0
Результаты опроса: Хотели бы вы полно приводную версию пассата с мотором 1.8
- Голосовавшие
- 52. Вы ещё не участвовали в этом опросе
-
Да
39 75.00% -
Нет
13 25.00%
-
19.06.2013, 08:46 #1
Поэтапная переделка недопривода в полнопривод
Здравствуйте, собираюсь начать переделку с замены акпп на кпп (Код коробки передач DWQ). Но не знаю будет ли ехать авто без кардана. Т.е. есть ли жесткая блокировка между передней и задней осью???(привод вроде постоянно полный) Либо стоить начать с замены задней подвески с днищем?
1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
19.06.2013, 08:58 #2
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Казахстан, Темиртау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0у меня полный привод на 1,8T блокировка через вискомуфту вроде как идет. По крайней мере точно не постоянно полный привод. Включается при пробуксовке передка. У меня и бак другой, и глушитель, и подвеска другая сзади, да и передняя отличается местами, например граната подходит от 2,8 полноприводного.
-
19.06.2013, 09:19 #3
- Регистрация
- 18.11.2010
- Адрес
- Мытищи МО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нет там никакой вискомуфты, там межосевой самоблокирующийся дифференциал Торсен, но только не на 100% блокирующийся, а на 75, и то только при наличии момента на осях, поэтому без кардана ехать не будет.
-
19.06.2013, 09:42 #4
0-termo- работа которую ты затеил очень сложная и дорогая, на форуме есть пару человек, кто проделал эту операцию. Читай профильные темы и поймешь как все сложно. Проще продать эту и купить полный привод.
И да еще, слабоват АДР для полного привода. Я думаю будешь разочарован.A4 quattro 02 1.8T AMB AKПП 5PH19
WV Tiguan 2.0 TDI(CBAB) АКПП
-
19.06.2013, 13:33 #5
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,124
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 141
0В опрос добавь с мотором 1.6 . Будет экономично и вездеход. так!
.VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-
-
19.06.2013, 13:45 #6
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,715
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
19.06.2013, 17:13 #7
0Я неправильно выразился. Уже есть авто 1.8 полный привод универсал нужно просто все перебросить. По поводу лошадок думаю что если ниве в натяг хватает 90лошадок то пассату с тем-же весом, 125 лошадок для проезда нескольких трудных участков в неделю должно хватить. Зимой много пробуксовок на переднем приводе шипы летят на право и налево. Наоборот заморочился изза 1.8 , делать вче буду сам.
-
19.06.2013, 17:17 #8
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0У тебя постоянный полный привод. Другого полного привода не бывает на Б5. Вне зависимости от мотора привод у Б5 постоянный полный. И это точно! Аксиома короче
--- Добавлено чуть позже ---
В идеале собрать полный привод из ADR Syncro, а потом туда засадить мотор 1.8Т с гибридом + фронтом + форсами от Сааба + насос 044 Бош. Мотор АЕВ ставить. Вот это машина будет.
--- Добавлено чуть позже ---
Да не полный привод на 1.8 лишний. На турбовом даже он не упал. Вот на чипованном можно еще подумать. Полный привод нужен после 250-280лс. До этого передний прекрасно держит и едет.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
19.06.2013, 18:07 #9
- Регистрация
- 07.03.2010
- Адрес
- Липецк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,124
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 141
0Началось . Форсунки ,насосы,фронтальники.
Человеку полный привод нужен для более уверенного проезда по не чищенным дворам..VW PASSAT 2.8 BBG-tiptonik ,4 motion.-
-
19.06.2013, 18:20 #10
- Регистрация
- 22.09.2011
- Адрес
- г. Волгоград
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 435
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 8
0https://passatworld.ru/showthread.ph...81#post4445281 - а это тогда что?!
COLLER, на пальцах и без посланий в поиск, Что такое гибрид для наших Пассатов?VW Passat B5 3B2 1.8T APU 5МКПП EHV 1BB 2000 г. WVWZZZ3BZYP442431
-
19.06.2013, 21:00 #11
0Недавно на тросе "таскал" ланос, с полным приводом наверно будет как с ланосом)))
Не понимаю что значит 1.8 слабый, для чего??? У меня на пасике 50% поездок перевозка стройматериалов, т.к. считаю его подходящим для меня авто. Мне не нужны 150, 175, 200, 250, 300.... лошадей. А если-бы и были нужны продал-бы авто и купил-бы например V6 или V5 полный привод продают их очень многою
Так-же многие говорят о большем расходе топлива и расходах на содержание этих моторов. 1.5 года искал полный привод универсал. Смог найти только битый, который станет донором, а отатки запчастей покроют (скорее всего) расходы.
PS в данный момент стоит акпп, думаю после замены "тяга" будет не хуже ну и не раз говорили что задняя независимая подвеска намного лучше "балки".
ЗЫЫ не нашел ни одной статьи или упоминания о завершенной переделке..
-
19.06.2013, 21:04 #12
-
20.06.2013, 00:44 #13
0
немного фото,
1 под ковриком
2 под правым задним сиденьем(выделенное снимать, думаю высверливать "точечню сварку" чтобы не повредить элемент днища)
3 левая арка(зад) есть выступ в него упирается пружина(независимой подвески)
4 под левым задним сиденьем один из 3-х лючков красным доп усилитель приварен похоже в ручную(на роботом суде по шву), желтым как на фото 2 часть которую надо менять
Судя по написанному выше скорее всего начинать с замены кпп смысла нет т.к. авто "встанет". Переделку начну с днища, при появлении свободного времени.
Далее если у кого-нибудь есть интерес буду делать фото-отчет и описывать нюансы. Предполагаю закончить к сентябрю. спасибо за информацию, ну и конечно за ФЛУУД1H1, 1.6, ABU, 1994 ; 3B5 1.8, ADR, 1998
г. Саратов
-
20.06.2013, 07:54 #14
- Регистрация
- 18.11.2010
- Адрес
- Мытищи МО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 65
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проездил 5 лет, на адр с полным приводом, и ни разу не чувствовал что он слаб для него, масса больше на 100кг, зато передачи короткие как на 1.6, разгон до 100 на 0,5с больше, расход был всегда около 10л, кстати продается.
-
20.06.2013, 08:11 #15
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
20.06.2013, 08:26 #16
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Казахстан, Темиртау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
20.06.2013, 08:33 #17
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Я не знаю как у тебя работает, но привод постоянный. На всех продольных моторах у ВАГа привод постоянный. На всех поперечных привод подключаемый. Это просто правило такое.
Подними машину и найти там вискомуфту. Сам Торсен стоит в хвостовике коробки, дальше кардан редутор. Была бы у тебя механика, то можно поднять и крутить за переднее колесо и будет крутиться заднее, на заглушенном моторе.
Торсен у тебя, постоянный привод. А то, какие толчки - скорее срабатывание ARS и EDS.
--- Добавлено чуть позже ---
И еще. Если бы ПП работал с секундной задержкой, то вылетели бы в первом повороте нафиг из-за резкого подключения оси.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
20.06.2013, 09:35 #18
-
20.06.2013, 12:37 #19
- Регистрация
- 02.02.2012
- Адрес
- Казахстан, Темиртау
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 81
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я не спорю, я спрашиваю, как должно работать?
Я представлял себе работу постоянного полного привода не такой. Конкретно заметно что задние колеса начинают помогать только при буксе передних.
По моему представлению постоянный полный привод это когда все мосты крутятся постоянно, и, если буксуют, то буксуют сразу и перед и зад. А не поэтапно.
-
20.06.2013, 12:42 #20
Похожие темы
-
Пассат - переделка, доводка, тюнинг....машина для души.
от Pirogoff в разделе ТюнингОтветов: 105Последнее сообщение: 10.01.2010, 00:45 -
Штатное могнитола переделка FM диапазона
от Karen в разделе Архив 2008г.Ответов: 14Последнее сообщение: 25.12.2008, 23:42 -
Переделка АКПП на МКПП
от Пиф в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.09.2008, 00:26 -
Переделка борт компъютера из америкосного в европейский
от imported_sergey477 в разделе Архив 2008г.Ответов: 25Последнее сообщение: 20.02.2008, 21:19 -
Переделка B5 в B5+
от BadAss в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 07.11.2006, 00:32