0
-
28.12.2015, 22:23 #3121
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
Диагноз таков: краилово ведет к попадалову.
К сожалению очень частой проблемой в таком случае является ремонт бублика. Когда тебе делают все в одном месте, у тебя есть гарантия, когда ты делаешь сам, то это 100% твое попадалово, сочувствую. Моя версия бубулик, пинок 2-3 оттуда.
Масло на обкатке всегда чернеет, поэтому его меняют через 1000-2000.#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
28.12.2015, 23:17 #3122
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
0VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM
-
29.12.2015, 00:11 #3123
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Sliver, разбирай все и смотри... скорее всего порвало какой-то барабан... или диф развалился (но на это один процент из ста)... хотя хрустеть в коробке особенно нечему кроме планетарки и дифа... скорее всего планетарка пыталась что-то съесть и подавилась... либо порвана одна из муфт и не держит давление...
если бублик делался в нормальной конторе, то думаю он не причем...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
29.12.2015, 02:29 #3124
- Регистрация
- 16.12.2015
- Адрес
- Ростов-на-Дону
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 35
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0FLYTs,
Doxtur,
Большое спасибо за оказанную помощь!!!
Мне кажется, машина новой так комфортно не ездила!
Закончилось тем, что в очередной раз разобрал плату (высверлив 6 заклёпок) промыл, прочислил, поговорил...
-
29.12.2015, 08:28 #3125
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
-
29.12.2015, 12:40 #3126
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
29.12.2015, 12:52 #3127
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
-
29.12.2015, 13:11 #3128
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1Все проблемы с АКПП В5-В5+ решаем ТУТ!!!!!
Барабан , муфта одно и тоже ... Три зажатых муфты образуют передачу... И если планетарка цела и пакеты зажаты... Короб поедет ... Конечно должны быть живы приводные валы, диф... Булик даже если устал то сдвинет с места тачку... Ну если его совсем не размолотило внутри... В общем давление масла это основа ... Смотри все резинки... Маслонасос... Втулки гб-Коробка ... Ну бублик без повторной резки не проверить...если все пакеты прохлопываются сжатым воздухом и механика цела то все должно ехать...гб ещё стоит помыть и проверить соленоиды ... И правильность сборки... Больше тут ничего не придумаешь нового
Самое главное это давление нигде не потерять при сборке...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
29.12.2015, 15:26 #3129
- Регистрация
- 31.08.2012
- Адрес
- г. Москва, ЮВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 461
Спасибо: Получено: 111
Отправлено: 13
0Подскажите пожалуйста, что может быть?
Поворачивал к АЗС, дал газку, удар в АКПП и коробка в аварийный упала пока заправлялся, авто не глушил, возвращаюсь, а коробка из аварии вышла сама. приехал и к дому увидел в ошибках это
Ошибка 17114 - контроль передачи/передаточного отношения
Р 0730 - 003 неправил. передаточное отношение
Момент неисправности
Об / мин 2464 / min
Об / мин 1952 / min
Об / мин 192 / min
Крут. момент 116.0 Nm
Температура 33°Сb 5.5 2003 AWM 1.8 T АКПП
-
29.12.2015, 17:37 #3130
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
-
29.12.2015, 18:05 #3131
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
1В процессе сборки подавая давление в каналы содиняющие ГБ и коробку...
порвать или задрать при сборке уплотнения муфты
--- Добавлено чуть позже ---
эта ошибка берется когда коробка видит несоответствие оборотов первичного и вторичного вала... данные считываются двумя датчиками... то есть равно пробуксовка пакетов...
если ошибка не является "электрической" то может быть вызвана "Залипанием" Клапанов в ГБ... грязью в гб, в общем любым недостатком давления масла на один из пакетов... износом данного пакета фрикционов... проверить уровень масла, особенно если заезд на заправку был в горку... далее кататься и наблюдать... если глюк то пройдет... если будет повторятся и с уровнем масла все ок, то в ближайшем будущем ждет кап ремонт...#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
30.12.2015, 09:53 #3132
- Регистрация
- 13.08.2011
- Адрес
- г.Владимир
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 308
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 34
0Нашел в чем беда, в пакете фрикционов овердрайва скушало, видно из-за износа толщина уменьшилась и и-за этого провернуло. (фрикционы в корзине под номером 551)
Дайте пожалуйста номерок комплекта фрикционов, для 5hp19
--- Добавлено чуть позже ---
и стальных дисков, а то они посинели.VW Passat B5+, седан, 2003 года, 1,8 turbo, AWT, 150 л.с., АКПП 5HP19-FEV, комб. салон, Climatronic и т.д. VAG-COM
-
30.12.2015, 11:54 #3133
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
-
30.12.2015, 12:41 #3134
- Регистрация
- 30.12.2015
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите какой должен стоять ДМРВ на 1.8t ATW с акпп ?
-
30.12.2015, 12:46 #3135
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
0Поиск не засоряй профильную тему.
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7
-
30.12.2015, 14:21 #3136
- Регистрация
- 30.12.2015
- Сообщений
- 3
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Перестал работать ДМРВ акпп при переводе с P на D бьет .Подскажите пожалуйста какой дмрв стоит на 1.8t atw АКПП 2000год?Прошлый владелец воткнул туда от 2110 . хочу вернуть все в нормальный вид.
-
30.12.2015, 14:51 #3137
- Регистрация
- 28.03.2014
- Адрес
- Москва Краснобогатырская 2стр30
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 18,227
Спасибо: Получено: 2,141
Отправлено: 89
0Номера искать надо по коду коробки... С тел не поищешь ... Когда собирать будешь проверяй давку на этот пакет... Горит изза недостатка давления и активной пробуксовки... А то и новые есть риск поджарить...
#Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
-
30.12.2015, 15:01 #3138
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,786
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 965
-
01.01.2016, 21:13 #3139
- Регистрация
- 27.12.2015
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Подключили комп, ошибки сбрасываются, проводили адаптацию акпп не помогло
Ошибки :
17094 цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости, неисправность. Постоянное значение.
18155 питание электромагнитных клапанов, разрыв цепи/короткое замыкание на "массу". Постоянное значение
Ребята помогите пожалуйста
-
01.01.2016, 21:35 #3140
- Регистрация
- 05.08.2008
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 9,310
Спасибо: Получено: 796
Отправлено: 9
0haccer, Сними разьм с карабаса(из ямы), возьми маленькую кисточку и хорошим медицинским спиртом промой обе части разьема.....для начала.
Если не поможет, бери мультиметр и позванивай с разьема все электромагниты в карабасе(мож их там вообще нет).Схему карабаса найдешь через поиск. Данные по сопротивлению электромагнитов тоже. Данные по сопротивлению указаны для 20С, если т меньше , то и сопротивление меньше, если т больше. то больше.
Кстати с разьема можно прозвонить датчик температуры.B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
Похожие темы
-
HELP !!! Проблемы с АКПП.
от Сергей Корюшкин в разделе Архив 2008г.Ответов: 16Последнее сообщение: 30.07.2008, 20:18 -
Проблемы с акпп
от Slava B5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 26.07.2007, 01:07 -
Притензии к ТМ обсуждаем и решаем тут.
от КОМРАД в разделе Архив 2007г.Ответов: 145Последнее сообщение: 08.07.2007, 17:14 -
Проблемы с АКПП! Подскажите....плиз
от в разделе Архив 2007г.Ответов: 27Последнее сообщение: 28.05.2007, 12:55 -
Проблемы с АКПП переключается на больших оборотах,что делать
от alexbob в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 31.03.2005, 23:46