Хочу поменять свой B7 на СС

[BLOODY]

Всем привет!

Вот очень нравится мне СС, даже BMW 5 так не нравится как СС.
За 1,5 года владения, понял, что всё таки B7 внешне больше подходит для пенсионеров
У СС неповторимый дизайн, молодежный, зацепляет каждого! внешне A5 и A6 так не цепляют, как этот, СС.
... и оказывается passat это D класс, а passat CC уже Е клас.

Думаю к концу гарантии (июль 2015) продать свой B7 хай лайн в полном фарше за 1,1ляма и взять СС. Как раз к выходу нового СС дизайн которого мне не нравится воообще ценник на нынешний СС должен упасть.
На данный момент в конфигураторе у меня получилось 1,560,000 руб без нави, камеры, блюпупа и руля р-лайн.

вопросы знатокам:
1) Что лучше взять Nappa/alcatra или Nappa с климатизацией и массажем? массаж там реально нужный?
2) Опции RNS510, Dynaudio, Bluetooth, задняя камер, руль R-Line лучше сразу заказывать у дилера как опции или купить у партнёров клуба?
3) Есть ли толк брать опцию панорамная крыша?
4) Стоит ли брать опцию "тонированные задние стекла" или проще за эти же деньги затонировать в атермалку всю по кругу?


Друзья советуют подкопить побольше (до 2мультов) и взять Е200 , но мне кажется там не будет тех опций за такие деньги как в СС

[Vasilich]

Вот очень нравится мне СС, даже BMW 5 так не нравится как СС.
За 1,5 года владения, понял, что всё таки B7 больше для пенсионеров
У СС неповторимый дизайн, молодежный, зацепляет каждого! A5 и A6 так не цепляют, как этот, СС.

Ну это ты загнул VW рядом с более "старшими" немцами - погремушка

массаж там реально нужный?

Массаж - хрень ПОЛНАЯ! Даже не думай на него тратить деньги. На б6, по крайней мере, массаж - просто смешная пародия. На б7 и сс я думаю такой же

лучше сразу заказывать у дилера как опции или купить у партнёров клуба?

РНС точно дешевле потом. Остальное, подозреваю тоже

Есть ли толк брать опцию панорамная крыша?

Однозначно стоит!!!!

Стоит ли брать опцию "тонированные задние стекла" или проще за эти же деньги затонировать в атермалку всю по кругу?

Я бы не парился... Хотя у самого заводская тонировка. Я доволен

[Axl]

Думаю к концу гарантии (июль 2015) продать свой B7 хай лайн в полном фарше за 1,1ляма

BLOODY, я тебя расстрою по любому, рынок мертв аж на 25% по сравнению с рынком б\у прошлого года
И продать машину, которая стОит более 1 млн будет ой как тяжело...

1) Что лучше взять Nappa/alcatra или Nappa с климатизацией и массажем? массаж там реально нужный?

Главное, что бы это была НАТУРАЛЬНАЯ кожа!

3) Есть ли толк брать опцию панорамная крыша?

Если дети есть - то ДА!!!
Мои едут и в небо смотрят
Я особо не вижу: потому как, вся панорама начинается над моим затылком...
Но зрительно салон расширяет - стопудово!

4) Стоит ли брать опцию "тонированные задние стекла" или проще за эти же деньги затонировать в атермалку всю по кругу?

Когда брал свою Ц-шку, еснно интересовался у дилера сколько будет стоить затонировать их волшебными руками, оказалось в районе 30тык
Создал здесь тему, затонировал за 6
При желании тему найти можно!

Друзья советуют подкопить побольше (до 2мультов) и взять Е200 , но мне кажется там не будет тех опций за такие деньги как в СС

Е200 ща отдают за 1700-1800
Еще и третий год гарантии подкинут
Но учти, двигатель 184лс, у меня такой же...
Только мою Ц он кидает за 7,7 до сотни, а Е будет кидать ощутимо дольше

[BLOODY]

Ну это ты загнул VW рядом с более "старшими" немцами - погремушка

Но внешний дизайн ощутимо отличительный от всех.

--- Добавлено чуть позже ---

BLOODY, я тебя расстрою по любому, рынок мертв аж на 25% по сравнению с рынком б\у прошлого года
И продать машину, которая стОит более 1 млн будет ой как тяжело...

это значит продаваться будет долго?

--- Добавлено чуть позже ---

Е200 ща отдают за 1700-1800

сосед взял за 1,8 в "звезде столицы" по акции, доволен, из допов подогрев руля, остальное в базе, даже кожа.

--- Добавлено чуть позже ---

Еще и третий год гарантии подкинут

вот это важный момент.
2 года все таки маловато.

[Axl]

это значит продаваться будет долго?

BLOODY, это значит, что продать сейчас машину, если это не рено логан - очень тяжело

осед взял за 1,8 в "звезде столицы" по акции, доволен, из допов подогрев руля, остальное в базе, даже кожа.

Ну там база так богата, что иной раз, в сравнении, Пассатовский хайлайн смотрится бомжем
Вообще - предложений немеренно, на любой авто сейчас, чем дороже авто, тем предложения слаще!
А если подождать до НГ то вообще можно дождаться "зубную фею"!

[Vasilich]

Но внешний дизайн ощутимо отличительный от всех.

Ну это на вкус и цвет...

Ну там база так богата, что иной раз, в сравнении, Пассатовский хайлайн смотрится бомжем

Игорь, а что там такого в базе? Если честно, ничем не удивил МБ по своим опциям. Там точно так же надо добавлять при заказе. База - как база.
Ну а так, конечно лучше МБ взять, чем СС

[Бамбарбия Кергуду]

Массаж - хрень ПОЛНАЯ! Даже не думай на него тратить деньги. На б6, по крайней мере, массаж - просто смешная пародия. На б7 и сс я думаю такой же

я
по моим личным ощущениям, на дальняке очень даже помогает

[Vasilich]

по моим личным ощущениям, на дальняке очень даже помогает

Ну не знаю... Просто ездит поясничный подпор туда-сюда. Иногда даже раздражает Таек он точно не заменит

[Бамбарбия Кергуду]

Ну не знаю... Просто ездит поясничный подпор туда-сюда.

может у б6 как-то отличается от того, что в новых

Иногда даже раздражает

выкл, не?

[Vasilich]

выкл, не?

Нет, я просто больше не ВКЛ

[Axl]

Игорь, а что там такого в базе? Если честно, ничем не удивил МБ по своим опциям. Там точно так же надо добавлять при заказе. База - как база.
Ну а так, конечно лучше МБ взять, чем СС

Vasilich, Вась, я неправильно выразился, имелось в виду особая серия, что к нам идет.
Там, как правило, есть уже всё, что нужно для хорошей жизни.
А опции да, как и у любого немца на пятьсот листов!
Создать можно машину далеко за 3 миллиона при желании

[Oves]

Думаю к концу гарантии (июль 2015) продать свой B7 хай лайн в полном фарше за 1,1ляма

Оптимист, однако.

[BLOODY]

Оптимист, однако.

ну а чего? брал то за 1,3 + допов накрутил куча (RNS510, блютуз, сига, защита двс, зимняя резина по 10к за колесо...)

если меньше чем за лям не уйдет, нафиг оставлю себе и буду копить на Х4илиХ6 еще год/два, ну или новый ХС90, нравится, куча новых фишек))

--- Добавлено чуть позже ---

Ну там база так богата, что иной раз, в сравнении, Пассатовский хайлайн смотрится бомжем
Вообще - предложений немеренно, на любой авто сейчас, чем дороже авто, тем предложения слаще!
А если подождать до НГ то вообще можно дождаться "зубную фею"!

Думаю сейчас, смысл менять шило на мыло нет, внутри все тоже самое, а снаружи только другое будет, для себя же машину брал, а не для людей, чтоб на нее пялились))
Если все получится, то Ешку возьму белую особой серии, на тест драйв уже ходил, чувствуется дургой класс всё же, внутри отделку ни с чем не сравнить, дизайн огонь..

[Vasilich]

ну а чего? брал то за 1,3

1,3 - это по твоему "полный фарш"? У меня за 1.9 получилось по конфигуратору

ну а чего?

НУ а то, пассат вообще сложно продаваемая машины на рынке б/у. Если только очень повезет - быстро продашь.

[BLOODY]

1,3 - это по твоему "полный фарш"? У меня за 1.9 получилось по конфигуратору

я бы ни когда не взял пассат за 1.9))) взял бы Е-шку ил бмв 5-ку

--- Добавлено чуть позже ---

НУ а то, пассат вообще сложно продаваемая машины на рынке б/у. Если только очень повезет - быстро продашь.

ну как продастся, не тороплюсь))
вот как продастся то тогда уже с деньгами стартану к дилерам в Мск.
В Мск выбора в наличии комплектаций MB E-class всегда больше чем у нас, и ценник почему то в среднем на 80-110т.р. в Мск меньше.

p.s. Вообще скок людей про мою машину спрашивают на улице сразу вопрос "DSG уже менял?". люди боятся DSG ((

[COOLLER]

Главное, что бы это была НАТУРАЛЬНАЯ кожа!

Игорь, вся кожа на ФВ натуральная. На рынке ЕС точно. Нет у ФВ дерментина на Пассате. В отличии скажем от Мерсов или БМВ. У них предлагают дермонтин. Как

1) Что лучше взять Nappa/alcatra или Nappa с климатизацией и массажем? массаж там реально нужный?

Алькантару.

2) Опции RNS510, Dynaudio, Bluetooth, задняя камер, руль R-Line лучше сразу заказывать у дилера как опции или купить у партнёров клуба?

РНС510 бери.
Динааудио. Звучит она не очень. Явно не на те бабки. Ну ради понта можно взять. Но те, кто слышал хоть раз НЕштатные системы могут просто рассмеяться.
Блютус бери. Лучше когда блок с Вайфаем будет. У меня такой. Супер.
Камера. Я не пользуюсь, хотя у меня с траекторией и всеми выкрутасами.
Руль р-лайн неудобный. Обычный бери.
Я не понимаю, у тебя полный фар и что у тебя всего этого нет? В моем Комфортлайне все это имеется

3) Есть ли толк брать опцию панорамная крыша?

Обязательно. Но если она открывается. И если шторка электрическая.

4) Стоит ли брать опцию "тонированные задние стекла" или проще за эти же деньги затонировать в атермалку всю по кругу?

Атермалка в круг хорошо. Если будешь тонировать атермалкой, то не нужна эта опция. По мне нетонированя смотрится лучше. Не так колхозно, как полутонированная в ноль

--- Добавлено чуть позже ---

я бы ни когда не взял пассат за 1.9))) взял бы Е-шку ил бмв 5-ку

5ка или Ешка будут барабан эдишн. Хорошая 5ка БМВ стоит почти 4.5-5лямов.

Ну там база так богата, что иной раз, в сравнении, Пассатовский хайлайн смотрится бомжем

Блин, есть лист опций. Аж интересно, что там в Мерс напихали такого за 1.8.

[Axl]

Игорь, вся кожа на ФВ натуральная. На рынке ЕС точно. Нет у ФВ дерментина на Пассате. В отличии скажем от Мерсов или БМВ. У них предлагают дермонтин. Как

COOLLER, экология гребанная, зеленые не дремлют
А кожа - это живая коровка, которая ест зеленую травку, ну и прочий бред, про то, что нельзя греть машину, а сразу ехать, всё из той же оперы

[COOLLER]

Пацаны, я мож не туда смотрю.

http://sales.mercedes-zs.ru/new-cars...e-klass/60312/

Здвезда столицы. Ценник 1.95.
Е200.
Я остановился на том, что там дермонтин в салоне. За 2 мульта ты получаешь дермонтин. Ну как бЭ не знаю.

Вот состав этой "особой серии".

Итого:
- парктроник, асистент дальнего, климат, датчик дождя, балалайка с диском, дермонтин с обогревом, 9 аирбегов, мультируль, круиз, 16 колеса, дерево, обогрев форсунок омывателей стекла.
Усе...

В моем понятии Мерседес это то, где все в моторчиках, само ездит и обвалакивает кучей мягкости, комфорта и всяких ништяков. Но тут походу даже зеркала руками складываются.

--- Добавлено чуть позже ---

COOLLER, экология гребанная, зеленые не дремлют
А кожа - это живая коровка, которая ест зеленую травку, ну и прочий бред, про то, что нельзя греть машину, а сразу ехать, всё из той же оперы

Поддерживаю. Заколебали эти зеленые. Пусть себе дома на мангал сажевый фильтр ставят и носят носки из дермонтина

[Axl]

Итого:
- парктроник, асистент дальнего, климат, датчик дождя, балалайка с диском, дермонтин с обогревом, 9 аирбегов, мультируль, круиз, 16 колеса, дерево, обогрев форсунок омывателей стекла.
Усе...

COOLLER, та не, диски думаю от 17, сиденья в моторчиках, активный круиз с предотвращением столкновения, головной свет ILS, активный парковщик, электробагажник и много еще мелких ништяков
К тому же отдают их ща чуть ли не по 1,5-1,7 ляма.
Так сказать - входной билет в Е-класс
А вот уже с Е300 4Matic и дизеля E 250 BlueTEC 4 Matic начинается то, что обволакивает кучей мягкости
Там и натуральная кожа, комманд онлайн, и память всего и вся, и всё что только можно придумать и засунуть в машину, но стОит уже за 2 и до бесконечности

[COOLLER]

не, диски думаю от 17, сиденья в моторчиках, активный круиз с предотвращением столкновения, головной свет ILS, активный парковщик, электробагажник и много еще мелких ништяков

Чето я не туда смотрел значит

Е300 4Matic

А там до сих пор стоит 3л атмо 231лс, простой и "проверенный временем"(читай устарелый)? Одни их неплохих мотором кмк.