Перекличка владельцев двигателя VR5, AGZ, 5 цилиндров

[Sergei8]

подшипник

Ага, люфта там не должно быть. Ступица это сложнее. Надо её снимать и смотреть. Если подшипник провернуло в ней, то в принципе и там может быть люфт, всё зависит от выработки. Но однозначно...снимать и определятся. Будем надеятся, что подшипник

[Dimonus 74]

однозначно подшипник,внутренняя абоима ох как глухо сидит на ступице,заеб.... выбивать.

[Sergei8]

Dimonus 74, ты тоже меняешь?

[Consigliori]

Я заснял видосик, как у меня болтается колесо сейчас... Под конец видео слышно, как стучит.

[Sergei8]

Опасно, срочно под замену

[bogus980]

подскажите как или где можно прошить акпп??

[gyurza2000]

а вль у меня ещё одно сомнение...на холостых, на стоячей машине что то руль как то "знобит", мелкая дрожь по рулю...но обороты не скачут

P.S.
Течёт что то у меня трубка бачка гидроусилителя (8D0 422 891 C) - не та что высокого давления , так вот, купил я новую, дабы не париться где чего течёт, а там в комплекте 2 хомута, на том месте которым она на штуцер бачка гидроусилителя насаживается, да хомуты не простые, а которые хрен знает чем зажимать (ну такие как например стоят на трубке что входит в клапан адсорбера). Так чем их зажимать то?или выкинуть их нафиг и поставить самозажимающиеся VAGовские или вообще резьбовые?

[Ванюха]

Приветище всем!

Gyurza2000,Посмотри внимательнее. Эти хомуты не для соединения шланга с бачком.
Они уже должны держать специальный жиклер внутри этого шланга, который служит для занижения диаметра шланга и создания дополнительного сопротивления.
Штатно в комплекте с шлангом хомуты не идут. Покупай хорошие винтовые (типа шведских ABA) ставь и все будет нормально. Под оригинальные хомуты нужен специнструмент чтобы номармально их обжать.
Только после установки через некоторое время протянуть их не забудь, а то он этот шланг со временем проминается в местах стяжки хомутами и опять подкапывать начинает. Вот так.

[Шикотан]

Consigliori,привет дружище!Опять вчера ХХ 1200,но уже стоят и не плавают.Что только не делал,и давал остыть (помогало),все равно 1200.Ну,думаю теперь чему-то точно пришел пипец.А утром открыл капот,и что-то меня потянуло "пожмякать" все патрубки.Короче когда стал нажимать патрубок печки (которая обратка),слышу как в дроссельной заслонке что то клацает.Понажимал раз пять,все пропало и не слышно счелчков.Завожу и удивляюсь,даже появились прогревочные обороты .

--- Добавлено чуть позже ---

Может все же дело в дроссельной заслонке?

[Consigliori]

Consigliori,привет дружище!Опять вчера ХХ 1200,но уже стоят и не плавают.Что только не делал,и давал остыть (помогало),все равно 1200.Ну,думаю теперь чему-то точно пришел пипец.А утром открыл капот,и что-то меня потянуло "пожмякать" все патрубки.Короче когда стал нажимать патрубок печки (которая обратка),слышу как в дроссельной заслонке что то клацает.Понажимал раз пять,все пропало и не слышно счелчков.Завожу и удивляюсь,даже появились прогревочные обороты .

--- Добавлено чуть позже ---

Может все же дело в дроссельной заслонке?

Привет, привет... Мда...
А прикинь, если дело в ДЗ?
Ты ценник ее видел?

[910Team]

Здравствуйте, принимайте в клуб убитых поддонов=))) Ребят кто варил поддоны, рассказывайте все ли в порядке, а то меня тут напугали если варить от температуры сварки покривится весь может, нагреется типо ровно не встанет и тд... вот думаю как быть, б/у поддон или варить

[Mr.Glebovsky]

Здравствуйте, принимайте в клуб убитых поддонов=))) Ребят кто варил поддоны, рассказывайте все ли в порядке, а то меня тут напугали если варить от температуры сварки покривится весь может, нагреется типо ровно не встанет и тд... вот думаю как быть, б/у поддон или варить

У меня заваренный, и сидит нормально.

[DEN VR5]

у меня тоже весь вареный переваренный
кто то до меня уже...

[Vladimr]

Здравствуйте, принимайте в клуб убитых поддонов=))) Ребят кто варил поддоны, рассказывайте все ли в порядке, а то меня тут напугали если варить от температуры сварки покривится весь может, нагреется типо ровно не встанет и тд... вот думаю как быть, б/у поддон или варить

Тоже заваренный! Ставил ,как и снимал сам. Проблем небыло.

[Consigliori]

Расскажите детально пжлст.... Как снимать?

[910Team]

Тоже заваренный! Ставил ,как и снимал сам. Проблем небыло.

Долго сам снимал? блин вот уже прям я не рад немцу... все может и продуманно, но гемор жутки...это не субару 16 болтов и вот тебе поддон чего хочешь то и делай, да и не алюминь мягки, на субе сколько раз не дубасился хоть бы что...

[Dimonus 74]

Здравствуйте, принимайте в клуб убитых поддонов=))) Ребят кто варил поддоны, рассказывайте все ли в порядке, а то меня тут напугали если варить от температуры сварки покривится весь может, нагреется типо ровно не встанет и тд... вот думаю как быть, б/у поддон или варить

Я 3 раза варил-нормально всё

--- Добавлено чуть позже ---

Dimonus 74, ты тоже меняешь?

Нее...я заднюю ступицу менял, но запресованные расхераченные подшипники тоже приходилось менять.

[Вайрун]

ну вот и забрал водительское, осталось дождатцо второго мая и машинко у мну

[det-moroz]

Здравствуйте, принимайте в клуб убитых поддонов=))) Ребят кто варил поддоны, рассказывайте все ли в порядке, а то меня тут напугали если варить от температуры сварки покривится весь может, нагреется типо ровно не встанет и тд... вот думаю как быть, б/у поддон или варить

Мне тоже сварщики говорили что гарантии на сохранность плоскостности после сварки не дадут. Все обошлось.

[910Team]

Всем спасибо за ответы, но меня пронесло привез в гараж на яму стал смотреть, оказалось течет с теплообменника снизу, вот теперь пытаюсь понять там прокладка или очередной герметик? Но вместо того чтобы снять его я поменял опоры коробки, дополнительный насос охлаждения, какой-то клапан картерных газов правда через него масло прохрдит))) и поставил защиты картера и коробки от греха подальше))) вот так уедешь в гараж днем и приедишь ночью, теперь i need help помогите кто знает какая-то прокладка есть внизу теплообменника или все на герметик??? Поотрубать бы руки немцам за герметик!!!