0
-
19.04.2015, 16:08 #81
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
ИгорехаROLF, а нижний патрубок холодный? Или может какая-то часть через него всё-таки шла? Чудес то не бывает
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
19.04.2015, 16:53 #82
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Vital 86, он теплый еле еле у самого места стыка с дополнительным бачком, в который идет и термостат и куча других шлангов охлаждения. jстальная часть просто холодная.
если чем-то поможет картинка с проги..
Не могу понять? почему при закрытом термостате нижний и верхний патрубки радиатора сообщаются жидкостью?1.8T 02, AWM
-
19.04.2015, 17:19 #83
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0ИгорехаROLF, термостат ведь не обойти, значит - дело в нём
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
19.04.2015, 17:44 #84
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0а ну че я туплю.... те самые резинки то предохранительные сдохли.. есть связь..
1.8T 02, AWM
-
19.04.2015, 17:55 #85
-
19.04.2015, 19:01 #86
-
19.04.2015, 20:46 #87
-
19.04.2015, 21:34 #88
-
19.04.2015, 22:12 #89
-
19.04.2015, 22:18 #90
- Регистрация
- 21.10.2013
- Адрес
- Свердловская обл.
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 5,858
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 2,850
Отправлено: 2,814
-
19.04.2015, 22:27 #91
0ДТОЖ еще не менял, в движении температура может доходить до 111 градусов, а может и 99 быть, и патрубок нижний нагревается как я понял только после остановки двигателя.А еще бывает, когда в пробке стоиш а потом газку поддаш и в печке несколько пробулькиваний.Может потому что кипит, незнаю, почему тогда кипит то?
Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке
-
20.04.2015, 09:46 #92
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0Смотри какая проблема была у меня,
Вложение 142242Добрался вчера до помпы, вот она гадина - вся сырая, эта проблема от неправильно установленного термостата - его нужно было развернуть на 90", иначе он перекрывал своими боковинами прямой проход ОЖ и получалась подобная жопа
Термостат должен быть расположен вертикально!!!, тогда через него проток ОЖ идёт как надо, его боковые планки сверху и снизу, ОЖ от помпы словно в рамку термостата должна проходить. Можно бесконечное количество исправных термостатов менять один за другим, но если не знать как он должен быть расположен и ставить "как стоял" после раз залезших туда криво ручек....VW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
-
20.04.2015, 10:19 #93
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0В Elsa чётко показано положение термостата, при установке
- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
20.04.2015, 19:08 #94
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
-
21.04.2015, 18:36 #95
-
23.04.2015, 17:50 #96
- Регистрация
- 25.05.2010
- Адрес
- Пермь
- Сообщений
- 582
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 8
0- датчик температурный на обратке большого круга работает
похоже что малый груг воздушит
ну если пробка, помпе тяжело её выдавить, а вот когда месное кипение начинается, ОЖ превращается в пену в движке
т.е. более однородное заполнение системы, вот тут-то и начинает у тебя циркуляция малого круга
- ищи что воздушит... могет сама печка? опрессовать бы её чем-тоVW Passat 3B5 TDI 2000 г.
ATJ - 1,9L/85kW; АКПП - ERY ZF5HP-19 TipTronic; Climatronic; WEBASTO TermoTop E
-
23.04.2015, 17:58 #97
-
03.12.2015, 11:10 #98
0
Продолжение следует что за брага в бочке?=)
Что это? Бульканье в печке так и осталось.Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке
-
03.12.2015, 11:29 #99
- Регистрация
- 11.07.2012
- Адрес
- г. Воронеж
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 2,963
Спасибо: Получено: 78
Отправлено: 236
0ОЖ через печку циркулирует всегда, даже при выключенном климатронике.
Булькает в печке - значит воздух в системе. Это либо утечка антифриза, либо газы попадают в систему ОЖ... Судя по эмулисии в РБ, у тебя газы идут в систему...
-
03.12.2015, 13:02 #100
0Выхлопные газы? То есть прокладка ГБЦ?
--- Добавлено чуть позже ---
Вот еще что обнаружил
https://youtu.be/NS6vfOf0CfU
Может из за этого эмульсия образоваться?Или все таки только из за прокладки ГБЦ?Passat 1.8 Turbo AWM 170 л.с был акпп Tiptronic Америкос стал на ручке
Похожие темы
-
ФВ пассат 2003 года 2.8. Проблемы с корпусом печки, нужна помощь!
от Igorab в разделе Архив 2011г.Ответов: 8Последнее сообщение: 24.06.2011, 15:43 -
Нужна помощь!
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.04.2005, 11:15 -
Нужна помощь!!!
от Rodger в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:40 -
нужна помощь!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28 -
Нужна помощь
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27