общение всех кто ездит на пропане - Страница 15
  1. #281
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    приговорил к смерти датчик давления газа MAP-sensor PS-01 DIGITRONIC, примерная причина - избыточное или не достаточное давление в редукторе
    Может я чего то недопонимаю, но это какой то бред. Если датчик показывает изменения значит жив, может фильт забит намертво и не пропускает давление, просадка давления не дает переключиться на бенз. Короче, ноут надо подключать и выкладывать файл записи, может что то прояснится. Но менять на авось смысла не вижу
    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    А может ли это быть из-за неисправной электро проводки идущей к этому датчику
    Ясно дело. Электроника не видит давления и даже газовый клапан не откроет. Может быть даже глюк самого электронного блока управления. Вариантов масса.

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    из-за неисправного ДМРВ (были проблемы)
    Мало вероятно. ГБО работает по разряжению в коллекторе.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от ganjman Посмотреть сообщение
    Не думаю, что из-за редуктора может быть перерасход.
    Легко. Так же как от умирающего бензонасоса.
    Цитата Сообщение от ganjman Посмотреть сообщение
    У арктики производительность больше и ставят их на мощные моторы.
    Вообще у Tomasetto заявленное на сайте далеко от истины, к сожалению это факт

    Цитата Сообщение от ganjman Посмотреть сообщение
    Перерасход может быть из-за многого: увеличенное время впрыска форсунок
    Слабый редуктор вызовет именно этот эффект. Впрыск газофорс не должен превышать 20мс.

  2. #282
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    43
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Если датчик показывает изменения значит жив, может фильт забит намертво и не пропускает давление, просадка давления не дает переключиться на бен
    Честно скажу, что не очень помню что показывала программа, могу ошибаться, но вроде бы она показывала что ни каких изменений по датчику при включении и выключении поступления газа. Два фильтра (до редуктора и после редуктора) при диагностике заменялись.
    Что то и я засомневался в кончине датчика. Проверю конечно еще раз все трубки и эл. проводку ГБО. В общем понимаю то, что надо самому осваивать программу, чтобы более понимать в принципе работы ГБО.
    Допустим я перепроверю всю проводку на повреждения и все на мой взгляд будет нормально. Как проверить исправен ли датчик давления или нет без компьютера? Возможно ли проверить датчиком от другой системы ГБО исправность или нет моего?
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Может быть даже глюк самого электронного блока управления. Вариантов масса.
    а как это проверить? с помощью программы? На диагностике, программа в отношении блока управления ни чего показала.
    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    ГБО работает по разряжению в коллекторе
    А здесь какие то могут быть проблемы, которые влияют на включение подачи газа? Что посмотреть?
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  3. #283
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Как проверить исправен ли датчик давления или нет без компьютера?
    Замерить напряжение и сопротивление, сколько норма понятия не имею. Если трубка слетела то он будет показывать одно и тоже всегда. А может и умер уже может ты просто выразился не так как тебе сказали.

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    На диагностике, программа в отношении блока управления ни чего показала.
    Мое ЭБУ после пары недель перестало видеть 6-ую форсунку, отсоединив/присоединив ЭБУ проблема ушла, хотя на первый взгляд это проблема проводки ЭБУ/форсунка, ан нет. Может быть все что угодно

    Цитата Сообщение от Антоныч Посмотреть сообщение
    Что посмотреть?
    Пообщайся тут. Все таки там много установщиков ГБО, а не юзеров как я. http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=52

  4. #284
    Lupo Аватар для ganjman
    Регистрация
    14.06.2012
    Адрес
    г. Кулебаки, Нижегородская область
    Возраст
    47
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, 26 группа: двигатель не заведен, зажигание включено - примерно 3,5 на всех цилиндрах; двигатель заведен, холостой ход - изменяется в диапазоне от 0,5 до 0,8 на всех цилиндрах... у тебя как?
    VW Passat B5+, 2004 г.в., 1.8 T, AWM, EZS, ГБО4

  5. #285
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ganjman,А у меня похуже значить.примерно от 0.9 и до 2 доходит.а куда рыть то не знаеш от чего так прыгает.А дать около 3 тыков не пробывал и шо показывает 26
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  6. #286
    Passat Аватар для Black_ranger
    Регистрация
    27.07.2010
    Адрес
    Самара
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,173
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сам катаю на газе. Но все таки идеала нет. Немножко плавает ХХ. Есть подергивания на 2000 об. Друзьям давал катнуцо, все сказали что я заморачиваюсь все просто супер. Стоит ГБО АГАТ.
    ЗЫ на бензине все отлично, все отремонтированно и заменено.
    ЗЗЫ сам работаю в автосервисе
    Хочу попробывать поставить обычный редуктор "AT90E" "SE": электронный пропановый редуктор BRC для турбо автомобилей
    Где бы его прикупить?
    Passat B5+, 2001, 1.8 Т AWT, ручка. WVWZZZ3BZ1P282902. Продан, разгебаю гараж с барахлом, телефон для связи +79171650515 Евгений, viber, whatsapp. Живу в Самаре.

  7. #287
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    43
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Пообщайся тут. Все таки там много установщиков ГБО, а не юзеров как я. http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=52
    Спасибо!
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  8. #288
    Lupo Аватар для ganjman
    Регистрация
    14.06.2012
    Адрес
    г. Кулебаки, Нижегородская область
    Возраст
    47
    Сообщений
    243
    Спасибо:
    Получено: 8
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    дать около 3 тыков не пробывал и шо показывает 26
    повышается значение на всех, до какого уровня не помню... почему так, честно, не знаю, не профи в этом...
    VW Passat B5+, 2004 г.в., 1.8 T, AWM, EZS, ГБО4

  9. #289
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, Для начала необходимо чтоб на бензе откатов углов не было, а уж потом на газ грешить. Вообще то 20 гораздо нагляднее чем 26 группа.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ganjman, Повышение вольтажа с датчиков детонации свидетельствует о том что угол зажигания становится позже, это потеря мощности.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ganjman, Повышение вольтажа с датчиков детонации свидетельствует о том что угол зажигания становится позже, это потеря мощности.

    --- Добавлено чуть позже ---

    ganjman, Повышение вольтажа с датчиков детонации свидетельствует о том что угол зажигания становится позже, это потеря мощности.

  10. #290
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, И как боротся с этимпожим зажиганием?
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  11. #291
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В основном долго и нудно. Проще смириться.

  12. #292
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    В основном долго и нудно. Проще смириться.
    Ясно.но больших откатов на бензе нет на газу так ваще практически нет.так шо смирюсь
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  13. #293
    Polo Аватар для she&&48
    Регистрация
    07.11.2011
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    38
    Сообщений
    256
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А какое должно быть давление газа?
    Б5+ 1.8Т AWM, 2002г, АКПП, светлая кожа, все под дерево, xenon

  14. #294
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от she&&48 Посмотреть сообщение
    какое должно быть давление газа?
    Рекомендуемое 1.0 -1.2, под нагрузкой давление не должно проседать от исходного(холостые обороты).

  15. #295
    Polo Аватар для she&&48
    Регистрация
    07.11.2011
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    38
    Сообщений
    256
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, а какой у тебя расход газа и расход бензина если не секрет?
    Б5+ 1.8Т AWM, 2002г, АКПП, светлая кожа, все под дерево, xenon

  16. #296
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    she&&48, У меня все печально т.к. установили херню Все как всегда, сначала заказал, потом начал изучать вопрос Бенз 15, газ 20. Редуктор у меня слабый(Арктика), давление с 1.35 падает до 0.9, да и форсы слабоваты. Ну и плюс чип мощности мотора и углы под газ, короче сборная солянки Все руки не дойдут до нормального состояния довести

  17. #297
    Polo Аватар для she&&48
    Регистрация
    07.11.2011
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    38
    Сообщений
    256
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, у меня тоже чет не очень, мне вообше сначала поставили редуктор аляска, потом они его заменили на арктик, машина стала по бодрее, но расход почему то все равно высокий 17-18 литров, х.з куда рыть и шнурка у меня нет (((
    Б5+ 1.8Т AWM, 2002г, АКПП, светлая кожа, все под дерево, xenon

  18. #298
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шнурок делается без проблем, все есть в этой теме. Может форсы не соответствуют. В общем, поставив газ у дилетантов создает множество вопросов.

  19. #299
    Polo Аватар для she&&48
    Регистрация
    07.11.2011
    Адрес
    Липецк
    Возраст
    38
    Сообщений
    256
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kishunv, вроде эти дилетанты, лучшие в городе! Как то так))) А для шнурка еше нужен ноут.. а я как то и без него справляюсь ( андроид рулит )
    Б5+ 1.8Т AWM, 2002г, АКПП, светлая кожа, все под дерево, xenon

  20. #300
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    she&&48, Ну у тебя примерно должен и быть такой розход на автомате.Если кушает бенза 15 то и 17 газа это норм и 18 тож норм.так должно быть розход газа на 20,30 процентом больше от бензина.
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

Страница 15 из 19 ПерваяПервая ... 51314151617 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Всех, кто 7го поздравляем! Есть предложение сгонять
    от vladislavry в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 07.11.2006, 19:25
  2. С Днюхой!!!! Всех,кто 11-ого!!!!!=)) Ура!!!
    от transmissia в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 11.04.2006, 23:45
  3. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 23.01.2006, 14:27
  4. Скока кто ездит
    от tranzoo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 30.12.2005, 13:11
  5. ВНИМАНИЕ, ЗАСАДА!!! (для тех, кто ездит на юг)
    от Василий в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.02.2005, 21:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •