Проблемы с автозапуском и не только...

[TRANZIT]

Всем привет! В общем сам электрик, но не могу понять, что с машиной. История такая. Была проблема со стартером. Иногда прокручивался. Поменял бендикс, сделал ревизию. Стало все нормально крутить. Автозапуск от сигналки работал четко.
Потом в один прекрасный день, весной в слякотную погоду, решил машину завести с пульта, прогреть. Но она не завелась. Попытался с ключа, тоже тишина. Завел с толкача, покатался по делам, ну и на горке решил заглушить, чтобы попробовать завести стартером. Как не странно, но машина завелась. Vag-com позже показал ошибку ЭБУ, блок управления двигателем. Уже не помню какую правда. Я ее удалил и больше она не появляется. Но теперь автозапуск срабатывает через пень-колоду. Допустим машину заглушил и сразу завожу с пульта, почти всегда заводится. Если постоит какое-то время, почти всегда не заводится. При этом что-то негромко шумит в районе стартера. Как будто стартер крутится, но без щелчка бендикса и в пол силы. Как он может крутить, если бендикс не срабатывает и пятаки естественно не замыкаются?!!
И еще последнее время заметил, что первый раз стартер иногда не может прокрутить движок, особенно горячий. Со второго крутит хорошо всегда. Аккумулятор заряжен. Электрика вся исправна. Ошибок нет. Компрессия 12-12-12-12. Правда масло стал движок жрать, где-то от 0,5 литра на 1000 км. Может из-за жора масла при первом запуске после длительной стоянки стартеру не хватать силы крутануть движок?
У кого какие мысли есть? Сигналку проверял. На выходе напруга есть при автозапуске. При этом стартер не крутит. Но с ключа тут же стартер работает.

Да, едет машина очень даже хорошо. И расход как в паспорте.

[Серый Волк.]

втягивающее проверял?при ревизии спираль на якоре под бендиксом мазал чем нибудь?

[TRANZIT]

Да все вроде проверял. Смазка там была. Как раз втягивающее от ключа срабатывает четко. Только провернуть двигатель с первого раза сил у стартера почему то не хватает.
От автозапуска втягивающее вообще не щелкает, а двигатель стартера тихонько крутится. По крайней мере там больше нечему издавать такой звук.

[Серый Волк.]

промывай спираль под бендиксом от смазки.чтоб было сухо и чисто.смотри планетарку(много смазки не есть хорошо)ну и щеточный узел-скорей всего контакт с массой плохой

[TRANZIT]

Всем привет! Вобщем разобрал я стартер. Из четырех щеток три были нормальные, а одна почти под ноль. Как раз на минусе. Заменил, пока вроде работает. Втулки правда с небольшим люфтом, но менять нечем было все равно. В районе бендикса все сухо и чисто. В редукторе смазки чуть-чуть совсем. Коллектор пока нормальный. Немного шумно стартер как-то работает все равно.

[TRANZIT]

Добрый вечер! Сегодня поменял стартер на новый. Взял JP Group. Работает мягко и четко. Но... С ключа заводится всегда. С пульта сигналки иногда срабатывает втягивающее, но не крутит. Что это!? Стартер? Аккумулятор? Если стартер, почему заводится с ключа без проблем?
Я понимаю, что фирма не очень, но не до такой же степени. Я аккумулятор пару раз садил до минимума. Правда потом заряжался нормально. Может в этом причина?

[Серый Волк.]

сигналка при сильном падении напряжения обрубает автозапуск,что и происходит-ключ на старт норма,ключ на прокрут стртера-падение напруги.а с ключа заведешь!известная фишка сигналок-защита от высаживания аккума.проверь плотность и погоняй на зарядке.

[TRANZIT]

сигналка при сильном падении напряжения обрубает автозапуск,что и происходит-ключ на старт норма,ключ на прокрут стртера-падение напруги.а с ключа заведешь!известная фишка сигналок-защита от высаживания аккума.проверь плотность и погоняй на зарядке.

Я тоже начинаю к этому склонятся. Видимо втягивающее срабатывает, но не до конца. Пятаки не замыкаются при запуске от сигналки. Причем после стоянки больше 2-3 х часов все запускается. А вот если сразу после того, как заглушу машину, пытаюсь завести с пульта, только щелкает. Хотя иногда тоже срабатывает. Короче надо аккумулятор попробовать другой. Лучше новый.