Конденсат - Страница 3
  1. #41
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    менять не долго
    ну смотри... + ОЖ не забудь.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  2. #42
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    ну смотри... + ОЖ не забудь.
    ну время есть пока покатаюсь на нем а там понаблюдаем че да как.а как понять шо он открылся
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, кинь в кастрюлю с градусником и закипяти, посмотри как/когда открывается... если смотреть по климату в 45-м канале, в районе 86-88* как бы чуть приостанавливается рост температуры на минуту - ОЖ идет по большому кругу/охлаждение увеличивается.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  4. #44
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    gavsc, кинь в кастрюлю с градусником и закипяти, посмотри как/когда открывается... если смотреть по климату в 45-м канале, в районе 86-88* как бы чуть приостанавливается рост температуры на минуту - ОЖ идет по большому кругу/охлаждение увеличивается.
    да вот хотел кинуть но увы в тайне был розбит градусник и нечем теперь замерять
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, ну тогда пусть палец сует, кто разбил и контролирует температуру
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  6. #46
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А такой вот вопросик а за то что двигло толком не прогрето может не выходить на полную мощу.у меня чето по логам воздуха запрашивает как бы мало и получает скоко просит.и нагрузка не полная.на что может ваще влиять толком не работавший термостат?
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, да... и это тоже.
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  8. #48
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    gavsc, да... и это тоже.
    ну скажи что еще и на розход масла тож влияет
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  9. #49
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня утром завел машину, поторохтел на месте 4 минуты и поехал потихонечку... машина прогрелась в сумме за 10 минут до рабочей температуры 87градусов... И пробовал сегодня баловаться климатом-не показывает там у меня температуру антифриза И еще один вопрос, господа-машину холодную заводишь и нету прогревочных оборотов в любой мороз 800-860 и так с покупки машины. Это нормально?
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    molodoi, возможно, у тебя на климате нет 45 канала... (кстати, выше я алгоритм включения неправильно дал - надо, как в БЗ - рец+воздух меньше+темп меньше)... Полностью сервисный режим только на рестайлах...

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    нету прогревочных оборотов
    Нормально - при t* ниже +5* система СВВ отключается. Это прогревочные не для двигателя, а для катализатора.
    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    ну скажи что еще и на розход масла тож влияет
    gavsc, у непрогретого двига будет завышенный расход бензин (богатая смесь), естественно, на полную мощность он выйдет только в рабочем диапазоне температуры...
    Масло - ВКГ/турба/ЦПГ и еще куча всего...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  11. #51
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    molodoi, возможно, у тебя на климате нет 45 канала... (кстати, выше я алгоритм включения неправильно дал - надо, как в БЗ - рец+воздух меньше+темп меньше)... Полностью сервисный режим только на рестайлах...


    Нормально - при t* ниже +5* система СВВ отключается. Это прогревочные не для двигателя, а для катализатора.

    gavsc, у непрогретого двига будет завышенный расход бензин (богатая смесь), естественно, на полную мощность он выйдет только в рабочем диапазоне температуры...
    Масло - ВКГ/турба/ЦПГ и еще куча всего...
    Да по ходу нету этого канала а свв-это система вторичного воздуха? У меня вроде на апу такой системы нету
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    свв-это система вторичного воздуха?
    да...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от molodoi Посмотреть сообщение
    так с покупки машины
    ну нет, так нет...
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  13. #53
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    да...
    Спасибо за информацию

    --- Добавлено чуть позже ---

    на нет и суда нет
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  14. #54
    Pointer
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    М.О. г.Руза
    Возраст
    39
    Сообщений
    21
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! А подскажите какая рабочая температура должна быть у атмосферника 1,8 ADR. У меня тоже 87 и думаю может из-за этого и расход большой?

  15. #55
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял ятермостат да быстренько вышла нарабочию
    температуру.да 65 градусов 7 минут.катаясь смотрел по климе прыгала с 98 до 99.но стал и постоял не глуша чегото подымаетсядо 100-102.Отрываю капот повозратке не бежит не чего стоитоткрытькрышку сразус возратки напор идет и начинает булькатьв патрубках.это нормально так илииииииии всетаки прав komsernik шо не надобылоего ставить
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    gavsc, не завоздушил случаем систему, когда ОЖ заливал?
    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  17. #57
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    gavsc, не завоздушил случаем систему, когда ОЖ заливал?
    да вот и сам думаю про это.а как ее розвоздушить?А чего вертикально нужно чтобы стояли ребра?Ато я поставил как и стоял до этого старый горизонтально.у меня получаеться верхнии ребра вдоль движка тип междуболтами
    Skoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
    VIN TMBGA21Z552098376

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    СВАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    10,771
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,042
    Отправлено: 1,130

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    как ее розвоздушить?
    "мордой" встань горизонтально чуть повыше (на 10 см, хватит), чтоб бачок был высшей точкой в системе, крышку открыть и чуть погазовать - должна выйти, если есть... Или между аккумом и вакуумом стягивай гофру и резинку с правой трубки (по ходу движения), там есть технологическое отверстие для развоздушивания - тоже пусть поработает, погазовать, чтоб движение ОЖ было...
    Цитата Сообщение от gavsc Посмотреть сообщение
    вертикально нужно чтобы стояли ребра?
    желательно - вроде как поток ОЖ будет проходить свободнее...

    --- Добавлено чуть позже ---

    В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т

  19. #59
    Passat Аватар для molodoi
    Регистрация
    16.02.2012
    Адрес
    Россия, Белгородская обл., г. Старый Оскол
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,030
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 29
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно встать ровно, стянуть гофру, стянуть шланг с сервисной дырдочкой, открутить бачок ож, отключить от него разъем и поднять вверх и из этой дырдочки будет выходить воздух, как польется антифриз собираешь все обратно. Я так заливаю ож всегда
    VW Passat B5, 1.8T, APU, чип, МКПП EHV, 2000 г.в. Теперь с гбо)

  20. #60
    Golf Аватар для gavsc
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Украина Бровары
    Возраст
    43
    Сообщений
    563
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А шо тип шланг стягивать сам тот с дырдочкой или как.не пойму

    --- Добавлено чуть позже ---

    Вроде выдавил.спасибки за советы.а то ночью пилять в командеровку и тут такое

Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. конденсат в масле
    от петя в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.04.2007, 19:55
  2. Конденсат в поворотнике
    от anry в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 16.01.2007, 17:52
  3. Конденсат течет мимо трубки
    от КОМРАД в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 22.06.2006, 20:30
  4. Конденсат Не Капает ?
    от *** в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 05.06.2006, 22:09
  5. Конденсат?
    от URAL в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.08.2005, 13:14

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •