Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка)

[Igor P]

Есть но не скажу

[taras32]

Ошибку выбивает я имел ввиду

[Bassovski]

Есть но не скажу

Про продажу я сам в курсе

[Igor P]

НЕ не, продажа это просто, попробуй починить, на сколько вас хватит.

[Bassovski]

НЕ не, продажа это просто, попробуй починить, на сколько вас хватит.

Ок, вопрос в том КАК починить?

[taras32]

Басовский колодца хорошо промой салярой и продуй перед сборкой хорошо промазывай маслецем,что бы при установке нф неповредить колечки,форсы устанавливай соблюдая расстояния

[Bassovski]

Басовский колодца хорошо промой салярой и продуй перед сборкой хорошо промазывай маслецем,что бы при установке нф неповредить колечки,форсы устанавливай соблюдая расстояния

Есть смысл длинными ватными палочками вычищать места посадки?
И что насчёт распылителей? Смысл туда лезть и отмачивать?

[taras32]

Купи балончик очистителя какой нибудь ABBRO или еще чего пропшикай это дело продуй и все ,по поводу распылителей они продаются отдельно есть желание можешь купить и заменить,не вижу смысла отмачивать старые и вообще лучше там не лазить,изучи форсунку хорошо при отжиме распылителя будь осторожен там можно что то сломать не помню просто сам год назад задавался этим вопросом

[Bassovski]

Купи балончик очистителя какой нибудь ABBRO или еще чего пропшикай это дело продуй и все ,по поводу распылителей они продаются отдельно есть желание можешь купить и заменить,не вижу смысла отмачивать старые и вообще лучше там не лазить,изучи форсунку хорошо при отжиме распылителя будь осторожен там можно что то сломать не помню просто сам год назад задавался этим вопросом

распылители насколько я понял дофига дорогие

[taras32]

распылители насколько я понял дофига дорогие

точно не скажу посмотри на ebay там было дофига вроде не дорогие

--- Добавлено чуть позже ---

Указание



При внедрении более длительных интервалов техобслуживания была изменена конструкция регулировочного винта -1- и вставки со сферической головкой -2- насос-форсунки. Для более ранних двигателей с прежними интервалами техобслуживания допускается установка изменённых элементов.
N23-0430

[Bassovski]

На ебае сплошной наебай. По моим наблюдениям цены от моего поставщика минимум в 2 раза меньше, чем ебай. Поэтому актуальны коды запчастей

[taras32]

у тебя ELSA усть на компе?

--- Добавлено чуть позже ---

вот например http://www.ebay.com/itm/Pumpe-Duse-E...xVNmL2&vxp=mtr

--- Добавлено чуть позже ---

вот что касается установки НФ
Установка

Указание

t При установке новой насос-форсунки необходимо заменить соответствующий регулировочный винт коромысла.

t При выполнении любых работ, требующих регулировки насос-форсунки, необходимо заменить регулировочный винт в коромысле и толкатель со сферической головкой.

t В более раннем исполнении привода насос-форсунки на контактные поверхности между вставкой со сферической головкой и регулировочным винтом необходимо нанести смазку -G 000 100-.

t Новые насос-форсунки поставляются в комплекте с уплотнительными кольцами и термозащитной прокладкой.

– При обратной установке уже эксплуатировавшейся насос-форсунки необходимо заменить уплотнительные кольца и теплозащитное уплотнение → Глава.

– Перед установкой насос-форсунки проверить правильность посадки трёх уплотнительных колец, теплоизоляционного уплотнения и стопорного кольца.

Указание

Уплотнительные кольца не должны быть перекручены.

– Смазать уплотнительные кольца моторным маслом и очень осторожно установить насос-форсунку в гнездо ГБЦ.

– Равномерно нажимая, вдавить насос-форсунку в гнездо головки блока цилиндров до упора.

– Установить фиксатор так, чтобы он вошёл в боковой паз насос-форсунки.

Указание

Если насос-форсунка располагается не под прямым углом к фиксатору, то крепёжный винт может ослабнуть, что приведет к повреждению насос-форсунки или головки блока цилиндров.

– Поэтому форсунку необходимо отцентрировать следующим образом:

– Вкрутить новый винт крепления в фиксатор так, чтобы насос-форсунку можно было ещё без усилия поворачивать.

– Выставить насос-форсунку под прямым углом к постелям опорных подшипников распредвала.

– Проверить с помощью штангенциркуля (с диапазоном измерения не менее 400 мм) размер „a“ от внешнего края ГБЦ до цилиндрической части насос-форсунки.

Указание

На некоторых двигателях могут быть установлены насос-форсунки с гайками электромагнитных клапанов нового образца. Допускается установка на разные цилиндры насос-форсунок с разными (новыми или старыми) гайками, при условии соблюдения соответствующего размера „a“.



Насос-форсунки с гайками электромагнитных клапанов старого образца
N23-0316





Цилиндр Размер „a“
1 332.2 ± 0.8 мм
2 244.2 ± 0.8 мм
3 152.8 ± 0.8 мм
4 64.8 ± 0.8 мм





Насос-форсунки с гайками электромагнитных клапанов нового образца
N23-0419





Цилиндр Размер „a“
1 333.0 ± 0.8 мм
2 245.0 ± 0.8 мм
3 153.6 ± 0.8 мм
4 65.6 ± 0.8 мм



Продолжение для всех насос-форсунок

– Дополнительно отцентрировать, если необходимо, насос-форсунку и затянуть болт крепления следующим образом: моментом 12 Нм, затем довернуть на 270° (3/4 оборота). Доворачивание можно производить в несколько этапов.

– Установить ось с коромыслами и затянуть новые крепёжные винты следующим образом:

– Затянуть от руки сначала средние, а затем оба крайних винта. Затем в той же последовательности затянуть болты моментом 20 Нм и довернуть на 1/4 оборота (90°).



– Установить индикатор часового типа на регулировочный винт коромысла насос-форсунки, как показано на рисунке.

– Повернуть коленвал по направлению вращения двигателя, чтобы ролик коромысла оказался на вершине приводного кулачка. При этом сторона ролика -стрелка A- находится в самой верхней точке, а индикатор часового типа -стрелка B-— в самой нижней.

– Снять индикатор часового типа.

– Ввернуть регулировочный винт, преодолевая сопротивление пружины насос-форсунки, до ощутимого сопротивления (насос-форсунка в крайнем положении).
N23-0308


– Отвернуть регулировочный винт из крайнего положения на 180°.

– Удерживая регулировочный винт в этом положении, затянуть контргайку моментом 30 Нм.

– Подсоединить разъём насос-форсунки, установить клапанную крышку и кожух зубчатого ремня.
N23-10082

[taras32]

hitmanvolgar слушай если победишь форсунку отпишись.

[Bassovski]

Никто в качестве тюнинга не ставил более производительные форсунки?

[hitmanvolgar]

пока не собираюсь())ничего предпринимать

[taras32]

Тут на обычные денег нет будешь менять свои на тюненговые мне продай свои:D

[hitmanvolgar]

лучше ты меняй,а мне свои отдашь,у тебя есть что по запчастям??

[taras32]

лучше ты меняй,а мне свои отдашь,у тебя есть что по запчастям??

2 мне форсунки 2 тебе

[Bassovski]

Тут на обычные денег нет будешь менять свои на тюненговые мне продай свои:D

Вряд ли на разборке сильно отличается цена на штатные atj и какие-нибудь awx/avf, которые наливают на 30% больше. Или я один такой с дурными мыслями?

[taras32]

Тут думаешь как ему убавить топлива:D а ты добавить у меня лично таких мыслей не возникало мой ATJ и на этих форсунках не плохо дует