двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем - Страница 11
  1. #201
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    237
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проблемка у меня еще одна, гул в коробке FRK, при наборе скорости слышно громче, как редуктор на жигулях, что посоветуете?
    При выжатом сцеплении не гудит, поидее и не должно ведь коробка на скорости то не работает?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Угол зажигания на НФ?
    Иногда, лучше жевать, чем советовать...
    Мда чет я совсем зачитался((( Извините)

  2. #202
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Угол зажигания на НФ?
    Иногда, лучше жевать, чем советовать...
    А что? он у нас не выставляется??? вот тут целое обсуждение этой темы:https://passatworld.ru/showthread.php?t=180418
    или там народ не компетентен? (я если честно сам не знаю, вот и интересуюсь)
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  3. #203
    Lupo
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    38
    Сообщений
    237
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    А что? он у нас не выставляется??
    что я практически прав?)))

  4. #204
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Tolya,
    сегодня хотел почистить сетку в баке, но не снял шланги, побоялся сломать. Кто-нить снимал их?
    Вот смотри https://passatworld.ru/showthread.php?t=187361

    --- Добавлено чуть позже ---

    IZWERG,

    С утра плохо заводится, крутить стартер приходится долго(7-10сек), потом по тихоньку начинает схватывать! Потом, если глушу не на долго то заводится с пол тыка, а постоит на работе 12 часов опять надо крутить стартером долго Что может быть? Чего почистить надо? Топливный Фильтр заменил. Спасибо.
    Если уровень масла не подымается и после пуска двигателя не валит дым, то думаю, виноват воздух. Проверить можно так, на ночь пережать трубки(обратку и подачу) между тандемным насосом и фильтром. Если утром заведется нормально искать не герметичность.
    Есле бы виновником был угол синхронизации РВ и КВ, то потом машина тоже плохо бы заводилась

  5. #205
    Pointer
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Россия. Питер!!!
    Возраст
    41
    Сообщений
    81
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [QUOTE/]


    Проверить можно так, на ночь пережать трубки(обратку и подачу) между тандемным насосом и фильтром. [/QUOTE]

    Спасибо, попробую.

  6. #206
    Pointer
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    56
    Сообщений
    15
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день. Подскажите как меняется базовый угол впрыска(гр 4 о2)? Сейчас установлен 1.2 ADTC. Двигатель дымит и жестко работает.

  7. #207
    Phaeton Аватар для pau
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Испания
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,478
    Спасибо:
    Получено: 743
    Отправлено: 710

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TRESUBEz Посмотреть сообщение
    А что? он у нас не выставляется??? вот тут целое обсуждение этой темы:https://passatworld.ru/showthread.php?t=180418
    или там народ не компетентен? (я если честно сам не знаю, вот и интересуюсь)
    Угол зажигания-нет. И угол опережения впрыска-тоже. Угол синхронизации-да. Можно регулировать. Но на заводку он никак не влияет. На расход топлива немного.
    Leave me alone! I know what i'm doing!

  8. #208
    Golf Аватар для TRESUBEz
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    594
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pau Посмотреть сообщение
    Угол зажигания-нет. И угол опережения впрыска-тоже. Угол синхронизации-да. Можно регулировать. Но на заводку он никак не влияет. На расход топлива немного.
    Понятно, спасибо что разъяснил.
    VW Passat B4 (1996 г; AGG 2.0/115 л.с; МКПП) --> VW Passat B5.5 (2005 г; AVF 1.9/ 130 л.с; МКПП; синий универсал) -->
    Домечтался Passat B6 Avant (2.0TDI CBBB 170л.с. МКПП 2009 г.в.)

  9. #209
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И так! Я же нарписал Поиск!!! Разброс в градусах-ГРМ!!! Передув-чистить геометрию!!! Иль-75! Иль опресовка!

    --- Добавлено чуть позже ---

    pau, Ты не прав, Смести шкив и :Заводка: будет другая!!

  10. #210
    Polo
    Регистрация
    17.06.2011
    Адрес
    республика Беларусь, ВОЛОЖИН
    Возраст
    51
    Сообщений
    401
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pau, скажи угол синхронизации должен быть чётко 0 или могут быть отклонения. там есть допуск +3 -3 . у меня -1,7 на ХХ. при увеличении оборотов уменьшается до -1.2. расход на ХХ 0,6.

  11. #211
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jktu9937, У тебя все четко работает. Если хочешь в 0 ставь, бует на низах порезвей, на повышеных потупей. В плюс не заводи. У тебя и так все очень хорошо.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  12. #212
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    jktu9937, Я тут уже писал! Пробывал и так и так. Ставь 0 ! А если в +, то жрать будет.заводиться хуже ну т.е. познее. В - тож не гуд. Всё нааборот = детанация присутствует не приятная! Ставь 0!! Но ооочень аккуратно!!!!!!

  13. #213
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    45
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня заметил что не грели свечи накала (меньше секунды )хотя борт комп показывал снежинку и + 4.5 градуса (несколько раз маргнула снежинка и градусы),это нормально или надо чтоб температура опустилась до нуля?
    Ошибок по этому поводу вроде нет

  14. #214
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    jktu9937, Я тут уже писал! Пробывал и так и так. Ставь 0 ! А если в +, то жрать будет.заводиться хуже ну т.е. познее. В - тож не гуд. Всё нааборот = детанация присутствует не приятная! Ставь 0!! Но ооочень аккуратно!!!!!!
    Кстати... Вопрос возник. ТАкая ситуация, когда машина холодная, в той группе где показывает "угол зажигания", показывает 3.7... Когда машина прогрета, четко 0! Это нормально? Чем объясняется?
    При замене ГРМ выставили на 0.
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

  15. #215
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhhh Посмотреть сообщение
    Сегодня заметил что не грели свечи накала (меньше секунды )хотя борт комп показывал снежинку и + 4.5 градуса (несколько раз маргнула снежинка и градусы),это нормально или надо чтоб температура опустилась до нуля?
    Ошибок по этому поводу вроде нет
    Симптомы умерающего ДТОЖ. Понаблюдай на холостыми после заводки. Кстати как завелась? Сразу или покрехтела? Если покрехтела то точно дтож. А если и обороты прыгаю (на +-50об/мин) и звук мотора меняется то точно ДТОЖ

    В ДТОЖ два контура. Один дает параметры на приборку (он обычно более нажный), а второй контур идет в мозги. При этом если второй полетит, то приборка будет показывать верно, а на мозги пойдет либо 0 С либо 90 С и т.п. Без компа так не обойтись. ДТОЖ сразу не умирает, потихоньку, компом можно сразу этого не заметить, а вот когда на холоде при заводке чихать начнет, тогда сразу заметишь перепады резкие.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  16. #216
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    1,430
    Спасибо:
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ChEkist, Комп. это просто железяка! А она тупо кажет параметры. Искать надо глубже! Вот
    newlinuz, прав полностью!Надо всегда думать от простого ,от куда ноги ростут! Проверь так-Утром ,не заводя,посмотри темп. дв. Потом заведи и смотри(по компу) рост темп. Если на улице +10 ,а у тебя комп-10 явно поймёшь! И.Т.Д.

  17. #217
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    45
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    ChEkist, Комп. это просто железяка! А она тупо кажет параметры. Искать надо глубже! Вот
    newlinuz, прав полностью!Надо всегда думать от простого ,от куда ноги ростут! Проверь так-Утром ,не заводя,посмотри темп. дв. Потом заведи и смотри(по компу) рост темп. Если на улице +10 ,а у тебя комп-10 явно поймёшь! И.Т.Д.
    ну в общем наверное зря я волновался-сегодня температура борт камп показывал 7.5 градуса,ВАГ-Ком показал температуру ОЖ 8 градусов,по мере прогрева движка и температура ОЖ по ВАГ-Кому плавно подымалась.В общем зашёл в Адаптацию и чутка продлил работу свечей накала,теперь при 7.5 градусах пару секунд свечи грели ,ну и приглушыл ЕГР заодно ВАг- комом ,посмотрим что будет дальше.

  18. #218
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serzhhh Посмотреть сообщение
    ну в общем наверное зря я волновался-сегодня температура борт камп показывал 7.5 градуса,ВАГ-Ком показал температуру ОЖ 8 градусов,по мере прогрева движка и температура ОЖ по ВАГ-Кому плавно подымалась.В общем зашёл в Адаптацию и чутка продлил работу свечей накала,теперь при 7.5 градусах пару секунд свечи грели ,ну и приглушыл ЕГР заодно ВАг- комом ,посмотрим что будет дальше.
    Я ж говорю ДТОЖ сразу не умерает. Сначала ты можешь этого не заметить. Мой все лето умерал и только сейчас я заметил скачки, потому что их периодичность увеличилсь.
    А не напомнишь как время накала увеличить?
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  19. #219
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2008
    Адрес
    Латвия, Даугавпилс
    Возраст
    45
    Сообщений
    248
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от newlinuz Посмотреть сообщение
    Я ж говорю ДТОЖ сразу не умерает. Сначала ты можешь этого не заметить. Мой все лето умерал и только сейчас я заметил скачки, потому что их периодичность увеличилсь.
    А не напомнишь как время накала увеличить?
    чутка подтраивала как завелась но может из-за свечей накала (может какая-нибудь не греет,скоро поменяю все сразу и будет видно )



    Ну и по свечам ниже (нашёл в нете)

    По кнопкам в ВАГ-КОМЕ: выбор - двигатель - вход (вводим код 12233) - выполнить (после этого выбросит в предыдущее окно) - адаптация (вводим номер канала 12) - читать (выдаст ряд окон с показателями) - в окне, где 32768 (заводская настройка) вводим меньшее число (я вводил 32568, но на зиму многовато и слишком долго греют свечи, наверное сделаю себе 32668) - тест - сохранить - выскочит окно с запросом о сохранении нового значения (жмём ОК) и всё: свечи дольше греют и мотор заводится с пол пинка


    Ну и ещё статейка про адаптацию дизелей https://passatworld.ru/entry.php?b=64

  20. #220
    Touareg Аватар для ChEkist
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Moscow
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,218
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 80
    Отправлено: 69

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64 Посмотреть сообщение
    ChEkist, Комп. это просто железяка! А она тупо кажет параметры. Искать надо глубже! Вот
    Чего искать то?? Интересует только,почему по мере прогрева, параметры угла опережения зажигания опускаются от 3.7 до 0? Так у всех или только у меня? Машина работает хорошо,нареканий нет.
    TOYOTA/Skoda Superb CLJA 2012/VW Passat CBBB 2009 R-line+ChipRatkov/VW Passat AVF 2005/VW Bora AKL 2000

Страница 11 из 242 ПерваяПервая ... 9101112132161111 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 366
    Последнее сообщение: 28.07.2016, 22:24
  2. Продам Ремень ГРМ 038 109 119 P для дизельных моторов AJM ATJ AVB AVF AWX BGW BHW BKC BXE BLS BMP
    от Butchersmeat в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 02.02.2013, 00:15
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.10.2010, 18:51
  4. AVF - AWX
    от Андрей кос44 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.08.2009, 13:26
  5. AVF & AWX - в чём разница то?
    от ФольцFolz в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.10.2006, 11:32

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •