... Взял бы норм двухмассовый на разборе и не мучался...

А ты прям знаешь как выбрать хороший двухмассовый. Или новый предлагаешь купить? Или ты думаешь я на Пассате которому 15 лет катаюсь из за большой любви к нему?

[Black_ranger]

Если бы внимательно читал. Я указал номер диска сцепления. Он как раз с пружинами.

[Lemur]

а 228е от 2е или любых старых моделей не встает на 1.8awt?
у меня на дизеле AFN стоит от 2е проточеный маховик + 228(мм) сцепление = работает нормально все, вибрации нет, не проскальзывает, все чики пуки

[FLYTs]

Уже не один выбрал и все отлично... Если пружина сломана и втулке хана это видно сразу... А одномассовый даст повышенную вибрацию даже с демпферным диском... Могу порекомендовать в паре с ним гидроопоры кпп от дизеля... Но это встанет только на автоматный подрамник... Они реально снимают почти все вибрации с кузова... Себе поставил кайфую...

[FLYTs]

а 228е от 2е или любых старых моделей не встает на 1.8awt?
у меня на дизеле AFN стоит от 2е проточеный маховик + 228(мм) сцепление = работает нормально все, вибрации нет, не проскальзывает, все чики пуки

Сядь на автомат и прокатись... Все познаётся в сравнении ... После трактора Беларусь и одн с диском без демпфера будет сказка...

У меня сейчас комфортнее чем с автоматом было... Бу маховик и гидроопоры коробки ... Можно на отсечке кататься вообще не напрягает

[Black_ranger]

Уже не один выбрал и все отлично... Если пружина сломана и втулке хана это видно сразу... А одномассовый даст повышенную вибрацию даже с демпферным диском... Могу порекомендовать в паре с ним гидроопоры кпп от дизеля... Но это встанет только на автоматный подрамник... Они реально снимают почти все вибрации с кузова... Себе поставил кайфую...

Приезжай в Самару мне поможешь выбрать.
Лучше бы тему замутил как боролся с вибрацией.

[FLYTs]

У Игоря есть живой маховик... Он чуть выше предлагал...

А по поводу вибраций такие подушки решают... В паре с оригинальными живыми опорами мотора... И живым маховиком двухмассовым...



Собственно суть маховика наглядно...

[Lemur]

Сядь на автомат и прокатись.

у меня автомат на другой машинке, на 4 литровой с 240л.с.
причем тут автомат, когда речь о механике и маховике, у меня вибрация на 50-60 км, легкая легкая, а все остальные диапазоны - ровные и качественные

но спросил я потому, что не хватает в обычном 228 сцеплении и зачем ставить 280? и откуда там вибрация?

[FLYTs]

При том что гтр на автомате глотает все вибрации мотора... Что на хх что в нагрузке... А 4-ка всегда работает как вибратор... По этому и стали устанавливать двухмассовые маховики... Не так часто они и ломаются... Уж точно дольше чем гтр на автомате служат...

[Lemur]

гтр срок службы средний 200 тыс был, сейчас не знаю, но сравнивать гидравлическую с почти механической передачей момента - ну не честно, гидравлическая естественно будет мягче

[FLYTs]

Можно добиться очень хорошего результата используя двухмассовый маховик и гидроопоры... еще бы фВ на б5 поставил мотор на подрамник как мб и бмв то вообще была бы сказка... нно нет к кузову прикрутили

[Lemur]

нет к кузову прикрутили

так он же на лапах через гидроопоры стоит, или подрамник не жестко прикручен в мерсах (не было никогда, не разбирал не разу)

[fibonathi]

FLYTs,

Себе поставил кайфую...

Лучше бы номерок подушек скинул, кайфователь.....
Спасибо.

[FLYTs]

А там стоит вот так... как пример



на Б5 жестко гидроопора опора крепится к кузову через кронштейн ... а там гидроопора к подрамнику крепится, который в свою очередь уже в кузов через сб прикручен...

больше скажу там даже пружина подвески в подрамнике стоит только аммо в кузов прикручен