0
-
26.08.2013, 13:43 #181
-
26.08.2013, 13:46 #182
- Регистрация
- 07.05.2008
- Адрес
- Россия, Астрахань
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 3,307
Спасибо: Получено: 51
Отправлено: 0
0Ну а на деле DSG лотерея... бралось 2 суперба с салона с DSG одного года и комплектаций... у одного проблемы начались с 13000км с коробкой... на 2ом уже 140к пробега - проблем нет )
VW Passat B5+ 2003 г. AWM 1.8T - продан MMC Pajero Pinin 2002г. MPI 1.8
Mazda Axela 1.5 2004г.
-
26.08.2013, 14:48 #183
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0В том. Я планирую весной машину менять, хочу новую, но из-за ДСГ не рассматриваю как вариант. Только Тигуан с гидро, но он по размерам не устраивает. Ставили бы гидроавтомат, тот же айсин 6 ст. - взял бы. Вот -1 машина концерну одному, и +1 другому.
Пусть гарантия, пусть поменяют бесплатно 3 или 4 раза. Я просто не хочу менять, и все эти процедуры проходить - мне проще поменять масло в гидре раз в 50-60 ткм, и забыть. А ещё вдруг откажут - я после гарантии не стану обслуживать у оффов, зачем мне этот головняк?Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
26.08.2013, 14:53 #184
-
26.08.2013, 14:58 #185
-
26.08.2013, 15:08 #186
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
26.08.2013, 15:13 #187
- Регистрация
- 06.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 441
Спасибо: Получено: 33
Отправлено: 25
0если нет денег на инновации можно купить солярис с 120 кобылами и радоваться
да не хочу я солярис! Каждому свое. Кому-то новую подавай каждые полгода, кому-то технологии. Я комфорт предпочитаю и простор, по мне машина должна быть 5 с лишним метров в длину и под 2 вширь. С пусть и нерасторопным, но плавным автоматом. И 7 передач мне нафиг не нужны. Я, например, вообще на фаетон смотрю. Вот только не потяну я его сейчас, да и приоритеты иные. Потому взял "старую ломучую помойку", которая "не машина ибо ей больше десяти лет". Зато меня устраивает на данный момент
-
26.08.2013, 15:14 #188
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Тут не та логика - Вместо +2 - +3 могло бы быть +3 +4. Вряд ли кто-то прям жаждет DSG вместо 7-8 ст. автомата, и откажется из-за наличия гидроавтомата от машины Ценителей именно ДСГ ничтожно мало. А по факту - Тойота на первом месте, простота и надёжность рулят. Там недобрали клиентов, тут немного - вот и отставание.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
26.08.2013, 16:08 #189
- Регистрация
- 30.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 2,212
Спасибо: Получено: 86
Отправлено: 61
0ДСГ 7 лично меня устраивает всем, кроме одного - ломается быстро, замена сцепления на 30 т, вероятно на 60, замена меха тройника и сцепы и так далее, видимо по кругу. Почему концерн считает возможным трестировать продукцию на покупателях? Надо был0 на собаках сперва испытать...
И еще разговоры о том что мол вот в Германиях не ломается, там пробок нет, считаю ну уж очень смешными.B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
-
26.08.2013, 16:22 #190
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0почему не +9+10?
Продажи не падают относительно конкурентов. Все европейские производители дружно переходят на роботы и это тенденция.
То что в России машины потенциально продавались бы лучше, чем с ДСГ, так это концерн не особо колышит(будут производитель в России данные автомобили, может быть и пойдут на это, а пока импортируется, ради до 10 000 гольфов и 20 000 пассатов, это делать не целесообразно)
На этот вопрос надо смотреть в комплексе.
и стоила бы эта машина гораздо дороже. И ты за всех не говори. Посмотри хотя бы голосовалку по этому поводу на пассат-клубе))))
Вов, к нам поступают модели с европейского, а не американского рынка, а в Европе Тойота никак не рулит.
Когда будут производить в России, что-то по CKD типа тигуана, с АКПП, отличающейся от той, с которой продаются в Европе машины(двух литровые) тогда м.б., концерн и примет решение о изменении конфигурации специально для России
нет никакого отставания, нет никакого не добирания. Не смотри со своей колокольни и от своих потребностей, на потребности европейцев
--- Добавлено чуть позже ---
боян, уже писал почему
смейся , но практика все равно показывает, что при среднегодовых от 30-40 ткм, 7ДСГ ломается уж очень редкоМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
26.08.2013, 17:06 #191
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
0Ты писал: "Потому, что эти автомобили не планировалось эксплуатировать в пробках..."
А я скажу, что нормальные испытания подразумевают под собой даже то, чего в реальной жизни быть не может...
Потому, что в жизни случается всё.
Производитель должен свой продукт протестировать во всех режимах. Нагревать, охлаждать, топить, жечь, бить ап стену, крутить- вертеть на стендах и т.п.... Только тогда не придется с кислой миной продлевать гарантию...
Вот пожалели они денег на такие испытания- получили дополнительные расходы на гарантийный ремонт и множество лучей поноса в карму...
Думаю, что прирост покупателей ДСГ идет за счет тех, кто не слышал о проблеме с этими коробками, ну или их действительно подкупили обещания продленной гарантии... Типа: "Да, с этой коробкой случаются проблемы иногда (ведь никто не признается, что эта коробка- потенциальный труп уже при выходе с конвейера), но если чо, мы вам всё отремонтируем бесплатно..."
Покупатель чешет репу и соглашается (ибо по теории Штирлица запоминается последняя фраза)- волшебное "БЕСПЛАТНО" делает свое дело...
А то, что эти проблемы могут возникнуть в любой момент и он останется на время без машины, куда-то не успев, потеряв время (которое для многих- деньги)- это остается за кадром и настигает клиента внезапно... Без предупреждения...
Надеюсь всё-же, что Фолькс доведет до ума этот узел, хотя мне в принципе всё- равно... Фолькс этих лет выпуска покупать не планирую...Умри молодым, но как можно позже.
-
26.08.2013, 17:12 #192
-
26.08.2013, 17:15 #193
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
26.08.2013, 17:29 #194
-
26.08.2013, 17:36 #195
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
26.08.2013, 17:45 #196
- Регистрация
- 30.06.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 2,599
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 18
0Я на этой коробке проездил почти 2 года коробка хорошая,( заменил 1 раз сцепу по гарантии)
и никакой гидроавтомат с ней не сравница, и мне очень её не хватает на туре, он и
с айсином едет нормально, с ДСГ было бы однозначно повеселее, а про ломучесть
ДСГ-7 больше раздуто чем есть на самом деле, спец.заказ японских производителей,
а то у них спад продаж наверноеpassat В5+ 1.8T AWT акпп 2004 продал
passat B6 1/8TSI продал
NF 2013 тачка зверь
-
26.08.2013, 18:04 #197
-
26.08.2013, 18:11 #198
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0Заменил за два года комплект сцеплений, а так
Бывает. Брата приятель вместе с ним брал, тоже рассыпалась. Но это не массовые случаи, да и вжигал он хорошо на механике. В целом 6 ступ, после устранения дефекта с синхронами 1-2, проблем не доставляет.
Опять-таки, массовость решает. В небольших количествах ломается всё.Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
26.08.2013, 18:25 #199
- Регистрация
- 11.11.2009
- Адрес
- Петрозаводск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 18,391
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,043
Отправлено: 328
-
26.08.2013, 18:42 #200
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
Похожие темы
-
Владельцы американцев обьясните
от SON в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 11.12.2005, 21:37 -
Матёрые владельцы vw, подскажите новичку...
от anymax в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 16.11.2005, 18:12 -
Владельцы Б 5.5 - помогите советом по фарам
от Rembito в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 19.10.2005, 11:04 -
Парни! владельцы сараев! есть халява! Боксы Thule акция
от Guga в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 17.10.2005, 17:07 -
Народ! а есть владельцы в настоящем или прошлом 2х литровых
от Guga в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 12.09.2005, 12:12