коробка перестает дергаться

[Lord Alzo]

Доброго дня, недавно ездил на дальняк 2000 км туда и обратно 2000 км, так вот, дергает у меня коробка автомат как у многих тут, но она перестала дергаться когда я проехал наверно км так 300-400, в связи с чем вопрос: как так? Масло прогрелось? или что случилось, почему перестала дергаться? Когда доехал и на след. день сел за руль, опять начала дергаться. Перед выездом менял масло в коробке.

[temerbaev75]

тоже замечаю, что на дальнике, в пути, коробка меньше дергается. фик знает. может физика.

[sanyoua]

Масло менял, а плиту чистил?

[енот]

может физика.

температура масла (как следствие - давление жидкости в гидроблоке...).

да и в целом, дергается то только в режимах изменений нагрузки...в статичных - просто буксует

[Lord Alzo]

Масло менял, а плиту чистил?

масло менял, плиту не чистил

--- Добавлено чуть позже ---

температура масла (как следствие - давление жидкости в гидроблоке...).

да и в целом, дергается то только в режимах изменений нагрузки...в статичных - просто буксует

всего лишь от такой температуры навряд ли давление увеличится. Скорее всего масло становится менее вязким, или наоборот. Все очень странно. Как же было приятно, хорошо ехать с нормальной коробкой)))

--- Добавлено чуть позже ---

Хотя, один мудрый человек с Самары Виталий сказал что дело может быть из-за 2-х соленоидов, я хз что это. Где-то в двигателе должны быть

[енот]

всего лишь от такой температуры навряд ли давление увеличится. Скорее всего масло становится менее вязким, или наоборот.

....а давление от вязкости с каких пор перестало зависеть ?

(и,...с уменьшением вязкости ("разжижение") - падает давление. а не растет. для твоего случая возможная модель - снижение температуры -> увеличение вязкости -> увеличение давления. опять же всё это если рассматривать ситуацию на критерии температурной зависимости, как ключевой причине).

косвенно все это может указывать на проблемы с регулятором давления.

[Lord Alzo]

....а давление от вязкости с каких пор перестало зависеть ?

(и,...с уменьшением вязкости ("разжижение") - падает давление. а не растет. для твоего случая возможная модель - снижение температуры -> увеличение вязкости -> увеличение давления. опять же всё это если рассматривать ситуацию на критерии температурной зависимости, как ключевой причине).

косвенно все это может указывать на проблемы с регулятором давления.

Думаю наоборот: увеличение температуры --> рост давления --> снижение вязкости (более жидкое, а не густое)

--- Добавлено чуть позже ---

"косвенно все это может указывать на проблемы с регулятором давления." Так и начинается, сначала регулятор давления, в следствии износ механических частей и выход из строя коробки.

[енот]

Думаю наоборот

я понял где пробел. давление жидкости определяется её плотностью. дальше сам раскрутишь цепочку зависимостей...

[Lord Alzo]

я понял где пробел. давление жидкости определяется её плотностью. дальше сам раскрутишь цепочку зависимостей...

да да, так как камера герметичная, масло становится более вязкой, если была бы открытая система с ростом температуры масло стало бы менее вязкой. Но не суть, значит проблема может быть в датчике регулятора давления?

[енот]

проблема может быть в датчике регулятора давления?

может оказаться в нем. это, наверно, самая распространенная и типовая болячка (с симптомами "рывки") для этих коробок. в поиске по запросу N91 полная информация

(но, нужно понимать что без диагностики - это просто набор предположений...)

p.s. масло менять в коробке без промывки гидроблока - необоснованная лотерея

[Lord Alzo]

может оказаться в нем. это, наверно, самая распространенная и типовая болячка (с симптомами "рывки") для этих коробок. в поиске по запросу N91 полная информация

(но, нужно понимать что без диагностики - это просто набор предположений...)

p.s. масло менять в коробке без промывки гидроблока - необоснованная лотерея

спасибо!