Ресурс Passat B6 расчитан на 5 лет? - Страница 2
  1. #21
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    Странное дело, почти все обсуждающие ресурс В6-ого ездять на В5
    Не удивительно
    Возможно, потому что в качестве следующего автомобиля рассматривают B6
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    Возможно, потому что в качестве следующего автомобиля рассматривают B6
    Но начитавшись форумов и наслушавшись соседа по гаражу, который постоянно рассказывает про своего внучатого племянника, что тот из гарантийного сервиса не вылезает на только что приобретенном В6, они все равно идут и покупают В6. Садо-мазо?
    Остались только дети.

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Kidont
    Регистрация
    27.12.2008
    Сообщений
    44,393
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7,308
    Отправлено: 5,287

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    - помпы - 15 тыс. (она совмещена с термостатом, поэтому такая дорога)
    Ну канеШна - офигенский аргумент... Термостат - копеечная деталь... ТАМ НИЧЕГО умного нет...
    И если взять в помпу за 300 баксов встроить термостат за 5 баксов, то ясен пень, почему новая помпа должна стоить 500 баксов.
    Ловлю МНЛ в сети словоблудия.
    Что вам сказать за .... Я таки знаю пару существ (с)
    18+

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    45
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Году в 2002 немцы наконец поняли, что на запчастях можно заработать больше.Пример мой Б5+ 2004г.в. при родном пробеге в 100 т.км. на ремонт съедал 3-5 т.р. в месяц. Пересел на Б6 и понял что от опеля он далеко не ушел.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shur Посмотреть сообщение
    Пересел на Б6 и понял что от опеля он далеко не ушел.
    А я доволен В6. Уже насколько я люблю поднас-ать, но тут я промолчу, ибо плохого сказать нечего. Правда, я и проехал не так много.
    Остались только дети.

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FateSpb Посмотреть сообщение
    Странное дело, почти все обсуждающие ресурс В6-ого ездять на В5
    Ты погоди! Лет через 5-10 легенды будут ходить про надежность старичка б5

    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    хорошо, когда у друга на B6 все плохо
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #27
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    Не удивительно
    Возможно, потому что в качестве следующего автомобиля рассматривают B6
    а ты спроси у тех кто ездил сначала на В5 а потом на В6
    довольны ли они своим выбором или нет

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Ты погоди! Лет через 5-10 легенды будут ходить про надежность старичка б5
    так я помню когда меняли гольф 2 на пассат В5 тоже самое слышал - дорогой и ломучий

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    18.12.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    45
    Сообщений
    51
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    А я доволен В6. Уже насколько я люблю поднас-ать, но тут я промолчу, ибо плохого сказать нечего. Правда, я и проехал не так много.
    Да я тоже доволен, пусть он немного жестче, зато "месть Гитлера" (рычаги из люминия) меня теперь не волнует.

  9. #29
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    20.02.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    7,629
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    А я доволен В6.
    аналогично
    еще бы придумали двигатель который прет как 3,2 и ест как 1,6
    то цены бы ему не было

  10. #30
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,768
    Спасибо:
    Получено: 20
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Но начитавшись форумов и наслушавшись соседа по гаражу, который постоянно рассказывает про своего внучатого племянника, что тот из гарантийного сервиса не вылезает на только что приобретенном В6, они все равно идут и покупают В6. Садо-мазо?
    Я тебе еще не рассказал про своего другого внучатого племянника - одного нашего руководителя, у которого был, кстати Passat B6 почти как у тебя (2.0TDI + DSG) с нуля в максимальной комплектации.
    У тебя коробка еще не переходила в аварийный режим после долгого движения в пробке?
    А на трассе машина не вставала из-за заглохнувшего двигателя?
    Надеюсь, сия чаша минует тебя...
    Он кстати тоже зарекся не покупать VW и обратился в другую веру. Ипонскую. Инфинити себе купил

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Kidont Посмотреть сообщение
    Ну канеШна - офигенский аргумент... Термостат - копеечная деталь... ТАМ НИЧЕГО умного нет...
    И если взять в помпу за 300 баксов встроить термостат за 5 баксов, то ясен пень, почему новая помпа должна стоить 500 баксов.
    Это не аргумент. Это факт.
    Кстати, вы знаете сколько стоит бензиновый фильтр на B6 1.8TSI?
    Почти 200 мертвых американских президентов...
    А они почти не отличается от фильтра, который идет на B5... но там есть один "офигенский аргумент" - хитрый кронштейн. Наверное из-за этой "копеечной детали" он так дорого стоит

    --- Добавлено чуть позже ---

    [QUOTE=FateSpb;2927267]а ты спроси у тех кто ездил сначала на В5 а потом на В6
    довольны ли они своим выбором или нет [COLOR="Green"]

    удовлетворенность выбором и надежность - немного разные вещи.
    хотя первая может вытекать из второй, но не всегда...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Shur Посмотреть сообщение
    Да я тоже доволен, пусть он немного жестче, зато "месть Гитлера" (рычаги из люминия) меня теперь не волнует.
    в пору волноваться о других вещах шутка.
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    51
    Сообщений
    8,521
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 1,240
    Отправлено: 919

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    Кстати, вы знаете сколько стоит бензиновый фильтр на B6 1.8TSI?
    Леш, наверное про масляный фильтр? У меня есть такие переходники, с успехом ставятся на обычные фильтры
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия

  12. #32
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ratamahatta, привет У тебя отличный, свеженький пасик с небольшим пробегом, зачем тебе его менять? Хлопот вроде не доставлял... Едет отменно... Кстати, редко вижу очень на дорогах полноприводные б6, что муфта там вообще хреновая, по сравнению с торсеном?

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Sten
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    С гор спустился
    Сообщений
    41,975
    Спасибо:
    Получено: 5,981
    Отправлено: 3,066

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Этта, выходит я попал с машинкой? Кстати там на 65 тыс что-то делали с коробкой по гарантии, вот теперь что-то сцыкотно стало если она повторно умрет, а перебор 6ст типтрона боюсь выльется в безумное бабло
    [ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
    [ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]

  14. #34
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sten, ездий и не парься. Зачем думать о том, что может вдруг случится? Если у тебя нету объективных признаков к беспокойству, то забей и гоняй дальше.

  15. #35
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Oves
    Регистрация
    31.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,958
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 518

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel Посмотреть сообщение
    Машина за три года стареет морально быстрее,
    Морально она стареет по увещеваниям маркетологов, при этом ДВС изобретён более 100 лет назад и с тех пор ничего особо не изменилось.
    Passat B5+ 03(MY04)Comfortline:AWT, МКП - отдан в хорошие руки.
    XC70 2.5Т '07

  16. #36
    Lupo
    Регистрация
    03.02.2007
    Адрес
    США
    Возраст
    47
    Сообщений
    110
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тут прислали бумажку с VW, что продлевают гарантию на автоматическую коробку (valve body) до 7 лет или 100К миль... только мне это уже... 109К...
    Если толкается с первой на вторую и со второй на третью, то едьте к дилеру.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    ...еще не переходила...
    ...не вставала...
    Один раз коробкап толкнулась с первой на вторую, стоял в пробке часа три в жару. Больше такое не повторялось.
    Мотор не вставал
    Скучно как-то. Помыл, пропылесосил, щетки заменил, никакого удовольствия. А раньше то жизнь была: "Та-ааак, подвеску заменил, теперь ВКГ почистить надо, потом турбину надо заменить. Блин, пластик еще кое где треснул отвалился, прокладки текут и тд".

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Oves Посмотреть сообщение
    ДВС изобретён более 100 лет назад и с тех пор ничего особо не изменилось.
    Остался только принцип работы.
    Цитата Сообщение от Barmaley Посмотреть сообщение
    Леш, наверное про масляный фильтр?
    Все таки топливный, его замена стоит дорого.
    Остались только дети.

  18. #38
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    Я тебе еще не рассказал про своего другого внучатого племянника - одного нашего руководителя, у которого был, кстати Passat B6 почти как у тебя (2.0TDI + DSG) с нуля в максимальной комплектации.
    Цитата Сообщение от Ratamahatta Посмотреть сообщение
    Он кстати тоже зарекся не покупать VW и обратился в другую веру. Ипонскую. Инфинити себе купил
    Tentura, чтоль? Так я понял он и не жалеет машины, а скорее даже убивает. Ничего удивительного
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  19. #39
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    он и не жалеет машины, а скорее даже убивает.
    Василий, ну это ты резко сказал. Скорее он имеет машину по полной. Судя по тому что он хвалился расходом в 45 литров на Инфинити после отжига по городу. И в этом есть своё зерно.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  20. #40
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Василий, ну это ты резко сказал. Скорее он имеет машину по полной. Судя по тому что он хвалился расходом в 45 литров на Инфинити после отжига по городу. И в этом есть своё зерно.
    Валерий, да тут как то была дискуссия... Я так понял машину и в хвост и в гриву по полной программе гоняет. Газ в пол - тормоз. Газ в пол - тормоз. И расход на дизеле больше 12 л. Мне на АВФ-е с архаичным автоматом столько потратить на 100 км - постараться нужно. Тут конечно ресурс 5 лет будет...
    P.S. Я тебе личку недели 2-3 назад отправлял, пришло?
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

Страница 2 из 20 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Десять лет на Passat
    от Ровшан в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 322
    Последнее сообщение: 30.10.2013, 15:46
  2. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 24.07.2013, 12:53
  3. Ответов: 87
    Последнее сообщение: 17.04.2010, 22:03
  4. Какой ресурс турбин на B6 Passat 1.8T?
    от Ratamahatta в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 09.02.2009, 08:45
  5. Пять лет на Passat.
    от Ровшан в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.10.2008, 12:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •