Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!

[FLYTs]

вот наткнулся на интересное, понятное описание процессов в акпп

Вот конкретно про 5HP-19

[vento593]

Всем привет. Акпп 01 N. Вчера появилась проблема - просле остановки на светофоре и дальнейшем трогании дальше первой не переключает. И пропала задняя. Ваг ком ошибок не выдает, коробка Не ПЕРЕШЛА в аварийный режим. Масло проверил - долил грамм 300. Ни каках предпосылок не было. Неужели как пишут солнечная шестерня????

Прямо закидали ответами:-). Купил акпп у знакомо буду менять в выходные. Есть смысл наверное все сальники махнуть, ну и фильтр с промывкой гидроплиты. Как посоветуете?

[FLYTs]

Есть смысл разобрать то, что купил... Отмыть и дефектовку сделать...

[Vladimr]

Vladimr, Отчаянный ты парень
но сложного там ничего нет, если мат часть знаешь, и есть теплое чистое место с большим столом
если что спрашивай... тут если полистать эту тему, есть куча ссылок на мануалы, статьи и ssp

хотел до скачка евро еще сделать, теперь откладываю.....ценники в 2 раза выросли, ремкомплект 25 тыриков, датчик желтый 6000

[FLYTs]

Я выше пару ссылок дал... Посмотри может у них дешевле будет... Позиционируют себя как магаз для мастеров по акпп... И удобно заказ делать... Сам не брал у них ничего... Но сайт понравился содержанием...

[Митя 197]

Привет.
Раньше периодически появлялась ошибка:
17095 - Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
P0711 - 003 - Механическая неисправность - Спорадическая
Последнее время она не пропадает.
Как её можно вылечить?

[FLYTs]

Проверить проводку от блока акпп до датчика... Если это не даст результат... Заменить датчик ... Все как всегда...

[fibonathi]

Заменить датчик

Чтобы его поменять надо весь жгут проводов менять.
А проблема на 99% в левом сальнике привода, из него масло заливает разьем акпп, и датчик начинает брехать. Сальник менять, разьем мыть. Проверено.

[Vladimr]

Я выше пару ссылок дал... Посмотри может у них дешевле будет... Позиционируют себя как магаз для мастеров по акпп... И удобно заказ делать... Сам не брал у них ничего... Но сайт понравился содержанием...

Привет, помоги советом. Вот такая проблема:
Адрес 02 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 927 156 J
Компонент: AG5 01V 2.3l4V RdW 1718
Кодирование: 00103
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
18170 - Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: к.з. на плюс
P1762 - 35-00 - -
Клему проверил, питание есть. Под педаль лазил, "лягушку" сменил. А селектор так и не переключается. Ошибка осталась. Может сам электромагнит сломан? Подскажи его номер по каталогу.

[Понтий Пилат]

Доброго дня форумчане. Есть проблемка с АКПП по winу 5НР-19. ощутимый пинок с 5 на 4,и Р на D. перелопатил весь форум, однозначного мнения нет, вопрос, к чему готовиться?

[Kaster Troi]

Доброго дня форумчане. Есть проблемка с АКПП по winу 5НР-19. ощутимый пинок с 5 на 4,и Р на D. перелопатил весь форум, однозначного мнения нет, вопрос, к чему готовиться?

Ну мне помогла замена клапана n91, читайте выше...

[Doxtur]

Доброго дня форумчане. Есть проблемка с АКПП по winу 5НР-19. ощутимый пинок с 5 на 4,и Р на D. перелопатил весь форум, однозначного мнения нет, вопрос, к чему готовиться?

Мнение какраз таки однозначное, заменять регулятор давления и проверять ДМРВ.

[Max_klm]

Очень интересный сайт, давно читаю про наши коробасы, а не видел раньше!
FLYTs, спасибо

[Geny2]

приобретал у них запчасти несколько раз, свой обещания по срокам доставки выполняют, большой выбор запчастей в наличии, также со второй покупки делают скидку. общался с руководителем впечатление создалось что человек с большим опытом по ремонту акпп.

[Понтий Пилат]

Спасибо

[dobruy]

Масло меняется в 2 захода, через 1000км, а иногда лучше в 3 захода.
Желательно менять со съемом поддона, прокладка и фильтр меняются при каждой замене масла, поэтому на промежуточных заменах лучше использовать самое дешевое что есть в магазине.
На финальной замене ставить только оригинал

Doxtur, по твоему совету заменил регулятор давления масла и пинки пропали.
С замены клапана проехал 1300 км, но штука в том, что 1.5 года назад в коробке уже менялось масло.
Сейчас думаю - имеет ли смысл менять, подскажи пожалуйста.

И тут еще вопрос по разгону или провалу в разгоне, не знаю как назвать (обычно скорости переключаются в районе 2000 оборотов, но вот именно со 2й на третью идет что-то вроде подтупливания, крутит почти до 3000). Подскажите как лечить?
Вот ролик:

[valek]

Всем привет!
Кто подскажет по существу…
Какой то непонятный ,не то пинок, не то двойное включение при кик-дауне. Заметил что (может ошибаюсь) при определеных оборотах,,, около 2500-2600.
Во всех режимах короб ведет себя адекватно и без пинков…

[Dengo94]

ребят после промывки гидроблока машина разгоняется и при переключении на 2 уходит в аварийный режим! диагностика показывает ошибки 17114 - контроль передачи и передаточного отношения
p0730-35-00 неправильное передаточное отношение! поиск не дал конкретных ответов помогите пожалуйста очень нужна машина

[Doxtur]

Doxtur, по твоему совету заменил регулятор давления масла и пинки пропали.
С замены клапана проехал 1300 км, но штука в том, что 1.5 года назад в коробке уже менялось масло.
Сейчас думаю - имеет ли смысл менять, подскажи пожалуйста.

Лично я рекомендую масло менять каждые 60000км при эксплуатации 50% город 10% трасса.

И тут еще вопрос по разгону или провалу в разгоне, не знаю как назвать (обычно скорости переключаются в районе 2000 оборотов, но вот именно со 2й на третью идет что-то вроде подтупливания, крутит почти до 3000). Подскажите как лечить?

Честно говоря не совсем увидел проблему, завтра посмотрю как у меня.
В целом проверять воздушную систему, опресовку, дмрв, проверить свечи, может быть даже воздушный фильтр или давление топлива.

[dobruy]

Лично я рекомендую масло менять каждые 60000км при эксплуатации 50% город 10% трасса.

Окей.

Честно говоря не совсем увидел проблему, завтра посмотрю как у меня.
В целом проверять воздушную систему, опресовку, дмрв, проверить свечи, может быть даже воздушный фильтр или давление топлива.

У меня раньше со второй на третью переключалось намного живей.