0
Тема: Тынц-тынц :) обсуждение!
-
04.04.2014, 17:40 #321
-
04.04.2014, 22:55 #322
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Ну может оно и так! Конечно, не могу не сказать что правильно сравнивать методом слепого прослушивания. Скажу за себя что подключив к Битвану даже по линейному входу мультимедийный плеер Айконбит я понял что звук у РНС очень посредственный. И второе - лично я пока убеждён в невозможности полноценного восприятия звучания караудио в движущемся автомобиле. Если только с заглушенным двигателем, а тогда зачем огород? Может быть в авто типа Бентли или Ролс-Ройс это можно делать, нобоюсь там и руку не к чему прикладывать. Поэтому штатная B&O меня пока вполне устраивает.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
08.04.2014, 11:52 #323
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Отвез бумбокс в Эрту
нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
08.04.2014, 23:41 #324
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Забрал бумбокс
Итого работа по выпайке линейников после звукового процессора с Remout выходом стоила 5000р.
Паяли с пред.усилком, судя по осцилографу пиковый вольтаж порядка 2.2-2.5в. Стандартные значения линейников по сути.
Дома подключил с одной колонкой от муз.центра. Снял короткий ролик.
--- Добавлено чуть позже ---
Качество звучания с линейниками ОЧЕНЬ хорошее.
Очень чистенько звучит при наличии чистого оригинала. Кстати стал слышать некоторые огрехи с треках. Раньше внимания не обращал на них. Сравниваю одну и туже акустику.
Полк Аудио очень мощный как оказалось. Я выкрутил Инпут левел на 4в где-то, а он валит так, что мои Сонивские колоночки уходят в хрип уже при 3/4 крутилки РНСки. Там действительно ватт 140 на канал как тестили в автозвуке
А вообще Инпут можно в 2.5 накрутить...боюсь они сгорят нафиг
Полк аудио усилку реально зачет!
--- Добавлено чуть позже ---
Интересно. РНС510 звучит ЧИСТО на мах громкости. Ну я при этом не перегружал входной тракт усилителя и конечно же акустику. Т.е то, что хрипит и идут дикие искажения на штатной музыке после половины громкости - это искажения оконечника.
Долго игрался с кодингом. Ибо если просто отключить фишку динамиков, то у магнитолы пропадает фэйдер. Только баланс.
А у меня как видите есть и фейдер и баланс. И выходы "пустые". Потом покажу что я накрутил.
Кстати. А правда, что встроенный процессор звка в РНС можно кодировать? Там есть ФВсаунд, есть Динаудио саунд. Звук меняется или нет?
Сейчас стоит ФВсаунд, так нужен срочно сабсоник! Он в некоторых треках очень сильно поднимает сабовые частоты.
--- Добавлено чуть позже ---
Тем, кто думает, что Ваг-комом можно активировать в РНС 510 линейники. Думайте и дальше. Там балансный выход. И это 146% инфа.
Там дифференциальный выход, а не линейный. Хотите спалить усилок - подключайте. Некоторый усилки могут работать с балансным. А некоторые нет.
А то очень много кривой инфы что на Пассат клубе, что на Тигуан клубе.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.04.2014, 09:36 #325
- Регистрация
- 08.11.2010
- Адрес
- Сургут
- Возраст
- 32
- Сообщений
- 828
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0COOLLER,У тебя в описании комплектации по вину есть пункт " доп.шумоизоляция"?
B6 2.0 FSI BVX 2007 6МКПП 4 motion
-
09.04.2014, 10:16 #326
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
03D_max, В Пассатах в принципе нет доп шумки.
Это кривой перевод на русский язык.
У тебя Калуга или Германия?
Я мотор-то как раз слышу отчетливо, особенно после 4000 обм. А дорогу не очень. Как в Б5.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
09.04.2014, 10:37 #327
-
10.04.2014, 18:44 #328
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Для тех, кому интересно как сделано все:
Да, конечно, я бы другие взял проводки, например как шлейф в компьютерах. Там сечение побольше. Пайка хорошего качества, все уложено. Ничего не болтается. В целом нормально. Кроме того, что мне не нравятся эти проводки.
Земля сделана и пропаяна хорошо, звонится вообще на ура с корпусом. Думаю наводок будет минимум по межблокам.
В целом я доволен.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.04.2014, 19:23 #329
0Интересная инфа..
Для коллекции... сохраню. Но лазить внутрь RNS-ки и там паять что-то как то еще не приходило в голову
P.S А ты что фотки не уменьшаешь и не сжимаешь перед размещением? Размер 5200 х 3500 пикселей, по 5-6 Мбайт фотка одна !! Её же можно до 50-100Кб уменьшить без ухудшения качества визуального
Или думаешь, что будем плакаты печатать размером 3 х 2 метра и вешать на стены !!B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.04.2014, 19:26 #330
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Да, не сжимаю. Если ты сожмешь, то ничего не увидишь при 100% масштабе. Это сделаны фотки для тех, кто вдруг сам захочет паять.
А 100кб фотка это 640 на 480.
Если бы эти фотки я видел месяц назад - я бы сам залез и распаял. Ничего сложного нет.
--- Добавлено чуть позже ---
У тебя инет по трафику что ли? У меня белимитнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.04.2014, 19:35 #331
0B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.04.2014, 19:41 #332
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Проблема многих отчетов, где фотки с пайкой внутри маленьких девайсов в том, что нефига не видно. Ты сейчас это показал. Не видно мелких деталей на фотке.
как ты думаешь нафига 600D фоткает в 5200 разрешении? Просто так? ну тогда можно в зеркалках сделать 1600 на 1200 и будет огонь
--- Добавлено чуть позже ---
Я всегда стараюсь делать фотки в хорошем разрешении.
Прошли времена модемов и моников с разрешением 1024 на 768
Мой 14 дюймовый ноут Lenovo T61 имеет матрицу 1400 на 1050. И это ноутбук 2009 года выпуска. А домашние вообще по 22-24 дюйма 1920 на 1080 делают. Там твоя затеряется в уголке
Поэтому и делаю большие фотки. Чтобы смотреть удобно было и информативно для потомковнас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.04.2014, 19:46 #333
0По фото не будем... Это моё хобби.. ( Canon 5D Mark III) ... И разрешение высокое там не для интернетовских сайтов... Немного для другого.
А вот сайт дочери... (Я там не на последнем месте.. и этот сайт сам ей делал) не для рекламы есс-но. Просто, я в курсе.. что такое разрешение и для чего оно нужно
А вот для примера еще... Не уменьшая разрешение твоей оригинальной фотки - просто сжал ёё... и всё И уже 1.2 Мб вместо 5.5... ( хотя можно и сильнее сжать)
B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.04.2014, 19:51 #334
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.04.2014, 19:55 #335
0Я перезагрузил... по новой. на сайт загрузилась с авто уменьшением..
Загрузил на стороннем сайте. ну сравни... , будет качество в 4 раза хуже ( как размер) ? Есс-но, что сжатый файл В идеале хуже. (это-же сжатие)
Но критично-ли это для конкретной фотки..
Давай сравнение В СТУДИЮ !!!
Только по новой её открой в предыдущем посте.. (ориг размер)B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off
-
10.04.2014, 20:00 #336
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Ты сам согласился.
Я ж тебе говорю, что фотки сделаны для тех, кто сам захочет перепаять. А там, мне бы например, потребовалось 100% увеличение и нормальное качество.
Это тебе не фотка приборки или колесного диска там и 640 пойдет сжатое. Тут как немного другое Поэтому как есть так и выкладываю, без сжатия и не уменьшая. Надеясь на то, что модемы ушли в прошлоенас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
10.04.2014, 20:02 #337
-
10.04.2014, 20:03 #338
-
10.04.2014, 20:03 #339
-
10.04.2014, 20:04 #340
Похожие темы
-
линзы. обсуждение с страницы №3
от Oskarlivs в разделе ТюнингОтветов: 412Последнее сообщение: 04.10.2016, 16:30 -
Программное отключение клапана EGR на 1.9 TDi. Обсуждение ..
от turbomotors в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 13Последнее сообщение: 24.01.2015, 18:01 -
Горные лыжи. Обсуждение мест.
от steve747 в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 33Последнее сообщение: 05.03.2009, 13:31 -
Защита "Шериф", обсуждение.
от imported_han005 в разделе Архив 2007г.Ответов: 24Последнее сообщение: 05.07.2007, 09:15 -
Обсуждение установки закиси азота на 1.8 turbo
от itpb в разделе Архив 2007г.Ответов: 180Последнее сообщение: 19.03.2007, 10:33