Должен ли так работать датчик температуры ОЖ?

[ice-water]

Перед дальней дорогой заменил датчик температуры ОЖ (оригинал), наблюдал за ним 8500 км в разных условиях, так и не понял, он работает или нет. В ровном режиме по трассе даже при оборотах около 3000 в течение 2-3 часов стабильно показывает 50°С или чуть больше. По городу тоже самое, иногда поднимается где-то до 60°С. Если карабкался в гору по серпантину, минут через 15 температура поднималась до 90°С, но не больше.
Так и должно быть, или что-то не работает?

[TheTERMINATOR]

Ваг-комом проверять.

[kishunv]

ice-water, Нет, так не должно быть. Ты не первый обжегся на оригинале

[АндрейИв]

Такие же симптомы у меня привели к замене термостата. При рабочем термостате температура поднимается за 10 минут. При сломанном и за 40 минут , до работы, не поднималась до 80 градусов

[barmaleich]

Такая же беда с недавно поменяным ДТОЖ оригиналом,t выше 66 не поднимается.Надо датчик поменять будет.

[vyrukas]

Термостат смотрим

[lavr0v]

АндрейИв, Согласен, поменял датчик, стрелка лежит, меняй термостат, еще можно проверить, как греет печка...

[ice-water]

ice-water, Нет, так не должно быть. Ты не первый обжегся на оригинале

Уже и на оригиналах обжигаются? Кому верить??

--- Добавлено чуть позже ---

АндрейИв, Согласен, поменял датчик, стрелка лежит, меняй термостат, еще можно проверить, как греет печка...

Да, проверю термостат на всякий случай. Печка греет нормально вроде.

[kishunv]

Уже и на оригиналах обжигаются?

На термостатах кстати тоже

Кому верить??

Никому.
Вообще показатель не исправности ДТОЖ расхождение температуры на 4(точно не помню) градуса между приборной панелью(смотреть VAG com, либо в климате 45 или 40 канал(не помню но там сразу понятно какой из них)) и двигателя(тоже по VAG com). Но у тебя и так ясно что расхождения гораздо больше 4-х градусов

[Igor P]

Недавно тоже поставил ДТОЖ оригинал, в приборке 91градус а в движке 61гр. Если оригиналы такие, тогда что покупать???

[MetallugA]

камрады, снова вопрос.
была ошибка "недостоверный сигнал ДТОЖ", заказал ДТОЖ от JPGroup, поставил.
теперь смех - температура на приборке растет еле-еле, до 90 поднимается минут 25 (и это на улице еще сейчас +12-15град). по ВАГ-КОМу температура едва доползает до 72градусов.
с климатом ваще странно - ВАГ-КОМ выдает "инструмент температур" 22-25град.

печка греет хорошо и почти сразу после запуска.

насколько я понимаю, ДТОЖ фуфло?

еще подскажите, как кнопками климу в диагностику перевести? ЕКОН+Твниз+ВЕНТвниз давил, ни фига. много чего давил - не уходит. а ведь раньше я как-то методом тыка находил эту комбинацию.

ай нид хелп!

[Юрий-07]

и сюда напишу
у меня вопрос_ до замены ДТОЖ по климме температура была 93-94 и ошибка выскакивала..ну как понял что из-за контактов мокрых...ну поменял же ДТОЖ теперь смотрю по климме там 78-81 на приборке понятно 90 вкопанная...печку врубаю тепло хорошо выдает...патрубки теплые....понятно что до диагностики еще не добрался но все же что за нах...? может клемы акб отсоединить или что то адаптировать надо или выставить температуру?

[vOFF4eG]

А у меня чуть-чуть другая проблема. Захожу в климат в диагоностику на 45 канал. А температура то показывает относительно правильные цифры (около 90), то постоянно начинает высвечивать 127 градусов, иногда может ненадолго высветить 4 градуса или 60 например. При всем при этом машина находится в одинаково прогретом состоянии. Куда начинать копать мне, датчик пробовать менять?

[kishunv]

то постоянно начинает высвечивать 127 градусов

Куда начинать копать мне, датчик пробовать менять?

Иного выхода не вижу, но что покажет другой новый тоже загадка
У самого ошибка появляется, но оба контура градус в градус идут и правильно, зная ситуацию пока воздерживаюсь от замены

[MetallugA]

камрады, снова вопрос.
была ошибка "недостоверный сигнал ДТОЖ", заказал ДТОЖ от JPGroup, поставил.
теперь смех - температура на приборке растет еле-еле, до 90 поднимается минут 25 (и это на улице еще сейчас +12-15град). по ВАГ-КОМу температура едва доползает до 72градусов.
с климатом ваще странно - ВАГ-КОМ выдает "инструмент температур" 22-25град.

печка греет хорошо и почти сразу после запуска.

насколько я понимаю, ДТОЖ фуфло?

еще подскажите, как кнопками климу в диагностику перевести? ЕКОН+Твниз+ВЕНТвниз давил, ни фига. много чего давил - не уходит. а ведь раньше я как-то методом тыка находил эту комбинацию.

ай нид хелп!

повторюсь, не бейте... =)

[Foxs89]

MetallugA,
https://passatworld.ru/showthread.php?t=151762



В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]

[SparXXX-11011985]

о блин и у меня так же затупил на днях оригинал....
не то качество немцы нам начали давать ((((((( мстят сволочи

[MetallugA]

MetallugA,
https://passatworld.ru/showthread.php?t=151762



В сервисный режим входим нажав одновременно [ECON] + [Temp (-)] + [Скорость вентилятора меньше]

пиляттт... *РУКАЛИЦО*

мое исходное сообщение вообще прочли?! НЕ ВХОДИТ климат в сервис по нажатии этой комбинации!
друзья, не все тут тупее паровоза, поверьте.

помощи прошу, а не кидания ссылками на БЗ - там был.

--- Добавлено чуть позже ---

ну, всё, похоже.
задал конкретный вопрос - тема вымерла

[kishunv]

задал конкретный вопрос - тема вымерла

Судя по твоей беде, я бы почитал ошибки(VAG com) для начала, может связь потеряна у климата. А ошибки [Рецирк.]+[ECON] и удерживать их более 3 сек. читает климат?

друзья, не все тут тупее паровоза, поверьте.

Да верим, верим

P.S. Твой вопрос к теме не больно то и относится

[MetallugA]

ааыыыыыы!!!!


1. ВАГ-КОМ по климату дает единственную спорадическую ошибку - датчик скорости Г68.
2. климат работает корректно - жарит-холодит, запускает вентиль кондея и т.п. так что наличие связи подтверждаю.
3. рецирк+екон проверю вечером, но комбинации пробовал всякие, эту тоже не должен был пропустить.

4. мой первоначальный вопрос еще как к теме относится

повторю его:
- заменил ДТОЖ.
- приборка - медленно ползем к 90 и остаемся там намертво (до замены ДТОЖ прогревался быстрее)
- ВАГ-КОМ двиг - еле-еле доползаем до 72 и остаемся там намертво (выше вообще не поднимается, даже после часового пробега)
- ВАГ-КОМ климат - "инструмент температур" (это что? показания с комбинации приборов?) - +22-25градусов, колеблется

собственно, вопрос - в чем у меня проблемы? ДТОЖ? термос? что за показания в климе?