Установка фронтального интеркулера в Passat B5 1.8Т(много фото!!!) - Страница 77
  1. #1521
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я тоже так думал. собрали все, один день поездил нормально, второй ехал уже с работы тока хлобысь. патрубок тот который от турбы с пайпингом где соединялся - сорвало. без снятия бампера не исправить. благо педаль электронная, адаптировалась через 1 минуту, машина перестала глохнуть. кое-как доехал. Не хотелось бы шобы такое получилось в дороге на юга, или ваще

  2. #1522
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    117
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну не знаю, не знаю. Сегодня была неудачная попытка сварить пайпинг. Как на зло кончился газ в аппарате, все запорол, буду переделывать.

  3. #1523
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    дрыг особо не трусится
    У тебя не V12, чтобы мотор стоял ровно...при резких прогазовсках он еще как двигается на опорах.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    я тоже так думал. собрали все, один день поездил нормально, второй ехал уже с работы тока хлобысь. патрубок тот который от турбы с пайпингом где соединялся - сорвало. без снятия бампера не исправить. благо педаль электронная, адаптировалась через 1 минуту, машина перестала глохнуть. кое-как доехал. Не хотелось бы шобы такое получилось в дороге на юга, или ваще
    При срыве шланга с турбины мотор и не будет глохнуть, и электронная гашетка не причем. У тебя ДМРВ считает воздух т.к ТКР крутиться и все. Этого достаточно для работы мотора. А ЛЗ решает все проблемы со смесью.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #1524
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,603
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER,
    калхознег, ты все калхозишь ?
    бабло победит зло .

  5. #1525
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У тебя не V12, чтобы мотор стоял ровно...при резких прогазовсках он еще как двигается на опорах.


    --- Добавлено чуть позже ---


    При срыве шланга с турбины мотор и не будет глохнуть, и электронная гашетка не причем. У тебя ДМРВ считает воздух т.к ТКР крутиться и все. Этого достаточно для работы мотора. А ЛЗ решает все проблемы со смесью.
    Качается да.. но особо не дергается

    Что касается глохнет - не глохнет. Как только сорвало патрубок - заглох. Потом пытался завестись - как на педальку давишь все ок, как только сбрасываешь на ХХ - глохнет.. Погазовал 2 минуты - ХХ наладился

  6. #1526
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    Погазовал 2 минуты - ХХ наладился
    032 группа...
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  7. #1527
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,331
    Спасибо:
    Получено: 116
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    Вот так все стало. Облизательно покупать усиленные хомуты.
    Я бы посоветовал сделать вставку из селикона побольше, это позволит гасить часть не нужной вибрации.
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  8. #1528
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    032 группа...
    еси честно - ниасилил

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    Я бы посоветовал сделать вставку из селикона побольше, это позволит гасить часть не нужной вибрации.
    Дык силикон на метраж не продают

  9. #1529
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    Дык силикон на метраж не продают
    http://www.autosiliconehoses.com/sil...oose-size.html ну и ебай тебе в помощ
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  10. #1530
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    ебай тебе в помощ
    koticka, а как по буржуйскому его там обозвать чтобы найти

    --- Добавлено чуть позже ---

    Нашел
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  11. #1531
    Lupo Аватар для eeprom
    Регистрация
    21.01.2012
    Адрес
    Обнинск
    Возраст
    37
    Сообщений
    233
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2.5" black turbo silicone intercooler hose 1ft long
    B5+ 1.8T AWT, улитко TD04-19t >промежуточный охладитель 600x280x70 > прямой выхлоп 63мм , АИ-98

  12. #1532
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Skodник
    Регистрация
    13.08.2009
    Адрес
    Браззавиль, Конго
    Возраст
    42
    Сообщений
    24,941
    Спасибо:
    Получено: 1,955
    Отправлено: 1,239

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slepoupyu Посмотреть сообщение
    Что касается глохнет - не глохнет.
    у меня раз патрубок с кулера слетел, тачка заглохла, больше не заводилась, пока патрубок на место не воткнул.
    Да и двигатель не ходит ходуном...нормально Слепой все сделал. единственное чтоб об лонжерон не брынчало, все предусмотреть нужно.
    BMW 528i е39 M52TU R6 акпп, X5 e53 M57TU 3.0 акпп.

  13. #1533
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Интересно. Сравнил
    1. Этот - С проволокой, толщина стенки 2 мм, но заявлено до 27 бар давление
    2 Такой - обычный силикон, толщина 5 мм, давление до 12 бар.
    Так вот коллеги, что скажете насчет 1 варианта, чет он какойто тонкий... Но по идее проволка не должна ему давать сплющиваться на изгибах... По цене оба примерно одинаково за метр стоят....
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  14. #1534
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    tahoe, второй это "обчный" силикон. первый - интересно, но вот насколько он гладкий внутри, чтоб не создал турбулентностей и т.п.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  15. #1535
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SuperB2007 Посмотреть сообщение
    у меня раз патрубок с кулера слетел, тачка заглохла, больше не заводилась, пока патрубок на место не воткнул.
    Да и двигатель не ходит ходуном...нормально Слепой все сделал. единственное чтоб об лонжерон не брынчало, все предусмотреть нужно.
    не брынчит ибо там где есть чему брынчать уплотнено разрезаными патрубками и шлангами

  16. #1536
    Lupo
    Регистрация
    03.05.2010
    Возраст
    42
    Сообщений
    117
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня переделал патрубок от турбы, перешел на 50мм. По жопометру турба чуть раньше стала выходить на буст. Очень удобно пайпинг делаь на отводах, только варил простым полуавтоматом, получилось немного неказисто, но работает. Переделывать патрубок к дросселю поеду к Серилло сиз Аудиклуба, у него аргон есть.

  17. #1537
    Touareg Аватар для tahoe
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург, Колпино-Купчино...
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,803
    Записей в дневнике
    11
    Спасибо:
    Получено: 54
    Отправлено: 32

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    первый - интересно, но вот насколько он гладкий внутри, чтоб не создал турбулентностей и т.п.
    Тут какбы согласен. Мне просто что еще интересно, с таким армированием он на небольших изгибах складываться не должен, типа на гибах съекономить.... 2 гиба по 90 всеравно надо, а остальных попробывать избежать
    VW Passat B-55 - был...
    Skoda Scout A5FL 4x4 - утрачен...
    Skoda Octavia A7 1.8T DSG - теперь....

  18. #1538
    Touareg Аватар для witnessx
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Москва ЮАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    2,780
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 176
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А кто нибудь выкладывал логи по температуре на впуске с фронтальником, я не нашел? Просто интересно сравнить со штатным.

  19. #1539
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хдета в первых сообщениях было

  20. #1540
    Pointer
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Украина, Луганск
    Возраст
    43
    Сообщений
    78
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кстати заметил шо как снял насос свв - с глушака стало подванивать ацетончиком

Страница 77 из 107 ПерваяПервая ... 2767757677787987 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 437
    Последнее сообщение: 22.01.2020, 10:44
  2. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 14.06.2011, 16:12
  3. Снятие и установка подлокотника в VW Passat B5
    от Axl в разделе Кузов/салон/комплектация
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 17:09
  4. Снятие/установка термостата на VW Passat B5
    от Axl в разделе Кондиционер, Климатроник
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 14:56
  5. Установка сигнализации на VW Passat B5+
    от jake_qwert в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 22.03.2009, 01:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •