ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

**MADMAXAKTAU** · 02.03.2010, 14:34

[/COLOR]

Сообщение от 1967s

я ж тебе на прошлой странице написал - что проверять...(80-й клапан там далеко не в первых рядах возможных причин...)

извини - ты спрашиваешь про ошибку по переобогащению..тебе дают совет, что сделать..проходит время - и тут снова : я вот посоветовался..мне сказали...( зачем тогда спрашивал здесь - если НИЧЕГО из сказанного НЕ делаешь ??? )

что из этого ты уже сделал ???

Я вам очень признателен господа за вашу помощь, простите если что не так, я без вас вообще ничегоб не сделал, просто поймите меня правильно, у нас тут нет сервисов практически никаких которые могут грамотно руками все проверить, а у меня самого пока не хватает навыка, поэтому я и стараюсь сначала проверить все ВАГ КОМОМ и понять что он должен показывать по всем перечисленным выше датчикам, а потом уж как то лезть в машину, к тому же чтобы все это проверять нужно ведь знать как это делать и нужно знать на какие значения ориентироваться....вот такие пироги....вот еслиб где то алгоритм был прописан как все делать былоб легче...

**Alexx76** · 02.03.2010, 15:00

Всем здрасте
вопрос к гуру мож кто поделиться инфой (база знаний то тю-тю, и поиск ничего не дал)
У кого нибудь есть расшифровка групп в VAGCOMе для моего AWT ( какая что показывает)
Спасиб

**terco** · 02.03.2010, 15:32

MADMAXAKTAU,
проверка ДМРВ на холостом ходу
1. Двигатель прогрет выше 85 градусов, посмотреть показания можно в 4-ой группе, 3-е поле.
2. Режим холостого хода, посмотреть показания можно в 5-ой группе, 4-е поле.
3. Посмотреть показания расхода воздуха в 2-ой группе, 4-е поле. Расход воздуха должен быть в пределах 2-5г/с.

**Dima_30** · 02.03.2010, 16:52

вечер добрый. опять про 00515- писал выше, сейчас ситуация такая: двигатель заводится (как с подключенным так и отключенным датчиком), но работает неровно. Вопрос: менять блок?Что для этого надо сделать, блок запасной есть

?

**1967s** · 02.03.2010, 17:06

Сообщение от Alexx76

расшифровка групп в VAGCOMе для моего AWT ( какая что показывает)

возможны единичные несовпадения (зависит от ЭБУ) :

http://slil.ru/28731333

**deniss777** · 02.03.2010, 17:12

Прокоментируйте плиз что можно сделать.
Версия VAG-RUS: Версия 7.0

Номер блока управления: 4B0 906 018 BQ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0003
Кодировка: 16551
Код мастерской: WSC 12151
7 Найденные ошибки:
16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected
P0411 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Периодически
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Периодически
16687 - Cylinder 3: Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Периодически
16688 - Cylinder 4: Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Периодически
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-00 - -
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Периодически

**terco** · 02.03.2010, 18:29

Сообщение от deniss777

Прокоментируйте плиз что можно сделать.

зарядить аккумулятор,
проверить систему вторичного воздуха на гермитичность и работу насоса СВВ,
считать ошибки в блоке ABS.

**MADMAXAKTAU** · 02.03.2010, 19:46

tecro, ок понял спасибо.

**Aleks333** · 02.03.2010, 20:48

Всем привет. Вылезла ошибка (загорелся чек). Номер не помню, но суть такова... "слабый сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости". Я правильно понял, датчик ДТОЖ на замену? Подскажите плиз!!!

**terco** · 02.03.2010, 20:56

Сообщение от Aleks333

Я правильно понял, датчик ДТОЖ на замену? Подскажите плиз!!!

ты все правильно понял, но для начала проверить провода и разъем

**Aleks333** · 02.03.2010, 21:04

tecro, спс

**makapB5** · 02.03.2010, 22:50

Всем привет. Вот такая канитель появилась. есть тема, про аварийный режим АКПП. Кто знает подскажите куда лезть. А то весь как на иголках.

Номер Контроллера: 8D0 927 156 AN
Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT USA 3132
Кодирование: 00104
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17090 - Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
P0706 - 35-10 - - - Спорадическая

--- Добавлено чуть позже---

Всем привет. Вот такая канитель появилась. есть тема, про аварийный режим АКПП. Кто знает подскажите куда лезть. А то весь как на иголках.

Номер Контроллера: 8D0 927 156 AN
Компонент и/или версия: AG5 01V 1.8l5VT USA 3132
Кодирование: 00104
Код Сервиса: WSC 00028
1 Неисправности:
17090 - Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
P0706 - 35-10 - - - Спорадическая

**deniss777** · 02.03.2010, 23:03

Спасибо.СВВ- что за абриатура,а что за ошибка Cylinder 4: Misfire Detected.
А следующие ошибки могуть быть из - за влаги, от столь обильного Питерского снега.
Версия VAG-RUS: Версия 7.0

Номер блока управления: 1J0 959 799 AJ
Компонент и/или версия: 6W Zentral-SG Komf. 0001
Кодировка: 04096
Код мастерской: WSC 05311
Доп. инфо: 1J1959801D 6W Tхrsteuerger. FS0002r
Доп. инфо: 1J1959802E 6W Tхrsteuerger. BF0002r
Доп. инфо: 1J4959811D 6W Tхrsteuerger. HL0002H
Доп. инфо: 1J4959812D 6W Tхrsteuerger. HR0002r
4 Найденные ошибки:
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-10 - - - Периодически
01131 - Подача управляющего сигнала на указатели поворота
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Периодически
00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 - -
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 - недостоверный сигнал - Периодически
---------------------------------------------------------------------------

**1967s** · 02.03.2010, 23:22

Сообщение от makapB5

куда лезть. А то весь как на иголках...17090 - Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
P0706 - 35-10 - - - Спорадическая

лезть - к датчику F-125...

расположен на корпусе АКПП рядом с левым внутренним шарниром привода ..

для начала - проверять разъем и провода...если дело не в них ( место очень "грязное"...) - тогда проверять 125-й переключатель тем же ВАГ-комом , и менять ( или - разбирать для начала и пытаться восстановить...но это будет колхозный вариант - потому что датчик заклепан и формально не ремонтируется)

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от deniss777

СВВ- что за абриатура,а что за ошибка Cylinder 4: Misfire Detected.

СВВ - система вторичного воздуха...ошибка дословно " пропуски зажигания в 4-м цилиндре"

--- Добавлено чуть позже---

Сообщение от deniss777

СВВ- что за абриатура,а что за ошибка Cylinder 4: Misfire Detected.

СВВ - система вторичного воздуха...ошибка дословно " пропуски зажигания в 4-м цилиндре"

**makapB5** · 02.03.2010, 23:30

Сообщение от 1967s

для начала - проверять разъем и провода...если дело не в них ( место очень "грязное"...) - тогда проверять 125-й переключатель тем же ВАГ-комом

Сергей добрый вечер. Ждал с нетерпением вашего комментария. Я лазил, место реально грязное и очень мокрое, по сути. провода все целые и в оплетке. разъем на месте. Как проверить ВАГ-Комом 125-й?

**1967s** · 03.03.2010, 00:09

Сообщение от deniss777

4 Найденные ошибки:
01329 - Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
35-10 - - - Периодически
01131 - Подача управляющего сигнала на указатели поворота
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Периодически
00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 - -
01358 - Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
27-10 - недостоверный сигнал - Периодически

надо поднимать ковер со стороны водителя - проверять блок комфорта, тщательно по каждому проводу проверять жгут блока, дальше - проводку в водительскую дверь (и особое внимание обратить на CAN-шину)...

если под ковром вода,или сгнили сркутки жгута - дальше будет только хуже, вплоть до отказа всего, чем управляет блок комфорта...

и напиши машину в подпись!...( уважай форум и тех, у кого совета спрашиваешь!)

Сообщение от makapB5

Как проверить ВАГ-Комом 125-й?

внимательно изучаешь эту тему ( страницы 5-9...там все схемы и алгоритмы с данными)

https://passatworld.ru/showthread.ph...�ил!!!/page5

**makapB5** · 03.03.2010, 00:41

Сообщение от 1967s

внимательно изучаешь эту тему ( страницы 5-9...там все схемы и алгоритмы с данными)

Сергей Спасибо огромное!!!

**deniss777** · 03.03.2010, 01:23

Спасибо огромное. У меня 2 вопроса,1- как написать машину в подпись(Passat b5,1,8 T,2000 г.в.,Америкос,универсал, тип двигателя AUG) и пропуски зажигания могут быть вызваны тем, что свечи пробежали 50000 км., или дело в одной из четырех катушек или во всех сразу, а может быть в другом?

**Lugburz** · 03.03.2010, 05:06

Сообщение от 1967s

"ток" тут ни при чем...

17521 4471 p1113 Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико

нужно поменять зонд перед катализатором...

да - плохо...

как именно плохо? Машина возьмет и не заведется?)))))) Или варианты могут разные быть ?

Говоря обывательским языком - зонд перед катализатором это который ближе к носу машинки или ближе к салону? Заменить - это без вариантов? Или можно его пока проверить неким образом ?

Спасибо огромное за ответ .

**Yurches** · 03.03.2010, 06:10

Доброго времени суток, недеюсь на вашу помощь...
При диагностики былы обнаружены следующие неисправности:

17800 - Ряд 2, датчик положения распредвала =>-С163: обрыв цепи/к.з. на ппюс
Р1392-35-00- -

00526 - Выключатель стоп-сигнапа-F
27-00 - недостоверный сигнал

00928 - Привод центрального замка двери водитепя-Р220
27-00 – недостоверный сигнал

00856 - Антенна магнитолы
44-00 - к.з.

Тема: ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!

Все о катализаторах и пламягасителях здесь!!!

Подскажите по климату. Тут нашёл не все ошибки (

attention, achtung, увага, внимание-ВСЕ ОШИБКИ в одном файле

Диагностика ADR 97-98г.г. не все ошибки показывает.....

Ваши права