0
-
09.02.2012, 10:18 #101
-
09.02.2012, 10:33 #102
-
09.02.2012, 10:39 #103
- Регистрация
- 09.11.2011
- Адрес
- Новокузнецк
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так я некуда ж не езжу, машина стоит во дворе. написал же что жду оригинала с экзиста, в магазинах нету. поэтому и хотел попробывать ваш предложенный метод так как с фильтра резинка есть
VW PASSAT B5+ 1.8T AWT 2002
-
09.02.2012, 10:40 #104
-
09.02.2012, 10:42 #105
-
09.02.2012, 10:50 #106
- Регистрация
- 09.11.2011
- Адрес
- Новокузнецк
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кольцо от нового фильтра? такое и пробую
--- Добавлено чуть позже ---
просто в этой теме пару человек высказалось с этим вариантом вот и решил попробывать, видимо у нас разные двигатели или фильтры. Наверно всё таки придется ещё немного подождать. Просто уже неделю из-за этого колечка без машиныVW PASSAT B5+ 1.8T AWT 2002
-
09.02.2012, 11:20 #107
- Регистрация
- 27.07.2010
- Адрес
- Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,173
Спасибо: Получено: 21
Отправлено: 7
0Это я предлагал, у меня от тазика подошоло. Но это как временная мера. Хотя, кольцо тоже бензо масло стойкое.
Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.
-
09.02.2012, 11:25 #108
- Регистрация
- 09.11.2011
- Адрес
- Новокузнецк
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0еще тогда хоть бы номер или от куда именно
VW PASSAT B5+ 1.8T AWT 2002
-
17.02.2012, 17:11 #109
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0borey, ну как? Починил машинку?
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
17.02.2012, 23:29 #110
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Сергей 29 регион, Привет. Отчет твой то что надо! И попался мне как раз вовремя. У меня сочится прокладка эта круглая, надо менять, а менять тогда уж тоже и вычистить всё! Вопрос вот конечно может и обговорен, но скажи не смогу ли я проделать данную процедуру не снимая впускной коллектор? Видел что не удобно подлазить да, но всё же реально, какие трудности. Не потому что лень просто время в теплом боксе ограничено и...
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
17.02.2012, 23:57 #111
- Регистрация
- 19.10.2011
- Адрес
- Сев-Кав ТВ
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0Вечер добрый.Сегодня воспользовался отчетом (спасибо автору) добрался до клапана,а он уменя на резиновом колечке впресован. Менять кронштейн? Или обойдусь заменой колечка?
В5+,2002,1,8Т AWM-170 почти полный пиндос. Теперь с ГБО.
-
18.02.2012, 08:23 #112
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Спасибо, я знал!
трудность будет заключаться в ориентировании прокладки между кронштейном масляного фильтра и откручиванием/закручиванием болтов кронштейна. К одному болту ты головкой не подлезешь. Нужен обязательно шестигранник. Как это ты будешь делать без снятия впускного коллектора я не знаю. Проще договориться на большее время с теплым гаражом или отложить до лета данную процедуру. Колечко между маслоохладителем и кронштейном ты и так поменяешь. Ничего сложного. Удачи!
--- Добавлено чуть позже ---
Привет! Дело в том, что не продается клапан отдельно. Только в сборе. Но у меня клапан находился в удовлетворительном состоянии.PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
18.02.2012, 12:44 #113
- Регистрация
- 19.10.2011
- Адрес
- Сев-Кав ТВ
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 53
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 8
0Здравствуй! Клапан у меня тоже вроде работает нормально.Может просто подобрать резинку и вдавить его обратно?
В5+,2002,1,8Т AWM-170 почти полный пиндос. Теперь с ГБО.
-
18.02.2012, 13:23 #114
-
18.02.2012, 17:45 #115
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Сергей 29 регион, Да, понял Сергей спасибо. Буду снимать коллектор, дольше проковыряюсь попадать там в слепую если без снятия. Прокладка не уверен что охладителя, может и под кронштейном, и всю вкг хочу сразу, потому что выдавило от куда то, от туда в морозы, и на блоке масло и на охладителе было (не так чтоб хлещит) но всё же... Три дня назад отмыл все подтёки, езжу, вжигал, не течёт теперь блин не видно, но не с кк точно. Вскрытие покажет
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
18.02.2012, 22:52 #116
-
27.02.2012, 00:00 #117
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Серёг вообщем отделался "малой кровью" из под кронштейна не текло, хлестала прокладка маслоохладителя. Сегодня заменил. Вот "гадюка которая мне жизнь портила"
Заодно и вкг прочистил
Короче не послушал твоего совета (снимать впускной) пожалел когда шланги вкг вытаскивал от кронштейна под впускным (все руки содрал) не удобно совершенно, ещё боялся провода, датчики оборвать, хотел время сэкономить в итоге ещё дольше проколупался! Ну вобщем сделал всё всё равно. В следующий раз я уж точно "ковыряться" так не буду. Полюбому тебе спасибо Сейчас у меня всё в норме, масло не гонитVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
27.02.2012, 18:11 #118
-
27.02.2012, 19:25 #119
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Буду снимать почистить думаю надо, но по весне скорее всего, по теплу, там и форсунки хочу глянуть, (коллектор сниму ведь) и до кронштейна дело дойдёт, (будеш может смеяться) но я из кронштейна умудрился пылесосом не много шлака с вентиляции втянуть. Масло я походу г..о лил, что то не понравилось мне моё вкг "земля" Вобщем сейчас нет возможности всё сделать что хочется и как надо, подожду там видно будет.
VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
01.03.2012, 10:33 #120
Похожие темы
-
Passat B5/B5+ Снятие/установка кронштейна масляного фильтра на примере мотора AWT/AWM
от енот в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 15.09.2011, 09:14 -
течь масла в районе кронштейна масляного фильтра
от Будущее в разделе Архив 2011г.Ответов: 21Последнее сообщение: 16.01.2011, 23:22 -
Конструктивное устройство кронштейна масляного фильтра AWM,AWT,AUG ?
от AUG в разделе Архив 2010г.Ответов: 0Последнее сообщение: 13.09.2010, 17:49 -
Снятие кронштейна масляного фильтра на AWM
от Andrew_Link в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 20.03.2010, 09:43 -
Снятие кронштейна масляного фильтра на AWT/AWM
от Andrew_Link в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.03.2010, 14:15