Правильное положение переднего демпфера(передняя подушка)AFN - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    вот что с моей
    О,у меня такая-же фигня была...
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  2. #22
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CannabiS Посмотреть сообщение
    вот что с моей

    Сложно подлезть что ли ? К этим трём болтам:

    Или другое надо откручивать ?
    Открутишь эти три болта и что? Деталь под номером 16 будет мешать.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  3. #23
    Passat Аватар для ALeha
    Регистрация
    04.09.2008
    Адрес
    Россия, Когалым
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,046
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я на своей на днях менял, открутил алюмишку, старую снял резинку, новую одел. Конечно помучился немного, но одел. Делал на яме.
    B5 99г.в. 380т.км 1.9 TDI AHH в реанимации ; B5+ 02г.в. 1.8Т AWT ПРОДАН

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALeha Посмотреть сообщение
    открутил алюмишку
    открутили как я показал ? красным обвёл, три болта

    pau, Вы меняли ? Пробовали ? Не уверен я, что будет мешать пластина упорная (№16). А вот втулка упора, та что на поперечной трубке №31 (пластиковый патрубок турбонадува) боюсь будет проблематично снять из-за него упор №17

    Наверное надо всё таки будет по хорошему приводить морду (машины) в сервисное положение

  5. #25
    Passat Аватар для ALeha
    Регистрация
    04.09.2008
    Адрес
    Россия, Когалым
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,046
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS, да, отвёл её к радиатору и начал крутить вертеть резинку, у меня получилось
    B5 99г.в. 380т.км 1.9 TDI AHH в реанимации ; B5+ 02г.в. 1.8Т AWT ПРОДАН

  6. #26
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Упор №17 открутить можно. И №31-это совсем не пластиковая труба. Труба металлическая.
    Расстояние между деталью 16 и 31 слишком маленькое.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  7. #27
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau, спасибо

  8. #28
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я тоже менял все опоры и регулировал этот упор. Сделал по середине, ибо думаю мотор должен немного двигаться, например при торможении двигат или резком разгоне.
    Откуда инфа об упоре сверху? именно ложить кронштейн? В таком случае не избежать гула при торможении двигателем (особенно с климой), наверно так.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Подушка передняя цела, только потёртости от соприкосновения с упором.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    между севером и западом Москвы
    Сообщений
    3,797
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 274

    0 Вы не можете благодарить!

    Сообщение Поменял, упор и гидроопоры двигателя (afn)

    Морду не разбирал. Всё так элементарно меняется (при замене подушек двигателя).

    Естественно защиту снял...
    Открутил три болта [№21 на рисунке 1].
    Открутил гайки [№12 на рисунке 1] с двух (сверху и снизу) сторон гидроопоры [№8 и №7 на рисунке 1].
    Открутил два болта (№34 на рисунке 2, только с правой стороны коробки!) у правого (по ходу движения) сайлент-блока КП [№9 или №16 на рисунке 2] (у меня МКПП).
    И открутил одну гайку (№4B на рисунке 2) у левого, заднего сайлент-блока (№4 на рисунке 2).
    Подкатил домкрат под машину. Начал поднимать через дощечку, упираясь в стык двигателя и коробки передач. Поднял двигатель с коробкой. Вынул гидроопоры двигателя [№8 и №7 на рисунке 1], и вынул разорванный упор [№23 на рисунке 1]. Не вынимая №17 (на рисунке 1). Подвинул его в плотную к радиатору. И спокойной поставил новый резиновый упор
    Ну а дальше понятно что.. поставил новые гидроопоры, по чуть-чуть спускал домкрат, и направлял крепёжные части гидроопор в нужное место. Затянул всё, кроме упора переднего. Его уже потом выставил как выше сказано:
    Цитата Сообщение от fibonathi Посмотреть сообщение
    Автомат - точка контакта снизу
    Весло - точка контакта сверху
    Ни чего ни куда не ложить, именно точка контакта.

    [Рисунок 1]

    [Рисунок 2]
    Час, тридцать ушло. С перекурами, и ремонтом переноски. Спасибо всем большое!
    P.S. на гидроопорах стоит 98 год Отца обругал любя. Что за всё время не менял их Впечатления супер! Двигло не трясёт, при набирания скорости. ДА и когда открываешь капот, моторчик не шатается из стороны в сторону
    Валерий Сухов год назад был прав! Подушки дохлые

  10. #30
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CannabiS,
    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    Откуда инфа об упоре сверху?
    Эта информация из Эльзы, там есть страница по регулировке переднего упора на двигателе.
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  11. #31
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Эта информация из Эльзы, там есть страница по регулировке переднего упора на двигателе.
    А можно инфу оттуда? Что значит точка контакта?
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  12. #32
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,582
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sanek k Посмотреть сообщение
    А можно инфу оттуда? Что значит точка контакта?
    в книге по ремонту двигла так и написано .... что для мешалки резинка должна касаться упора вверху , а для автомата внизу .... т.е. откручиваешь 3 болта крепления упора что на двигле , и двигаешь его или вверх или вниз до соприкосновения резинки с упором .... посмотришь вживую ,поёмёшь
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  13. #33
    Polo Аватар для MON
    Регистрация
    09.09.2009
    Адрес
    Россия, Орел
    Возраст
    54
    Сообщений
    441
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    для мешалки резинка должна касаться упора вверху , а для автомата внизу
    Все правильно, только в Эльзе написано наоборот: "Упор установить так, чтобы он касался резинового стопора без зазора и без механического напряжения:
    Автоматическая коробка передач: точка касания вверху
    Механическая коробка передач: точка касания внизу".
    Картинка есть, но не могу ее оттуда вытащить
    Автомобиль - источник повышенной опасности!

  14. #34
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    B5+Driver, да я в живую раз 100 смотрел и крутил. Конструкцию знаю!


    MON, ну немогу я понять зачем так делать. Это только усилит вибрации, касание же есть. Почему зазор нельзя делать, у меня сейчас посередине стоит. Мотор двигается при усилии вверх и вниз, если из ямы качать его за кронштейн..
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  15. #35
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MON Посмотреть сообщение
    Все правильно, только в Эльзе написано наоборот: "Упор установить так, чтобы он касался резинового стопора без зазора и без механического напряжения:
    Автоматическая коробка передач: точка касания вверху
    Механическая коробка передач: точка касания внизу".
    Вот блин!!!! Только пришёл из гаража и сделал точка косания вверху (можно и так сказать), а тут оказывается наоборот!!!!!
    Хорошо, что защиту ещё не поставил. Кстати у меня визуально видно, что раньше касание было внизу упора. Резинка вытерта, этот маленький грибок. Завтра быстро переделаю.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  16. #36
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter Посмотреть сообщение
    О,у меня такая-же фигня была...
    Много раз видел фото именно такой желтой подушки. Где то писали что её мол заменили на н/о.
    Я себе тоже заказал и вот, что пришло в коробочке LM. Такой же ориг, что и стоит с завода (только значок vw audi затёрт)
    Изображения Изображения     
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  17. #37
    Golf Аватар для PAV
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    640
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите, при разгоне всё в порядке, а при сбрасывании газа когда машина идет накатом на передаче, обороты двигателя в районе 1000-1200 двигатель начинает поддергивать, особенно это заметно когда еду на круизе 4-я или 5-я круиз на 1500-1800 об. по прямой и в горку не дергает, а с легкого наклона или горки двигатель начинает бить. Проблема получается в этой злополучной подушке?!
    Когда выходит из строя баковые подушки, двигатель как себя будет вести?

  18. #38
    Golf Аватар для PAV
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    640
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На днях добрался до передней опоры, соприкосновение сверху. Покачал перед двигателя, качается...
    Открутил кронштейн, опора целая, но низ у ниё подтертый (видно на фотографии) Хотел ради интереса сделать точку соприкосновения "снизу", но кронштейн упирается сверху в пластиковый кожух



    В итоге попробовал "под нагрузкой" сделать точку соприкосновения с верху. Двигатель дергать стало меньше, но всю равно когда еду накатом на передаче, в районе 900-1100 двигатель дергает.

    Боковые опоры двигателя целые (сухие, без разрывов), на коробке с небольшими трещинами, но они целые. Куда копать?

  19. #39
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,584
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    PAV, у тебя опора другой стороной соит. Уже кто то накосячил.
    У меня тоже низ стёрт от времени, ещё ориг. стоит.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  20. #40
    Golf Аватар для PAV
    Регистрация
    04.12.2007
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    40
    Сообщений
    640
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sanek k, не понял, как она может другой стороной стоять, если она не сквозная??

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. подушка безопасности.. передняя панель!!!
    от justkmyw в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.01.2011, 20:00
  2. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.11.2008, 23:43
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 16:40
  4. Подушка, поднимушка...
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 67
    Последнее сообщение: 21.01.2005, 19:22
  5. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •