двигатели AVF, AWX, AVB - обсуждение проблем

[connet]

Выхлоп прогревается и начинает парить конденсат... Вот тебе и белый "дым". Потом конденсат кончается... Так что все нормально у тебя.

[pau]

Парни!
На наших моторах стоит так называемая система вторичного воздуха? Или такая только на бензиновых моторах?

Спросить хотел уже давно, но сделал это только сейчас.

Когда завожу авто, все идеал, дыма нет и т.д. Работает минут 10 на х.х. потом что то включается и идет белый дым из выхлопной трубы.
Когда авто полостью прогрето(после езды) дыма так же нет.

короче...что-то точно включается, что это что-то??

После 10-ти минут на холостых отключается ЕГР.

[ChEkist]

После 10-ти минут на холостых отключается ЕГР.

Воо... Отключается ЕГР. После отключения ЕГР выхлопные газы перестают поступать на вход и полностью идут в трубу. Так?
Это нормальная работа? Может как то можно продлить,прописать работу ЕГР? Что бы работал подольше. А то тот выхлоп что идет...вонючий. Лучше уж пусть в два циркулирует)

Еще... А что за звук появился,в течении 30сек после того как глушу авто. Такое чувство складывается что вентилятор останавливается.

--- Добавлено чуть позже ---

После 10-ти минут на холостых отключается ЕГР.

Выхлоп прогревается и начинает парить конденсат... Вот тебе и белый "дым". Потом конденсат кончается... Так что все нормально у тебя.

Нее...точно не конденсат. Конденсат такой вонючий врятли бывает)

[pau]

Это нормальная работа? Может как то можно продлить,прописать работу ЕГР? Что бы работал подольше.

Просто интересно: зачем держать мотор на холостых 10 минут?

[ChEkist]

Просто интересно: зачем держать мотор на холостых 10 минут?

10 минут сказал на бум. Может меньше,на днях засеку сколько точно. А мотор на х.х. Держу до того,как мгновенный расход упадет до 1л/ч После этого начинаю ехать и мотор полностью прогревается.

[putnik1]

кондиционер или печка работают. можно и часок
когда жену ждёшь)))

[ChEkist]

кондиционер или печка работают. можно и часок
когда жену ждёшь)))

Да вопросов по расходу у меня нет. Когда авто полностью прогрето, расход 0.7л/ч меня устраивает. А вот работа ЕГР, его отключение меня заинтересовали. Да еще и этот звук после выключения двс(звук как будто вентилятор останавливается)

[alex_sam]

вопрос такой) потряхивает немного двигло, обороты совсем немного плавают, что может быть?

[Kirich36]

После 10-ти минут на холостых отключается ЕГР.

Да не работает ЕГР на холодном двигателе. Включается ЕГР только когда двигатель прогреется.

[pau]

Да не работает ЕГР на холодном двигателе. Включается ЕГР только когда двигатель прогреется.

Серьезно? Как объяснишь, хотя бы то, что с отключенным ЕГР мотор медленнее прогревается?

[Kirich36]

Серьезно? Как объяснишь, хотя бы то, что с отключенным ЕГР мотор медленнее прогревается?

Вот http://vwts.ru/forum/68296

Как правило, система EGR не используется и при прогреве двигателя, когда образование МОХ незначительно, но двигатель нуждается в высокой температуре сгорания для быстрого прогрева. Наиболее интенсивно система рециркуляции используется при средних нагрузках двигателя на скорости 50...120 км/ ч.

У меня, раньше, ЕГР проверял в 3 группе. Начало работы ЕГР было где то после прогрева двигателя до 50 град.

[ChEkist]

Да не работает ЕГР на холодном двигателе. Включается ЕГР только когда двигатель прогреется.

Предположим... а что тогда включается после нескольких минут работы на х.х.?? После включения этого "что-то" начинает идти белый дым и ДВС как бы тяжелее работает.

[Kirich36]

Предположим... а что тогда включается после нескольких минут работы на х.х.?? После включения этого "что-то" начинает идти белый дым и ДВС как бы тяжелее работает.

А реле щелкает. Как вариант, включается дополнительная нагрузка на генератор (свечи, клима и т.д) и двигатель чуть проседает, тяжелее работает.
После остановки двигателя создавать звук может вискомуфта крыльчатки, но это надо слушать.

[dimasin]

Предположим... а что тогда включается после нескольких минут работы на х.х.?? После включения этого "что-то" начинает идти белый дым и ДВС как бы тяжелее работает.

возможно я ошибаюсь.....после заводки в авто включаются свечи накала и работают еще какоето время,а затем отключаются ,алгоритма не знаю их работы,эту информацию когда то на форуме читал..............

[jktu9937]

свечи накала работают ещё секунды 3-4 после того как потухнет лампа на приборке

[dimasin]

свечи накала работают ещё секунды 3-4 после того как потухнет лампа на приборке

они повторно включаются после завода авто это факт,а на какое время не знаю.......

--- Добавлено чуть позже ---

tmg64,а вы как я понимаю не в курсе что свечи у нас работают и после заводки мотора, причем алгоритм продолжительности их работы зависит от температуры окружающей среды. Но они отключаться если крутануть двигун больше 2500об.мин.

--- Добавлено чуть позже ---

вот что пока смог найти

[ChEkist]

После остановки двигателя создавать звук может вискомуфта крыльчатки, но это надо слушать.

Ок... завтра сделаю тест. Если будет этот звук.

они повторно включаются после завода авто это факт,а на какое время не знаю.......

--- Добавлено чуть позже ---

tmg64,а вы как я понимаю не в курсе что свечи у нас работают и после заводки мотора, причем алгоритм продолжительности их работы зависит от температуры окружающей среды. Но они отключаться если крутануть двигун больше 2500об.мин.

--- Добавлено чуть позже ---

вот что пока смог найти

Вообще вполне вероятно что свечи. Щелчок похожий на звук реле.
ДВС работает первое время со свечами накала, потом они выключаются...а дымить то чего? Или они вносят такой большой вклад в работу дизеля?
При свечах сгорание топлива что ли лучше?
Прошивкой продлить их работу можно?

[dimasin]

При свечах сгорание топлива что ли лучше?
Прошивкой продлить их работу можно?

это надо поискать на форуме,я не могу дать четкого разъяснения по их работе при заведенном двигателе................

--- Добавлено чуть позже ---

нашел воспользовавшись поиском
+9 и ниже. Длительность работы свечей зависит от Тож.
1 этап . Работа свечей в основном режиме. До погасания лампочки на приборке. Например при +7 град - время прогрева 1 сек
2 этап. После запуска подогрев продолжает работать в "ослабленном" режиме 4 мин (или до 2500 об в мин).
Этот 2-й режим работает ВСЕГДА.... и зимой и летом!

Время предварительного подогрева свечей можно менять VAG-COM-м.... Меняется температура начала подогрева... ( дефолт - 9 град) и время.

Адаптация двигателя, логин 12233, 12 группа. (во 2-м окне - время прогрева в сек)
Пример.....

32768 - дефолт ( при +7 град подогрев работает 1 сек) начало подогрева +9 град
32700 ( при +7 град подогрев работает около 3 сек) начало подогрева +10...+12 град
32650 ( при +7 град подогрев работает около 7 сек) начало подогрева +12...+13 град град

Ну ес-но, чем ниже температура ( от примера 7 град) - время пропорционально увеличивается..

Кстати, в 12 группе двигателя можно посмотреть время работы свечей накала... и их состояние ( вкл-выкл) в зависимости от Тож.

оригинал здесь https://passatworld.ru/showthread.php?t=178981&page=2


время работы свечей определяется ДТОЖ.

[ChEkist]

ок! Спасибо, на днях гляну по пк как и что показывают свечи. Кстати...сегодня этот щелчок был после минуты работы двс.

[dimasin]

Ну и по свечам ниже (нашёл в нете)

По кнопкам в ВАГ-КОМЕ: выбор - двигатель - вход (вводим код 12233) - выполнить (после этого выбросит в предыдущее окно) - адаптация (вводим номер канала 12) - читать (выдаст ряд окон с показателями) - в окне, где 32768 (заводская настройка) вводим меньшее число (я вводил 32568, но на зиму многовато и слишком долго греют свечи, наверное сделаю себе 32668) - тест - сохранить - выскочит окно с запросом о сохранении нового значения (жмём ОК) и всё: свечи дольше греют и мотор заводится с пол пинка


Ну и ещё статейка про адаптацию дизелей https://passatworld.ru/entry.php?b=64

--- Добавлено чуть позже ---

ок! Спасибо, на днях гляну по пк как и что показывают свечи. Кстати...сегодня этот щелчок был после минуты работы двс.

еще у тебя могут стоять свечи для нагрева тосола,либо тэны в печке(на отопительном радиаторе).....в моей машине стоит второй вариант,.......

--- Добавлено чуть позже ---

они и счелкают релюхами,при т вроде ниже +5,тожде надо инфу искать,читал на форуме

--- Добавлено чуть позже ---

я сам думал что счелкает и почему в -20 через 7-10 минут работы двигла теплеть начинает,аааааа,тут оказывается уже ТЭНы греть начинают ,ну а потом и ож подогревается от двигателя......