Незаводится в морозы B6 2.0 FSI 2007г.

[avto-pilot]

температура не имеет значения. Просто достаточно двигателю остыть и проблема. Вчера завела на очередном комплекте новых свечей, весь день без проблем. Сегодня завелась с полтычка, 5сек. работала, потом 1 цилиндр отрубился, через 2 сек. второй, третий и все.

Форсунки чтоли? (( В понедельник в сервис отгоню.
Форсунки меняются только комплектом? или можно одну заменить (если не промоется)?

У меня тоже BVY, за всю зиму был только один не запуск, когда умирал аккумулятор. При этом стартер делал несколько вялых оборотов, затем звучал зуммер и затухала подсветка. После подзарядки аккумулятора проблем не было даже в -28 утром. Полностью согласен со Sten, что нужно перепрошиться, номер сервисной акции 24L7 (после этого нужно будет крутить 4 сек и держать ключик нажатым после запуска 2-3 сек). Звонишь дилеру и просишь проверить для своего VIN эта акция выполнена или нет. Собственно согласен и с тем, что весь секрет в аккумуляторе с большой емкостью >70Ач, который при этом нормально заряжен, что также ранее озвучивалось здесь.

По поводу того, что по очереди гаснут цилиндры, очень похоже на работу нештатной противоугонки, возможно не считывает метку и имитирует неисправность двигателя. Собственно можно исключить это, путем перевода сигнализации/иммобилайзера в сервисный режим (Valet). Либо найти реле и замкнуть его. Сам сталкивался с такой проблемой на предыдущей машине. Диагностируется крайне сложно, пока не добрались до антенны иммобилайзера и не увидели, что провод в основании антенны висит на сопельках, мысли у меня и у мастера были на исходе.

[Vital 86]

это вроде номер оригинала?

да, аналог от бош - 0261500014

[loykinkat]

Звонишь дилеру и просишь проверить для своего VIN эта акция выполнена или нет

Спасибо за подсказку Узнала - машина перепрошита еще в 2008г

[avto-pilot]

пасибо за подсказку Узнала - машина перепрошита еще в 2008г

Не за что
Как развивается ситуация в сервисе? Форсунки заменили?

[loykinkat]

Форсунки заменили?

Промыли успешно, обошлось малой кровью. В коллекторе просто гуталин был
Грешу на бензин Бритиша.

[Sten]

В коллекторе просто гуталин был

хошо что так

Грешу на бензин Бритиша.

У них очень дерьмовый бензин, я их за километр объезжаю. Лукойл Экто, Shell

ЗЫ. Походу в движках 2.0FSI все проблемы от бензина, дохлых аккумуляторов и старых прошивок. Если все это в норме, то работает как часики, и свечи в мороз не заливает. У меня например на новом АКБ на небольшом морозе схватывает за 2-3 оборота стартером, чего ранее никогда не было. После полной очистки топливной системы с заменой фильтра и мойкой форсунок и всего остального у официалов, движок работает тихо, как обычная бензинка. На одном сервисе очень удивились, дескать для FSI работает очень тихо и ровно, это редкость. А до мойки тарахтела как маленький дизелек, форсунки грязные стучали. Ща не стучат. У тебя должна тоже тихо работать теперь.

[avto-pilot]

Промыли успешно, обошлось малой кровью. В коллекторе просто гуталин был
Грешу на бензин Бритиша.

Остается надеяться, что проблема ушла Сам на выходных хочу топливный фильтр поменять.

[loykinkat]

У тебя должна тоже тихо работать теперь

Она и до чистки тихо работала, ровненько, сервисмен был удивлен. После чистки не обращала внимание, надо капот открыть, прослушать. Явных изменений нет.

хочу топливный фильтр поменять.

Он в баке. А мануал тут есть? Мне тоже заменить надо.

[avto-pilot]

Она и до чистки тихо работала, ровненько, сервисмен был удивлен. После чистки не обращала внимание, надо капот открыть, прослушать. Явных изменений нет.

Он в баке. А мануал тут есть? Мне тоже заменить надо.

Меня немного смущает как дизелит двигатель когда горячий, поэтому хочу заменить.
Манула по замене фильтра нет (официально он до кончины насоса не меняется), процесс замены достаточно трудоемкий.
Цена фильтра 900 - 1200 руб + работа по замене ~1500 .

Вот номера: ФИЛЬТРА и ФИЛЬТРА с ФЛАНЦЕМ (цена отличается существенно). Кроме того, для наглядности номер фильтра для дизеля также указан, внимательно!!! :

(6)	3C0 919 715	Фильтр эжекционного насоса		1	ДВC
(6)	3C0 919 715 A	Фильтр эжекционного насоса F >> 3C-6E194 123 F >> 3C-6P177 673		1 1	Дизель Дизель
(7)	3C0 919 679 F	Фланец с топливным фильтром	лев.	1	ДВC
(7)	3C0 919 679 A	Фланец с топливным фильтром		1	FSI
(7)	3C0 919 679 C	Фланец с топливным фильтром для а/м с дополнительной системой отопления		1	FSI

[Vital 86]

Вот номера: ФИЛЬТРА и ФИЛЬТРА с ФЛАНЦЕМ (цена отличается существенно). Кроме того, для наглядности номер фильтра для дизеля также указан, внимательно!!! :

топливный фильтр для BVY - 3C0919679A

--- Добавлено чуть позже ---

А мануал тут есть?

мануал есть, но надо ли ? сюда залил http://ifolder.ru/29032230

[avto-pilot]

топливный фильтр для BVY - 3C0919679A

Номеру 3C0919679A соответствует вот такая деталь (ее цена ~140-160$):





Честно говоря на фильтр в обычном понимании не похоже, это почти половина конструкции бензонасоса
Есть картинка для номера 3C0 919 715 ?

[loykinkat]

вот такая деталь

ух ты какой он!

но надо ли

Теперь и не знаю. Он действительно при плановом ТО не меняется?
Мне на крайнем ТО все фильтры заменили, кроме топливного. Им лень было, решили в след.раз.

Но особо сложностей не вижу. Только стопорное кольцо без приблуды как откручивать.. Может там еще какие нюансы есть?

[Sten]

Номеру 3C0919679A соответствует вот такая деталь

Это и есть топливный фильтр, меняется раз в 90 тыс но желательно вместе с насосом т.к. там сеточка, вот ей кирдык настает и фиг чем почистишь...

[Amplify]

Ничё не понял - то можно мыть форсы, то нельзя их мыть )))))

[Vital 86]

Это и есть топливный фильтр

меняется раз в 90 тыс

откуда инфо?

[Sten]

откуда инфо?

Из сервисной книги и от официалов...

то можно мыть форсы, то нельзя их мыть )))))

Я мыл но у официалов в Автоганзе, все сделали отлично

[Vital 86]

Из сервисной книги

не видел такого нигде

[Sten]

не видел такого нигде

Ну не меняйте значит какие проблемы то...

[loykinkat]

Ничё не понял - то можно мыть форсы, то нельзя их мыть )))))

Вот я этим вопросом вообще не заморачивалась. Промыли-работает (значит можно)))

не видел такого нигде

в сервисной книге плановое ТО 90тыс - топливный фильтр

У тебя должна тоже тихо работать теперь.

Погремушка была, погремушкой осталась. Как дизелек.

[Vadim Lukyanov]

в сервисной книге плановое ТО 90тыс - топливный фильтр

Для дизельных моторов. Вчера смотрел книжку на предмет этой замены. Или я не правильно понял фразу?