0
-
02.09.2013, 10:50 #981
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
gavsc, Consigliori
напряжение 1,05
как проверить вагкомом лямбду? И какое значение должно быть?
-
02.09.2013, 15:54 #982
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
1Не понял про напряжение!!!!!!!!Лямду так
Проверка старения лямбда-зонда, ряд цилиндров 1 или 3, перед кат.
- Функция 04 (Базовая установка)
- Активировать экспресс-опрос, нажав на клавишу "4" (ВКЛ)
- Нажать на педаль тормоза и одновременно нажать на педаль акселератора: Частота вращения увеличивается автоматически до 1800 об/мин -> "Тест ВКЛ"
- Дождаться появления в поле 4 сообщения «Ряд цил. 1, зонд 1 исправен»
1)Число оборотов, об/мин
2)Температура ОГ/катализатора, ряд цил. 1 или 3, °C
3)Длительность периода, ряд цил. 1 или 3, с
4)Результат, тест ВКЛ / тест ВЫКЛ / ряд 1, зонд 1 исправен/ ряд 1, зонд 1 неисправенSkoda Oktavia 1.6 BGU МКПП,112лошадок,2005.ГБО.
VIN TMBGA21Z552098376
-
02.09.2013, 16:23 #983
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0gavsc спасибо, за подробности по лямбде.
Напряжение проверил тестером. Проколол иголками провода:желтый и зеленый. К ним прижал иглы тестера (цифрового). Включил зажигание - показания на тестере: 1,05
-
02.09.2013, 16:29 #984
- Регистрация
- 18.06.2011
- Адрес
- 55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
- Сообщений
- 1,961
Спасибо: Получено: 108
Отправлено: 165
0Мёртв.
ЭБУ работает уже по карте.
ДМРВ исключен скорее всего уже из работы.
По лямбде - не знаю значения...
Если в ней тоже сомнения - купи в магазине электроники Ортофосфорную кислоту. Бутылька 2-3.
Налей ее в каую-нибудь баночку небольшую... Типа киндер-сюрприза. Сделай две дырки по краям и протяни шнурок какой-нибудь чтобы типа ведерко получилось.
Горячую лямбду выкрути, окуни до гайки в это вдерко и подвесь к выхлопной трубе на час, полтора, можно на сутки.Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.
-
02.09.2013, 16:38 #985
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
-
02.09.2013, 16:40 #986
-
02.09.2013, 16:48 #987
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
-
02.09.2013, 16:50 #988
-
02.09.2013, 16:52 #989
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
-
02.09.2013, 17:12 #990
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
-
02.09.2013, 17:14 #991
-
03.09.2013, 17:06 #992
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Consigliori
спасибо, завтра поеду в сервис на диагностику и по необходимости замену: лямбды, дмрв, замену колпачков.
надеюсь поможет
раскаксовку обязательно повторить? Масло жалко тысченку всего накатал.
P.S. не подскажешь сколько примерно стоит лямбда и дмрв на наш двигатель?
-
04.09.2013, 08:32 #993
- Регистрация
- 15.10.2012
- Адрес
- Светогорск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,391
- Записей в дневнике
- 26
Спасибо: Получено: 103
Отправлено: 76
0масло стоит сущие копейки по сравнению с этими з/ч!
-
09.09.2013, 08:49 #994
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0Был в сервисе, печально...
Диагностика датчиков свелась к диагностике вагкомом, которую я и сам делал- ошибок нет.
Колпачки заменить - сказали надо коробку снимать, цепи скидывать... на такие бабосы был не готов.
Крышку клапанную на герметик посадили- течь вроде прекратилась.
Придется самому ДМРВ и лямбду менять- может поможет от синего ДЫМА
По колпачкам- надо искать сервис где заменят без такого гимора как в сервисе озвучили
в пробке за мной машины не стоят - угореть боятся
-
09.09.2013, 09:16 #995
-
09.09.2013, 09:18 #996
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
0или все таки в дмрв или лямбде?, их заменить проще и дешевле
-
09.09.2013, 10:50 #997
- Регистрация
- 09.07.2012
- Адрес
- Марс
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 14,847
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 2,045
Отправлено: 1,188
-
11.09.2013, 08:49 #998
- Регистрация
- 21.03.2010
- Адрес
- МО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 142
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 9
-
11.09.2013, 15:16 #999
-
11.09.2013, 15:18 #1000
- Регистрация
- 09.03.2013
- Адрес
- Украина Бровары
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 563
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
Похожие темы
-
Раскоксовка двигателя "Лавром"
от Сергей43 в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 37Последнее сообщение: 26.01.2017, 19:15 -
Замена прокладки ГБЦ двигателя ATW, 1999, американец, ручка (отчет с фото)
от tarin в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 9Последнее сообщение: 25.06.2013, 20:04 -
Отчет по замене прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки
от Ohlopen в разделе Архив 2011г.Ответов: 28Последнее сообщение: 09.10.2011, 18:54 -
Passat B5/B5+ Замена прокладки ГБЦ двигателя AHL + чистка дроссельной заслонки! (отчет с фото)
от Axl в разделе Бензиновые двигателиОтветов: 0Последнее сообщение: 26.06.2011, 16:36 -
Капремонт двигателя AEB. ОТЧЕТ
от John879 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 14.10.2006, 00:43