Ищу утечку тока... найду убъю.

[Mih@tlt]

как и чем?

эээ, ну если сам, то мультиметром. Выставляешь замер на амперы (что бы мили амперы мерил) и втыкаешь его цепь (на массу например). А акум проверить - это в спец.центр по акумам, они же и утечку могут замерить.

[JohnyB5]

А акум проверить - это в спец.центр по акумам, они же и утечку могут замерить.

у меня даже нагрузочная линейка где-то валяется

[Student]

Выставляешь замер на амперы (что бы мили амперы мерил) и втыкаешь его цепь (на массу например).

и успешно подключив это дело к аккумулятору чтобы уж наверняка просишь попытаться завести авто напарника. Гарантированно отгорает все что можно, прибор - в пепел. !!!ВНИМАНИЕ!!! При замере тока утечки мультиметром НИКОГДА не включайте мощных источников во избежание повреждения оборудования и своих же рук.

--- Добавлено чуть позже ---

TheTERMINATOR, а вот насчет

Student, Семен Семеныч!

Блок Реле и Предохранителей.

ступил признаюсь, совсем на работе мозг наизнанку.

[вячеславыч]

при утечке тока в блоке комфортаБК(-у меня такое) помогает: оставляя на дл.стоянку (на ночь) зделать OFF климату,магнитоле,телефону.мы с БК спим без утечек.может мой совет кому поможет.

[Ioann]

Кстати, очень много сказано о способах проверки тока покоя. А никто, часом, не забыл, что время засыпания БК может доходить до 15 минут?
То есть не просто "выдернул пред, посмотрел значения тока, вставил назад"
Так до китайской пасхи можно искать.

[AWAS]

У меня засыпает не более минуты.

[Ioann]

Мой пост не был призывом мерить у кого за какое время засыпает
Я просто констатировал.

[Сергей 29 регион]

Mih@tlt, ты нашел утечку тока? Читаю тему, а счастливого конца так и не увидел .

[mezen]

У моего отца такая же беда (Passat 1999), ток утечки 240мА. Пропаяны все целые сварки в проводке под ковром, часть проводов заменено, по контроллерам дверей куча ошибок (текст пока выложить не могу), но что странно все ошибки одинаковые для каждой двери. И еще одна ошибка - CAN шина в аварийном состояни. Но я заметил то, что блоки засыпают только при вытянутых предохранителях 37, 38, 14. Причем это происходит через минут 5. Наверное полезу в двери

[Alex-kirishi]

CAN шина в аварийном состояни.

Скорее всего когда вылечишь это, и ошибки по дверям пропадут, если сейчас работают. Из-за этой же ошибки не засыпает блок и есть ток утечки. Завтра поищу свою тему, как боролся с этой проблемой и победили только подключив осциллограф.

[mezen]

Все двери работают нормально.

[fibonathi]

mezen,САН шина двухпроводная, но и одного провода достаточно чтобы все работало, а вот с засыпанием - хренушки с одним проводом.

[koks29]

Всем привет, и у меня прблемма похожая, несколько дней стоит, и АБ "по 0", знаю что микрик моей двери накрылся, и габарит номерного знака один почти не светит. Но пока времени нет на это, да и рейку поменять надо, уже неделю как пришла, а времени нет. Вот спрашиваю совета микрик и габарит чисто тоеретически может быть моей проблеммой? И подскажите что значит БК заснул, и как это проверить. ЦЗ работает без проблем.

[fibonathi]

koks29,

что значит БК заснул

После установки на сигнализацию, если все нормально, через 3-15 мин потребление тока БК уменьшается с 250 ма до 50 ма.

[mezen]

Я так понял что мне надо брать осцилограф и смотреть форму сигнала на CAN low и CAN hight. И найти то место или тот контроллер который искажает форму сигнала.
Какое сопротивление должно быть между CAN low и CAN hight на + и на корпус и между собой

[TheTERMINATOR]

надо брать осцилограф и смотреть форму сигнала на CAN low и CAN hight.

Да..

[fibonathi]

Какое сопротивление должно быть между CAN low и CAN hight

Это зависит от количества контроллеров , кот сидят на шине(в среднем менее 100 ом). В идеале нужно цеплять осцил на шину возлу БК, откл всех кто сидит на ней и по одному подкл и глядеть на осцил,как шина сядит, тот блок и врет(это в варианте что проводка исправна). Гемор короче тот еще.
Пособие по программе самообразования № 269 найди, там все подробно с картинками.

[Alex-kirishi]

Это зависит от количества контроллеров , кот сидят на шине(в среднем менее 100 ом). В идеале нужно цеплять осцил на шину возлу БК, откл всех кто сидит на ней и по одному подкл и глядеть на осцил,как шина сядит, тот блок и врет(это в варианте что проводка исправна)

А по проводке мы тупо подключали осциллограф и на одном проводе форма сигнала была крайне непонятная, этот провод и стали копать, см 25-30 от блока комфорта он оказался окислен под изоляцией.
Попытка не пытка.

[fibonathi]

см 25-30 от блока комфорта он оказался окислен

Это вам повезло, бывает и похуже.

[Alex-kirishi]

см 25-30 от блока комфорта он оказался окислен
Это вам повезло, бывает и похуже.

Это я к тому, что обрыв не обязательно у блока или разъема - может быть где угодно.