0
-
08.01.2013, 18:30 #21
-
08.01.2013, 19:19 #22
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
08.01.2013, 19:22 #23
- Регистрация
- 11.09.2011
- Адрес
- Зеленоград
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,183
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 29
0marginalll, Никого не слушай! Бери то что нравится.Хоть жигули хоть ситроен.Я хоть и езжу на пассате. Но при этом не исключаю что при возможности вдруг куплю киа или мицубиси... хоть все и пишут что это амно.
Б5+,2003 год,механика,102 лошади(1.6)ALZ Был.
Ford S-Max,механика,145 лошадей(2.0) Бельгия.
-
08.01.2013, 19:25 #24
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0marginalll, странно, у меня были совсем иные впечатления. Но главное чтоб тебе нравилось, удачи с покупкой
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
08.01.2013, 19:36 #25
-
08.01.2013, 19:41 #26
- Регистрация
- 16.05.2012
- Адрес
- Россия, Город-герой Тула
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 1,760
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 103
0marginalll, скоро новая октавия должна выйти. в мае вроде
VW Passat Variant B5.5 AWT 1.8 Turbo, МКПП, Climatronic, 2002
-
08.01.2013, 19:46 #27
- Регистрация
- 20.01.2010
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0WV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO
-
08.01.2013, 21:19 #28
- Регистрация
- 17.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО м .варшавская. Vag-com имеется.
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 3,538
Спасибо: Получено: 26
Отправлено: 2
0в обслуге шкода не дешевле пассата , я щас временно катаюсь на пыжо 307 ,думал тоже запчасти дешего ,ага щас задние диски торм 7 рублей один в оригинале по двигателю не легче ...
вот это ты загнул ))
тоже был удивлен после пасса что 1.6 на ручке жрет 11 литров ,и то не при тапкепежо 307 на мешалке opel corsa d 1.4
-
08.01.2013, 23:01 #29
- Регистрация
- 31.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 6,958
Спасибо: Получено: 450
Отправлено: 518
0У брата 1.8 TSI на ручке - едет бодрее Б5 1.8Т. Но уже в ширину. И в длину салон меньше. Шумнее - изоляция хуже. Безопасность ниже. Но - манёвренее, сбитее, опций больше. Качество материалов хорошее. Дорогу держит отлично. 60 ткм проехал - проблем нет особо.
Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
XC70 2.5Т '07
-
08.01.2013, 23:41 #30
- Регистрация
- 20.01.2010
- Адрес
- Санкт Петербург
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 408
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0ну по поводу сравнения с мерсом конечно загнул)) , но после того, как вылез из шкоды на пасс , как- то все немного показалось морально старовато и скучновато )
да не ) конечно новая тачка - есть новая тачкаWV PASSAT B5+ , 2004, 1.8T, AWT , ГБО LAVATO >>> SKODA OCTAVIA 1,6MPI 2011 ГБО LOVATO
-
16.01.2013, 11:33 #31
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0не надо ля-ля, ты в новой А3 ездил, машина за 1,2 млн, а шумки там почти нет.
И не надо сравнивать 10-летнее ведро с новой машиной, я вас умоляю. Я поменял дизельный пасс жены (5/5 в хорошей комплектации 9 -летний) на новую октавию с 1,8тси на автомате - все гут. Новые машины дорогие в обслуживании? Это бред. Я на своем B6 прошел 57 тыс. км, из обслуживания - только "масляное" ТО (только не раз в 15, а раз в 7,5), ну колодки на 45 задние поменял. ВСЕ. С учетом того, что масло и запчасти свои, а дилер делает только работы сервис в среднем 3-4 тыс. Это дорого???
бижутерия
качество там может и на уровне, а понятие "эргонимика" им незнакомо
--- Добавлено чуть позже ---
новая = детские болезни, 1,8 больше не будет, коробка только DSG - нафига она такая новая?
--- Добавлено чуть позже ---
Лично мое мнение - машинау покупать на 3-4 года, мой уже бывший Б6 4 года меня только радовал, но время идет, все стареет. А поскольку брать сейчас новый B7 в хайлайне нет возможности, предпочел новую октавию в фуле.Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
16.01.2013, 11:37 #32
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
16.01.2013, 11:52 #33
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0золотые слова
только по шумке и плавности хода, а по двиглу-коробке даже прогресс - не люблю я ДСГ
можно даже деградацией назвать, но нет у меня возможности взять новый B7, а бу - нет желания.
А вообще верно умные люди говорят, что стоимость машины должна равняться полугодовому, максимум годовому доходу, иначе она становится роскошью
--- Добавлено чуть позже ---
если замкадье с неизвестным бензином - как раз самый оптимальный вариант, кормить ТСИ дрянью вредно для кошелька. у меня отец мотается часто по регионам, но как правило вдали от цивилизации, там слова "евро-4" только по телевизору слышали
Кстати помимо наличия прекрасного движка 1и8ТСИ шкода хороша еще и приличным клиренсом - гольф этим похвастаться не может, и багажника у него нет, поэтому беру вторую шкоду. Вот бы еще скауты были с акпп - цены бы им не было.Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
16.01.2013, 12:08 #34
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0По классу автомобиля. Лично я предпочитаю или взять тот же класс или выше. Спускаться вниз...не, я лучше бу возьму, но не ниже классом.
И ужасной управляемостью...по сравнению с собратом с меньшим клиренсом
ТФСИ моторы с Мотроником 17 отлично приспособлены к плохому топливу. Антидетонационные системы работают на УРА. А то, что 1и6 мертвый - факт.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
16.01.2013, 12:23 #35
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0я просто беру машину для того, чтобы "ехать", а не шашечки, мне никому ничего не надо доказывать и тем более понтоваться
--- Добавлено чуть позже ---
я не ощутил хуже управляемость по сравнению с B6 (у которого кстати тоже клиренс неплохой - с ненавистным тебе ППД), если без трековых гонок - достаточно. IMHO.
--- Добавлено чуть позже ---
че за зверь? есть ли он у CDA? или BZB?
--- Добавлено чуть позже ---
пенсионеру точно сгодится)Octavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
-
16.01.2013, 17:25 #36
- Регистрация
- 15.04.2012
- Адрес
- М.О. Реутов
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,862
Спасибо: Получено: 209
Отправлено: 84
0Уже вышла, но до нас не доехала. Заказы принимают http://cc.skoda-auto.com/cze/pages/step1.aspx
Пичаль в том, что я запихал в нее все что только придумали и в пересчете в наши тугрики получилось 1,4 ляма
Есть 1,8 и 2.0 тди. ДСГ говорят другая какаято но я в них не волоку. Будет уже устанавливаться модификация "0CW" конструктивно копия "0AM" в чем разница я не знаю.
--- Добавлено чуть позже ---
В чем понты не пойму. Катать 10 летний б5 или новую шкодь? Конечно шкодь.
Я понимаю кататься на 40 летней волге или копейке - это реально понты, которые уже стоят как Б6Octavia 1.8 CDAB 4х4 2012
-
16.01.2013, 17:36 #37
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0А я получаю удовольствие от езды, а не просто, чтобы ехать.
Это блок управления, точнее поколение. Он у всех есть...и у AWT и у АЕВ, они все пракрасо сразу понимают плохой бензин. А фантастику про то, что ТФСИ на рассчитан на наш бензин...ну это для школьников
При условии одинаковой цены? Я выберу Пассат, т.к в нем больше автомобиля, чем жоповозки
Я мог взять новую Шкоду 1.8л...но нафиг она упала, я лучше 3-х летний Пассат возьму.нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
16.01.2013, 18:49 #38
-
16.01.2013, 19:30 #39
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
16.01.2013, 19:34 #40
- Регистрация
- 12.02.2007
- Адрес
- 150rus
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 5,860
Спасибо: Получено: 1,455
Отправлено: 343
0не делай из машины культа - почти (с)
а на ТСИ моторах такое есть? там чуть ли не 98 рекомендован
--- Добавлено чуть позже ---
COOLLER, я знаю довольно состоятельных людей, которые в городе предпочитают банальный гольф (не гти), хотя могли бы из разноцветных новых гольфов в топовой комплектации сделать набор "неделька" и пользоваться по принципу "один день - один гольф"
мы поняли, что для тебя понты важнееOctavia A5/2012 /1.8TSI/6-tip
Octavia A7/2014 /1.8TSI/7-dsg
Похожие темы
-
[Диагностика][Электрика] Замена приборной панели на Passat B5, Skoda Oktavia.
от GVRaider в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 6Последнее сообщение: 08.01.2020, 15:59 -
Skoda Oktavia A5FL vs Volkswagen Passat B5+
от MIXEU в разделе Другие марки АвтоОтветов: 25Последнее сообщение: 04.06.2014, 12:18 -
2 din VW MP3 original na Passat B5+ 2004 g
от Valerik1970 в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 22Последнее сообщение: 22.11.2008, 20:20 -
OFF Skoda Oktavia
от COOLLER в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 08.04.2007, 20:29 -
Продам штатную акустику С Skoda Oktavia Tour (передняя)
от Bosss777 в разделе Куплю-Продам АвтозвукОтветов: 0Последнее сообщение: 21.12.2006, 16:47