ADR 1.8 125 л.с - факты и болячки

[AlexCar]

Привет! Вот и мне достался бу "Das Auto" с этим мотором!
Пробег 306 тысяч
В общем текло у него "со всех щелей".

Заменили помпу, 3 ремешка, натяжитель ремня, вискомуфту, сальники спереди оба, да еще и пришлось поддон герметизировать. тосол и масло перестали утекать, теперь вот нужно подсосы искать.
Отчетливо слышу свист, но не знаю, где он.

Подскажите, пжста,
где найти
инструкции может быть видеоматериалы по таким темам:

1. Поиск и устранение подсосов
2. Не знаю (не нашел толкового объяснения), что такое флейта, что с ней не так, и как лечить
3. Можно ли что-то сказать по звуку работы двигателя?
обороты ХХ завышены, 1300:

[DImas089]

1.Сделай опрессовку мотора, на форуме полно инфы как это делать, найдёшь подсос воздуха. 2. Флейта стоит во впускном коллекторе, сверху круглая крышечка, напротив радиатора плоская, открой плоскую и посмотри целый ли шток привода 99% что поломан если целый то погазуй шток должен перемещаться, если не перемещается то возможно порвана мембрана или неисправна электрическая часть, мембраны здесь на форуме продают!

[temerbaev75]

2. Не знаю (не нашел толкового объяснения), что такое флейта, что с ней не так, и как лечить
3. Можно ли что-то сказать по звуку работы двигателя?
обороты ХХ завышены, 1300:

2. если при работе двигателя от впускного коллектора слышен треск, то скорее всего на этой флейте оторвались пластиковые колечки и теперь там всё болтается и клинит. если нет треска, то проверка штока и мембраны.
https://passatworld.ru/showthread.ph...B9%D1%82%D1%8B
https://www.drive2.ru/l/4062246863888317336/#post
3. у меня родной двигатель когда работал, то слышно было один из гидрокомпенсаторов (чик-чик-чик, даже на закрытом декоративной крышкой двигателе и при закрытом капоте). тогда по мнению "эксперта" я этому значения не придал, затем клин и... теперь я езжу на новом (контрактном) двигателе. и к стати при закрытом капоте гидрокомпенсаторов не слышно. их становится слышно когда капот открыт и декор.крышка снята. хотя засопливила прокладка крышки клапанов и передний сальник РВ, жду тепла что бы поменять заодно и глянуть состояние (РВ) распредвалов - кулачков на них и самих гидриков. а то будет вот так:


и вообще. я понял одну весчь! если брать старое (17 лет) авто недорого, это всё равно что брать дорогое, но поновей авто с большим кредитом. что так отдавать кредит, что в дешевое авто раскошеливаться на запчасти (к сожалению вечных авто узлов и агрегатов не бывает).
можно ещё взять новое авто без кредита, но это уже не наш случай...

[AlexCar]

Флейта не работает! Только что увидел!

[DImas089]

Уже два года не работает!!! Решительно настроен в это лето исправить этот косяк!!

[igor.maidin]

Привет всем,
У меня уже была проблема треска цепи распредвалов после пробега в 190 тысяч. Перепробовали все варианты - результат был нулевой.
Потом на одном из форумов парень рассказал и показал в картинках в чем проблема. Проблема в масляном насосе. Форма крышки картера в том месте, где находится конец масляного насоса крайне неразумно была рассчитана немцами. Конец масляного насоса упирается в крышку. Совсем чуть-чуть. Но со временем это приводит к износу щестеренок насоса и они начинают издавать тот самый треск. Я сам убедился в этом, когда менял масляный насос. Старый с виду в идеалбном состоянии, свободно вращается, никаких посторонних звуков. Но стоит чуть надавить конец насоса в сторону, то сразу появляются заедание и треск.

[FLYTs]

igor.maidin, а ссылочку можно интересно почитать... а то столько народу с желанием заменить ГНЦ по всякому шороху, что просто Беда...

[Igor P]

FLYTs, "Не верь, все врут"

[dvv3370]

История 2х лет владения ADRом.(В подписи)
Взял в январе 2014 года у ездуна за 120 000 Р с пробегом в 365 000 км-ваг-ком показал,что пробег скручен. Компрессия везде по 10 атм. При прогреве начинал трещать фозорегулятор-облом башмака-замена на кетайский джипигруп-проходил полгода и 20 000 км-загремел,заказывал на ебэе на распродаже за 89-90 S,работает нормально.Замена комплекта грм,колец, вкладышей,сальников,сапуна,всех патрубков ВКГ,направляющих клапанов,гидрокомпенсаторов,прокладок,помпы,сцепления с маховиком,наружных шрусов,передних рычагов с костями,наконечниками и рулевыми тягами,С/блоков задней балки,стоек и амортизаторов,блока комфорта,фар на тюнинговые,резонатора,заглушек днища,лобового стекла.Примерно было вложено 110 000 Р,работу делал сам.Машина мне обошлась в 230 000 Р-по ценам на январь 2014 г средняя цена-только всё новое и без сюрпризов.
Двигатель мне нравится-для спокойной размеренной езды-ездил и в Питер,и в Архангельск,и в Липецк,и на Море,и т.д.
Если возникают проблемы с ADR-решать их надо комплексно и кардинально,а не лишь бы ездить.Машина-как женщина:вовремя не обслужил-начнутся непонятки.
Теперь задумался на замену КПП с 1,8Т (37\10),на трассе великоваты обороты (41/10),хотя приёмистости хватает.Ешё делаю мощную заднюю светодиодную оптику со стабилизацией.

Всем удачи

[avia74]

Нормальный двигатель. В мае будет 4 года как у меня эта машина. Менял по двигателю ВКГ, резиновую мембрану в патрубке идущий к дроссельной заслонке, сальники клапанов, и ремень ГРМ, шкив распредвала (обломалась литая шпонка на нем при замене ремня),эжекционный тройник, ну и ушастое резиновое кольцо в теплообменнике. Из минусов (не только этого двигателя), это что бы что-то снять, надо пол двигателя раскидать. И самый главный минус запчастей VAG, это не гуманные цены. Как инженер по гарантии Шкода, мне уже жалко владельцев современных Шкод, когда у них закончится гарантия. Мы уже устали пачками менять компрессоры кондиционера, натяжители, обводные ролики, по отзывным компаниям фазорегуляторы, педали газа, бесконечные обновления ПО. Все познается в сравнении.

[FLYTs]

Норм мотор ... Видел и по 500 тык пробега без вскрытия... Подшипники ролики сейчас продают такие , что если новый не смажешь сам то через пол года выбросишь

[temerbaev75]

ваг-ком показал,что пробег скручен

как определил? а то в соседней ветке как раз это обсуждается... точнее в какой группе?

[FLYTs]

Не определить там пробега... Он только в дампе панели лежит... Больше негде... И меняется в два клика ...

[dvv3370]

Скрученный одометр показал в блоке управления двигателем.По группе не помню-доберусь-напишу подробней.

[UHgEHEP]

народ, подскажите, авто только купил, у меня двигатель ARG, все вышесказанное и к нему относиться???
вин wvwzzz3bzye423403

[dvv3370]

Двигатели идентичные,разница в "обвесе".

[Svapa]

у меня двигатель ARG, все вышесказанное и к нему относиться???

да

[UHgEHEP]

Эх, пойду флейту искать)

[Nic-Nic]

Пассат с АДР у меня пару лет(до этого были всякие машины, есть с чем сравнить) ни чего плохого сказать не могу. Был случай щечку натяжителя цепи ломало и обломком провернуло распредвал. 17 км до дома ехал своим ходом (вся задница в мыле была) . Домой приехал,вскрыл,все на место поставил. Ни чего не погнуло не пробило,как многие пугают.

[александр 683]

и у меня был такой движитель менял грм,флейту, гнц для проверки ставился другой, 40 тык откатал на нем, загорелась масленка вскрыл шатунные вкладыши стерлись оригинал 97 год и сеточка заборника подзабита была не стал делать ,засунул аеб