подергивания двигателя.
  1. #1
    Polo Аватар для Шангрила
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    54
    Сообщений
    345
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию подергивания двигателя.

    Суть такова. 70 тысяч назад заменил ремень грм ну и все что положено, свечи. Как подергивался движок так и дергается. Недавно заменил катушку зажигания ( во влажную погоду с утра жутко троила) нашел плохой провод вв заменил остальные тестером проверил ОК. ничего не изменилось так движек и подергивается. Расход в норме 9.5 город 7 трасса(90 км.ч) 180 бегает разгон как по паспорту. Напряжение 13.6 на заведенной. А вместе с движком дергается натяжитель ремня который от гены и гидрача. К жене в машину сажусь форд у нее, движок работает ровненько даже не понятно работает или нет а у меня вот..... не мешает, но решил задуматься , тосол не уходит. Масло не жрет . Че может быть?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Че никто не знает? Мож форсунки???
    Passat B5, 1,6 AHL, МКПП '97г.в. климат VIN: WVWZZZ3BZWE215624 Пробег 725 тыс.

  2. #2
    Polo Аватар для Шангрила
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    54
    Сообщений
    345
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни, ауууу....
    Passat B5, 1,6 AHL, МКПП '97г.в. климат VIN: WVWZZZ3BZWE215624 Пробег 725 тыс.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    22.01.2012
    Адрес
    г.Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я новечек, но посмотри ошибки мож есть какие , компресию померий, проверь впуск мож где воздух подсасывает.

  4. #4
    Passat Аватар для UBOAT
    Регистрация
    15.05.2011
    Адрес
    Севастополь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,431
    Спасибо:
    Получено: 66
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Проверь давление топлива
    PASSAT B5 ( бычок ) 1.8 Т АЕВ 1999 американец, ручка, кондей, седан и VAG COM Продан ! PASSAT B6 1,8 TSI, BZB, 6 ст. автомат, чооорный, продан.... Q7 3.6 была......Passat CC 2013 есть

  5. #5
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шангрила Посмотреть сообщение
    Суть такова. 70 тысяч назад заменил ремень грм ну и все что положено, свечи. Как подергивался движок так и дергается. Недавно заменил катушку зажигания ( во влажную погоду с утра жутко троила) нашел плохой провод вв заменил остальные тестером проверил ОК. ничего не изменилось так движек и подергивается. Расход в норме 9.5 город 7 трасса(90 км.ч) 180 бегает разгон как по паспорту. Напряжение 13.6 на заведенной. А вместе с движком дергается натяжитель ремня который от гены и гидрача. К жене в машину сажусь форд у нее, движок работает ровненько даже не понятно работает или нет а у меня вот..... не мешает, но решил задуматься , тосол не уходит. Масло не жрет . Че может быть?
    Вообще не хочу показаться назойливым но пора бы снова менять ГРМ, все таки 70т.км. уже прошел

    Что касаемо самой проблемы, то все уже перетерто на форуме...
    НО все же вкртаце следующее (от простого к сложному):
    1. Сделать опрессовку - если подсос то такое может быть!
    2. Снять ЛОГи как положено - станет ясно как что работает и прыскает хоть как то!
    3. Замер дваления топлива (солгашусь с UBOAT)
    4. Замер давления масла

    Вроде на вскидку сказал все, правда могут быть и порваны модушки двига!
    И еще момент, из-за чего может быть сей казус - пора менят ГНЦ, если умирает то такая вещь быть может (у меня есть), правда с умирающим ГНЦ зачастую приходит и дизеление...

    В общем как-то так

    --- Добавлено чуть позже ---

    И да! Сделай раскоксовку, при смене масла, лично мой совет! Хотя если будешь снимать ЛОГи и там вывалятся ретарды, то я думаю в любом случае к этому придешь

    --- Добавлено чуть позже ---

    Как вариант может чей-то подшипник подклинивает, но ооооочень сильно ставлю это гипотезу под сомнение
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  6. #6
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТТКлим Посмотреть сообщение
    правда с умирающим ГНЦ зачастую приходит и дизеление...
    Откуда у него цепь ? Логи с этого мотора тоже снимать бесполезно в поисках потряхиваний. Если только разброс компрессии и неровномерно льющие форсы
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  7. #7
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Откуда у него цепь ? Логи с этого мотора тоже снимать бесполезно в поисках потряхиваний. Если только разброс компрессии и неровномерно льющие форсы
    про цепь пардонте, не подумал, высказал общие соображения...
    Про логи - да думаю все надо делать, где-то что-то да вылезет, ведь "чудес не бывает" - нынче модная поговорка
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    25.06.2009
    Адрес
    Россия, Красноярск
    Возраст
    36
    Сообщений
    66
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня все те же симптомы были,решилось заменой катушет всех.

  9. #9
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CRASH, +1!
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А вы не задумывались о чистке впускной системы ( дросселя, ВКГ, флейты, впускного коллектора) ?

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    03.04.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    63
    Сообщений
    91
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет ! Что то не понял, и свечи менял 70 т. назад ? У меня на ADR подергивался движок при наборе скорости, стояли платиновые свечи НЖК, давали гарантию на 50 т. и десяти не прошли, поменял на Дензо трехконтактные, пока все в норме. Сейчас и новые свечи от НЖК давление в 14 не выдерживают. Так что , если есть возможность проверь свечи на стенде у спецов.

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    14.04.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    34
    Сообщений
    191
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вклинюсь в тематику...
    У меня тоже движок подергивает, особенно при включенном кондее..
    Цитата Сообщение от ТТКлим Посмотреть сообщение
    Вроде на вскидку сказал все, правда могут быть и порваны модушки двига!
    И еще момент, из-за чего может быть сей казус - пора менят ГНЦ, если умирает то такая вещь быть может (у меня есть), правда с умирающим ГНЦ зачастую приходит и дизеление...
    "приходит дизеление" - это как понимать?
    VW Passat B5, APT, 1.8i, 1999г.МКПП

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от цыган Посмотреть сообщение
    стояли платиновые свечи НЖК, и гарантию на 50 т. и десяти не прошли,

    Сейчас и новые свечи от НЖК давление в 14 не выдерживают.
    Подробней! Как 10-ти не прошли , что случилось то с ними? И что происходит с давлением в 14???

    На NGK платина прошел 30 000 км, они как новые, поменял на такие же 5 000 км - все отлично

    И да цыган тебе сюда https://passatworld.ru/profile.php?do=editsignature

    --- Добавлено чуть позже ---



    Шангрила, что с подушками то? Текут, разбиты?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от sdjigiris Посмотреть сообщение
    "приходит дизеление" - это как понимать?
    Дизеление можно услышать, у тех у кого ГНЦ - после продолжительной стоянки, несколько секунд сильно стучит цепь - это допустимо, в руководстве прописано. Ну а в худшем случае при умирающем ГНЦ стучит сильно

  14. #14
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sdjigiris, - Yaroslav777 все верно сказал - в итоге на слух что не бензиновый двиг а как будто дизель
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  15. #15
    Touareg
    Регистрация
    25.04.2011
    Адрес
    г.Щекино,Тульская обл.
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,192
    Спасибо:
    Получено: 107
    Отправлено: 146

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ТТКлим Посмотреть сообщение
    в итоге на слух что не бензиновый двиг а как будто дизель
    Современные дизельные двигатели (даже на В6-ых) работают тише некоторых бензиновых!

  16. #16
    Polo Аватар для Шангрила
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    54
    Сообщений
    345
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Во сколько написали. про подушки, поменяна правая левая в норме. Свечи, да, менял 70 тыс назад.они работают сейчас так же как и после их установки. Пора конечно поменять,но чисто из за срока давности, не более. Ремень готовлюсь менять.знаю что надо.про давление и опресовку прочитаю и сделаю обязательно.может и вправду подсос. Про ошибки по двигателю, их нет. Только 318 по климе, надо заправить кондей и по комфорту. Замки дверей. Да и почистить впуск тоже немешало бы, надеюсь все ети темы тут уже терли. Спасибо мужики за пищу к размышлению.)) А вот еще чего, у меня трещина в выпускном,может из за нее и колбасит?
    Passat B5, 1,6 AHL, МКПП '97г.в. климат VIN: WVWZZZ3BZWE215624 Пробег 725 тыс.

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    13.11.2012
    Адрес
    Казахстан. Алма-Ата.
    Возраст
    40
    Сообщений
    255
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Шангрила Посмотреть сообщение
    А вот еще чего, у меня трещина в выпускном,может из за нее и колбасит?
    трещина до лямбды? Большая? Да, возможно, что лямбда из-за этой трещины получает неверные данные о сгоревшем топливе, ну и соответственно подача топлива уже некорректная. Утверждать не буду, так просто догадка...Всё таки я бы начал с чистки впуска, ведь это несложно и лишним никогда не будет. Может там залежи ещё какие. В базе знаний есть про 2,8л, про твой движок не видел. А вот про выпускной как раз есть про твою проблему вот https://passatworld.ru/showthread.php?t=157018 . Я бы с этой трещиной сильно не затягивал.

  18. #18
    Polo Аватар для Шангрила
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    54
    Сообщений
    345
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ))) Я с этой трещиной уже 2 года езжу и ничего. 10 тыс рублей дороговато за коллектор. Хотя нужное дело.
    Passat B5, 1,6 AHL, МКПП '97г.в. климат VIN: WVWZZZ3BZWE215624 Пробег 725 тыс.

  19. #19
    Lupo Аватар для ТТКлим
    Регистрация
    04.06.2012
    Сообщений
    217
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шангрила, так на разборе найди, думаю всяко дешевле, и состояние думаю норм можно найти
    VW Passat B5, AEB '97, 1.8T, DHW, MT...

  20. #20
    Polo Аватар для Шангрила
    Регистрация
    22.07.2011
    Адрес
    Тверь
    Возраст
    54
    Сообщений
    345
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может в москве и можно, а у нас в твери есть то пара может 3 разборки выбор не велик.нет, спрашивал.
    Passat B5, 1,6 AHL, МКПП '97г.в. климат VIN: WVWZZZ3BZWE215624 Пробег 725 тыс.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Защита двигателя
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 03.12.2004, 15:15
  2. Индикатор неисправности двигателя.
    от Ed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 32
    Последнее сообщение: 23.11.2004, 14:09
  3. VW набор для ремонта двигателя
    от Lucky3D в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59
  4. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 21.10.2004, 15:48
  5. Увеличилась мощность двигателя.
    от КОМРАД в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 13.10.2004, 17:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •