двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[ChEkist]

Мое мнение... Ничего кроме солярки лить не надо. Заправляться на качественных и проверенных АЗС. Разговаривал с дальнобойщиком,сказал, что вообще ничего не льет...Если боишься за солярку,то перед запуском или в процессе езды включать лампочку,предварительно опущенную в бак. Сам принял к сведению, но так делать не буду...пока не случится, что замерзла солярка. Для себя решил установить ОБОГРЕВАТЕЛЬ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ! Вам тоже советую. Последствия езды по трассе, с температурой меньше -20 без такой штуки, есть у меня в темах...

--- Добавлено чуть позже ---

Вот тема... https://passatworld.ru/showthread.php?t=184213

[alex_sam]

всем снова сдрасте) сегодня провел по ваг кому вот такие у меня ошибки:
19586 - Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3130 - 35-10 - - - Спорадическая
17965 - Регулятор давления наддува:выход из диапазона регулирования(больше верхнего предела)
P1557 - 35-10 - - - Спорадическая

первая: засунул болт в шланг егр.
вторая: вот тут то я застрял, проехал уже 150 км пока еще не выскочила ошибка

--- Добавлено чуть позже ---

с егр при оборотах 3000 и больше идут маслянные пузыпьки с боку, снизу подтеки масла) при скорости на 100 и больше что то мне не нравится звук с коробки, выжимаешь сцепление все тихо. Это как на классике кордан гудит только тише намного.

--- Добавлено чуть позже ---

Друзья!!!

Вот и середина сентября - скоро зима... Может кто поделиться тонкостями подготовки нашего движка к зиме????
Че нужно посмотреть? что проверить? на что обратить внимание? что прикупить???

я бы еще поменял бы топлевный фильтр с наступлением морозов при -5 и более)

[jktu9937]

putnik1, короче звук из открытой маслозаливной пробки у меня похожий на твой. я как-то не замарачиваюсь.

--- Добавлено чуть позже ---


alex_sam, вторая ошибка это передувает турбина. для точного определения нужен лог в движении в 3,10,11 гр. ЕГР у меня тоже сопливит.

[ChEkist]

ЕГР у всех сопливит. )

[putnik1]

putnik1, короче звук из открытой маслозаливной пробки у меня похожий на твой. я как-то не замарачиваюсь.

уже лучше)
дует тоже толчками из горловины? почему?
к остальным вопрос остаётся актуальным, гляньте, ребята, у себя, плиз

[jra_alekseich]

ЕГР у всех сопливит.

Как ни странно но у меня не сопливит

[putnik1]

Как ни странно но у меня не сопливит

значит наглухо забился))

[alex_sam]

для точного определения нужен лог в движении в 3,10,11

с тапкой в пол?

[jra_alekseich]

значит наглухо забился))

Чек бы горел и это я его чистил недавно.

[ChEkist]

Как ни странно но у меня не сопливит

Менялся?
Обычно новый тоже не долго ходит...потом опять сопливить начинает.

--- Добавлено чуть позже ---

я его чистил недавно.

А до чистки сопливил?

Если после той самой процедуры он перестал это делать...то надо мне задуматься о чистке своего

--- Добавлено чуть позже ---

Еще вопрос есть... По разновидностям систем ЕГР.
На некоторых фото, вместо обычного грибка ЕГР видел таку штуку...под номером 4

Что это такое? Чем она отличается от нашей с Вами ЕГР?

[putnik1]

Чек бы горел и это я его чистил недавно.

а год выпуска какой? я заглушил и трубку и клапан-исполнитель - ничего не загорается
по звуку есть ещё отзывы? (см.выше)

[alex_sam]

трубку и клапан-исполнитель

ребят можнно подробнее)

--- Добавлено чуть позже ---


Где еще че глушить?
И как программно еще заглушить? чет у меня не получилось!
Программа Vag-com какой версии должны быть, не нашел где логин впихивать!

--- Добавлено чуть позже ---

по звуку есть ещё отзывы?

не у меня таких клацаний нет, может клапана подстукивают или гидрики?

[putnik1]

снизу к егру подходит трубка гнутая с пружинкой (на твоей фотке за клапаном закрытия дросселя). вот под фланец этой трубки и подкладывают пластину металлическую. легче всего , не снимая клапан егр , отпустить нижний фланец этой трубки и не вынимая её подсунуть пластинку,потом затянуть и вуаля)
но насчёт тебя не знаю, может ошибка выскочит

[jktu9937]

вот под фланец этой трубки и подкладывают пластину металлическую. легче всего , не снимая клапан егр , отпустить нижний фланец этой трубки и не вынимая её подсунуть пластинку

поправлю, т.е. вырезать глухую прокладку. у себя тоже так заглушил, ничего не загорается. программно не пробовал, что-то страшно чего-нибудь запороть.

[alex_sam]

поправлю, т.е. вырезать глухую прокладку. у себя тоже так заглушил, ничего не загорается. программно не пробовал, что-то страшно чего-нибудь запороть.

угу спасибо, сильно тоненькую лучше не делать? не прогорит?

--- Добавлено чуть позже ---

что-то страшно чего-нибудь запороть.

это вернуть можно будет) а миханически нужно опять ковыряться))

[jra_alekseich]

А до чистки сопливил?

Нет.

а год выпуска какой? я заглушил и трубку и клапан-исполнитель - ничего не загорается

У меня загораетсяс 2004 модельного года и выше при глушении ЕГР чек горит.

[putnik1]

да как прогорит, движения же не будет газов, да и температура низкая
хотя у меня нержавейка))

[newlinuz]

Я глушил металлом из консервной банки. Загорелся чек,в поведении ничего не изменилось. Поездил так неделю и вернул назад и заглушил программно. Авто февраля 2004 года

[Kirich36]

Я глушил металлом из консервной банки. Загорелся чек,в поведении ничего не изменилось. Поездил так неделю и вернул назад и заглушил программно. Авто февраля 2004 года

Программно ЕГР полностью не заглушить, только механически - но появится чек.
Год как заглушил ЕГР программно и механически. Чек появляется но потом сам пропадает. На работу двигателя не влияет.
Заметил, что чек появляется когда долго ехать в одном режиме, пускать машину накатом с включенной передачей. в пробках.
Чек пропадает, когда дать двигатель 3000 оборотов под нагрузку не на х.х.

[jktu9937]

ссылку киньте как глушить программно, может у кого есть под рукой. где-то видел, но не помню. спасибо.