Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!! - Страница 438
  1. #8741
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    kalex, Не могли бы подсказать что не так или наоборот. Слишком много воздуха на средних оборотах Из за этих логов и начал искать у себя проблемы Больше такого ни у кого не видел, а видел уже много. И это единственный авто где 211.3 почти всегда 1.00, у остальных 211.2 либо на много больше(AMX) 211.1, либо на много меньше(BBG)(я не только про свой)
    Не понял вопроса.
    Это лог с точно такого же AMX. Логи как логи. Можно сделать предварительный вывод, что ДМРВ и состояние впуска каких-то нареканий не вызывает.
    А то что здесь публикуемые логи с одного и того же типа мотора могут выглядеть совершенно по разному в зависимости от конкретного состояния мотора не удивляет?
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  2. #8742
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,842
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,044
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    А то что здесь публикуемые логи с одного и того же типа мотора могут выглядеть совершенно по разному в зависимости от конкретного состояния мотора не удивляет?
    Нет, на турбо не удивляет т.к. там больше данных и причина просматривается легче(может просто так кажется). Удивляет другое, сделал графики по набору скорости типтроников и абсолютно разные авто по логам, едут почти одинаково по набору скорости
    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Не понял вопроса.
    Вопрос прост. Но вы на него ответили неожиданно
    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    ДМРВ и состояние впуска каких-то нареканий не вызывает
    Получается это единственный реально живой авто с этим мотором Хотя вроде как и логично что ДМРВ там не завышает т.к. нагрузок больше 100% нет.

  3. #8743
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Получается, что китайцы из Hebei MT Microsystems Co.,Ltd запустили свои руки под капот..
    Однозначно под замену - китайцы как правило и врут в сторону увеличения показаний.
    Оригинал ДМРВ это строго Бош.
    Здравствуйте помогите пожалуйста, Такая проблема,на холостых двигатель троит!!после 2500 оборотов двигатель перестаёт троить,не важно холодный или горячий двигатель. Делал диагностику,сделал запись лога.ничего не пойму машина вдруг резко стала троить и кучу ошибок... двигатель 1.6 AHL

    Вложение 108114Вложение 108115Вложение 108116

  4. #8744
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cemero4ka Посмотреть сообщение
    Здравствуйте помогите пожалуйста
    Есть тема с расшифровкой ошибок, для начала разберись со всеми ошибками, потом можно и логи снимать. С таким набором неисправностей странно что она вообще запускается. Либо на работающей машине дросель с форсунками отцепляли, либо проблемы с проводкой.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  5. #8745
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброй ночи. Ребят подскажите( мож не в тему) можно ли снять логи с помощью VAS 5054а.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  6. #8746
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2013
    Адрес
    то Москва, то Киров
    Возраст
    41
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Octavia 1.8T AGU

    уважаемые форумчане, всех категорически приветствую!
    плз, посмотрите логи (машина правда не passat, а Octavia 1.8T AGU)
    логи снимал первый раз, возможно накосячил.
    есть проблема с повышенным расходом топлива - 20-22л на 100км. и подозрения на ДМРВ.
    если, вдруг не те группы сняты - подскажите, исправлюсь
    Вложения Вложения

  7. #8747
    Phaeton Аватар для romper
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    петрозаводск
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,497
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,513
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RED150 Посмотреть сообщение
    уважаемые форумчане, всех категорически приветствую!
    плз, посмотрите логи (машина правда не passat, а Octavia 1.8T AGU)
    логи снимал первый раз, возможно накосячил.
    есть проблема с повышенным расходом топлива - 20-22л на 100км. и подозрения на ДМРВ.
    если, вдруг не те группы сняты - подскажите, исправлюсь
    по воздуху недобор. опрессовку делал?
    passat 1.8T AWM 2002 АКПП

  8. #8748
    Pointer
    Регистрация
    07.09.2013
    Адрес
    то Москва, то Киров
    Возраст
    41
    Сообщений
    8
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    привет. опресовка выявила свист из под клапанной крышки и с интеркулера. прокладку клапанной крышки поменял, а вот интеркулер в нашей деревне надо подождать ;) логи снимал после проведения указанных операций. теперь самый главный вопрос- может ли интеркулер быть причиной такого обжорства или это что то еще (ошибок нет никаких)

  9. #8749
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RED150, Да, может. Исправь дыры, сними логи и будем дальше думать.
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  10. #8750
    Pointer Аватар для LeMurNet
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Однозначно под замену - китайцы как правило и врут в сторону увеличения показаний.
    Оригинал ДМРВ это строго Бош.
    Собственно вопросы для внесения ясности о сути процесса:
    пересчитал лог Погрешность ДМРВ.zip:
    - в пределах диапазона измерения среднее превышение показаний ДМРВ относительно расчетных ЭБУ 9,75% (сколько допустимо?)
    - как должен выглядеть график "идеального ДМРВ" ? (повторяять график расчетного, быть максимально близким к нему, другой вариант)
    - если график "идеального ДМРВ" должен быть максимально близким к расчетному, то лучше ли отключить мой текущий ДМРВ, и ездить по расчетным параметрам, чем ездить с такими значениями завышений?(мера естественно временная, до покупки оригинального)
    - ну и совем глупый вопрос: зачем нам ДМРВ если ЭБУ "знает" необходимые значения расхода?
    Оригинальные логи:
    Вложения Вложения
    B5GP 2002г | AWT 1.8T ЧИП~195hp | МКПП | демонтирована СВВ

  11. #8751
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Доброй ночи. Ребят подскажите( мож не в тему) можно ли снять логи с помощью VAS 5054а.
    Что у всех вагком?
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  12. #8752
    Pointer
    Регистрация
    03.05.2013
    Возраст
    33
    Сообщений
    4
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Есть тема с расшифровкой ошибок, для начала разберись со всеми ошибками, потом можно и логи снимать. С таким набором неисправностей странно что она вообще запускается. Либо на работающей машине дросель с форсунками отцепляли, либо проблемы с проводкой.
    вот и я этому удивился... не пойму откуда столько ошибок. ошибки обнулил все, осталась только по лямбде - поменял её все равно двигатель троит...

  13. #8753
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Гляньте логи.Что можете сказать?В 032 группе -1.7 -0.8LOG-01-003-020-031.zipLOG-01-003-114-115.zip

  14. #8754
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    Что у всех вагком?
    Vas логи не снимает. Для этого ваг-ком в довеску. Ну и vas бестолтоков в лонгкодинге, тут на помощь ваг-ком. Братаны, однако, англосаксонские Про ангосаксов ошибся-там чистые арийцы с пиндосами, не близнецы.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    - как должен выглядеть график "идеального ДМРВ" ?
    Погляди на кальк. Это для атмо. Подмени атмосферное 1000 на наддув в абсолютном-получишь желаемое. http://d-tips.com/Tools/toolBox/mafcalc.aspx п.с. Там для 2-х литрового мотора. Понижающий для 1.8 к-т 0.9 итд.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от LeMurNet Посмотреть сообщение
    зачем нам ДМРВ если ЭБУ "знает" необходимые значения расхода?
    То что "мозг знает" лучше забыть. Эти параметры в 206/211 ни о чём. Несовершенство расчёта.
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  15. #8755
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2013
    Возраст
    38
    Сообщений
    9
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!!! Снял логи по инструкции, сохранилось в папку progr.. f... /.... Вообщем программа просмотра логов их видит, а если просто заходишь в папку чтоб скопировать файл - его там нет!!!!????

  16. #8756
    Pointer Аватар для LeMurNet
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    Злость

    Цитата Сообщение от Osechkin Посмотреть сообщение
    Погляди на кальк. Это для атмо. Подмени атмосферное 1000 на наддув в абсолютном-получишь желаемое. http://d-tips.com/Tools/toolBox/mafcalc.aspx п.с. Там для 2-х литрового мотора. Понижающий для 1.8 к-т 0.9 итд.
    Хитрый какой то калькулятор Говорит 88 г/сек мне положено при 6000 RPM. Как подружить его с наддувом?
    Название: калк.jpg
Просмотров: 87

Размер: 97.7 Кб
    B5GP 2002г | AWT 1.8T ЧИП~195hp | МКПП | демонтирована СВВ

  17. #8757
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,842
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,044
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LeMurNet, Не понятно что ты вообще хочешь Osechkin уже и график тебе сделал. Менять или нет решать только тебе, если все устраивает то езди и радуйся.

    Апатитский, Путь внимательно смотри и обязательно найдешь свои файлы.

  18. #8758
    Lupo Аватар для ZAXAR_
    Регистрация
    25.04.2012
    Сообщений
    188
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZAXAR_ Посмотреть сообщение
    Всем привет.Гляньте логи.Что можете сказать?В 032 группе -1.7 -0.8LOG-01-003-020-031.zipLOG-01-003-114-115.zip
    Никто ничего не может сказать?

  19. #8759
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,842
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,044
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZAXAR_, Турба дует хорошо. Ретард терпимый. По воздуху на всех оборотах приличный недобор.

  20. #8760
    Pointer Аватар для LeMurNet
    Регистрация
    16.09.2012
    Адрес
    Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    72
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, возникшую проблему можно устранить спросив у знающих людей готовое решение, но в следующий раз, при возникновении проблемы, нужно будет снова спрашивать готовое решение у знающих людей. А можно разобраться принципе работы один раз и больше не докучать глупыми вопросами, а где то даже самому отвечать тем, кто только осваивает тему...
    B5GP 2002г | AWT 1.8T ЧИП~195hp | МКПП | демонтирована СВВ

Страница 438 из 1095 ПерваяПервая ... 338388428436437438439440448488538938 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 15159
    Последнее сообщение: 04.01.2024, 14:37
  2. Ответов: 11195
    Последнее сообщение: 05.09.2023, 18:22
  3. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  4. Здесь расшифровываем логи AWM-AWT !
    от Karlsson в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 23:31
  5. Сняли логи посмотрите все ли нормально.
    от Sonik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 22:25

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •