Перекличка владельцев 1.6 МКПП и АКПП - Страница 537
  1. #10721
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    если не будет постоянного недозаряда ( а это очень возможно) , то ок
    Недозаряда не будет, если исправен генератор и он успевает восполнить потраченную емкость на запуск ДВС.
    Все остальное время он будет подзаряжать АКБ.
    Степень подзаряда зависит от включенных потребителей. Фары, дворник, подогревы разные, отопитель, музыка, сам ДВС, бензонасос....
    При исправной машине после запуска ДВС даже на ХХ напряжение на АКБ должно подняться на на несколько десятых вольта при всех включенных потребителях (штатных), по сравнению с тем, что было до запуска двигателя. Это при условии, если в машину не добавили что-то дополнительно, типа сверхгромкой музыки, холодильника, чайника, прожекторов......
    Другое дело, если Вы регулярно ездите на короткие дистанции, и за время поездки генератор не успевает восполнить заряд, потраченный стартером на запуск ДВС. Это может усугубляться продолжительными паузами между поездками. Съездили в сельмаг (как это у меня на даче происходит) и пару дней машина стоит, потребляя ток от АКБ.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  2. #10722
    Pointer
    Регистрация
    08.02.2010
    Адрес
    Сыктвкар
    Возраст
    42
    Сообщений
    70
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от max76 Посмотреть сообщение
    если не будет постоянного недозаряда ( а это очень возможно) , то ок
    Цитата Сообщение от polyskin Посмотреть сообщение
    вторая зима без проблем.
    сегодня утром -30 было завелась нормально
    PASSAT B5 1997г.р. AHLет, ручка, климат, краснючий сарай.

  3. #10723
    Touareg Аватар для max76
    Регистрация
    15.05.2010
    Адрес
    Россия,Рыбинск
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,399
    Спасибо:
    Получено: 85
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Другое дело, если Вы регулярно ездите на короткие дистанции
    Во-во, я про это, если аккумулятор штатной емкости, то самое оно

    --- Добавлено чуть позже ---

    шестой год езжу на варте сильвер 62
    B5 Variant 2000 ANA LС9Z (черный) - погиб .
    B5+Variant 2001 AWT LB6W (крокодиловый)- был
    Т5 Transporter (8+1) 2003 AXC

  4. #10724
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики всем добрый вечер!!! Подскажите кто знает требуется замена ЭБУД 3B0 907 557 D. Так вот в нашем городе таких блоков нет, на Ебее нашел , но последняя буква отличается, есть ( B, C, E, R). На что она влияет? Или нужно только как у родного? И еще после замены нужно ли будет прописывать иммобилайзер?
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  5. #10725
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мужики с иммо вроде разобрался благо инфа на форуме присутствует там нужно новый ЭБУД подружить с приборкой через канал адаптации, а как быть с последней буквой в номере блока управления подскажите...
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  6. #10726
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Будте добры подскажите кто знает по блоку управления двигателем очень нужно...
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  7. #10727
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека05 Посмотреть сообщение
    Будте добры подскажите кто знает по блоку управления двигателем очень нужно...
    Отличи точно есть, так как буква другая. Одни могут быть для дизеля, другие....
    Думаю лучше задать вопрос в теме Узнать номар детали можно... https://passatworld.ru/showthread.php?t=202849&page=726
    Там Вы получите компетентный ответ от Серегаса.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Опять перепутал. Могут, видимо, отличатся еще и наличием разных ЕРС, ЕСП, АКПП.
    А, видимо тип ДВС, ... одним словом кодировка, кажется
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  8. #10728
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    --- Добавлено чуть позже ---

    Опять перепутал. Могут, видимо, отличатся еще и наличием разных ЕРС, ЕСП, АКПП.[/QUOTE]

    С этим проблем нет можно поменять кодировку и подружить эти блоки с ЭБУД. Главное запустится...
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  9. #10729
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А что с ЭБУД???. Причина замены???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  10. #10730
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    А что с ЭБУД???. Причина замены???
    Я же все боролся с большим расходом бензина и ошибкой по лямбда регулированию которая почему то по vag com выдавало напряжение 4.97в, хотя в принципе такого быть не должно. Благодаря форуму и лично Aлеksандр при проверке лямбда зонда его проводки до ЭБУД и проверки выходного опорного напряжения которое не соответствует норме и завышено в несколько наз. Если проводка целая и не звонится между собой был сделан вывод причина в ЭБУД. Пробрасывал отдельно проводку от ЭБУД к лямбда зонду эфекта "0" напряжение как было 4.97в так и осталось. Ошибка прописывалась в тот момент когда запускалась лямбда регулирование. Сегодня закажу блок с Литвы к концу февраля должен приехать. После всех манипуляций отпишусь.
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  11. #10731
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека05 Посмотреть сообщение
    шибкой по лямбда регулированию которая почему то по vag com выдавало напряжение 4.97в, хотя в принципе такого быть не должно.
    В какой группе смотрели????
    Мультиметром не пробовали на самом датчике.???
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  12. #10732
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мультиметром не пробовали на самом датчике.???[/QUOTE]

    Смотрел в 001 группе 3-е окно, 010 группа 2-е окно, 12 группа 4-е окно. В общем в тех группах где можно отследить работу лямбды. Показания мультиметра такие же если разъем лямбды подключен с блоком управления . Если отключаю от ЭБУД - то показания меняются 0,1-0,9в что говорит о том что лямбда работает.
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  13. #10733
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ded_491
    Регистрация
    21.05.2013
    Адрес
    Минск
    Возраст
    74
    Сообщений
    21,517
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 3,974
    Отправлено: 7,679

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека05 Посмотреть сообщение
    Если проводка целая и не звонится между собой был сделан вывод причина в ЭБУД. Пробрасывал отдельно проводку от ЭБУД к лямбда зонду эфекта "0" напряжение как было 4.97в так и осталось.
    5 вольт с ЭБУД идет на ДМРВ и датчи Холла. Возможно из-за влаги или коррозии на разъеме ЭБУД или в нем самом, эти 5 вольт попадают на цепи ЛЗ. Внимательно осмотрите разъем ЭБУД со всех сторон. Вскройте ЭБУД, тоже внимательно смотреть в нем ответную часть разъема, подпаянные к нему проводочки. Там залито компаундом. Так вот недавно, может с меяц - полтора назад на этой или соседней ветке писали, что когда слегка надавили на этот компаунд, из поднего появилась вода. Сейчас морозы, но наросты коррозии никто не отменял. А проблема у Вас появилась не вчера.
    Попробуйте прозвонить между собой провод +5 на датчике Холла и провода на ЛЗ. Провод +5 на ДМРВ и ЛЗ.
    Passat B5, 1998, МКПП,AHL С УВАЖЕНИМ, ВАСИЛИЙ.Добавить подпись- КАБИНЕТ-МОИ НАСТРОЙКИ-РЕДАКТИРОВАТЬ ПОДПИСЬ.

  14. #10734
    Lupo
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Казахстан, Павлодар
    Возраст
    44
    Сообщений
    145
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ded_491 Посмотреть сообщение
    Попробуйте прозвонить между собой провод +5 на датчике Холла и провода на ЛЗ. Провод +5 на ДМРВ и ЛЗ.
    Попробую как вариант, хочется найти причину этой неисправности. Сейчас морозы под -40 чуть спадут попробую. Спасибо.
    Vw passat b5 variant 1.6 AHL 1997г. МКПП climatronic WVWZZZ3BZWE16629

  15. #10735
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    44
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем!Нужна помощь!После переборки двигателя крутит но не заводится,компрессия норм,свечи искрят,форсунки чистые,по ваг кому кроме подушки все чисто что может быть уже не знаю на что еще обратить внимание помогите!
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012

  16. #10736
    Golf
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    42
    Сообщений
    518
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На свечи посмотреть после прокрутки(желательно двух-трех)сырые-нет искры.сухие-нет топлива.если механика исправна(правильно выставлены метки ГРМ) только эти две причины мешают удачному запуску.
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

  17. #10737
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    44
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Топливо в рампе на выход 4 ,а бегунок на 1 цилиндр смотреть должен?
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012

  18. #10738
    Golf
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    42
    Сообщений
    518
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    там на трамблере если мне не изменяет память прорезь должна быть на корпусе под крышкой.центр бокового контакта бегунка должен смотреть на нее!при заводке можно покрутить трамблер.прорезь вроде на первый цилиндр и указывает
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

  19. #10739
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    44
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да прорезь указывает на 1ц. но нет эффекта
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012

  20. #10740
    Golf
    Регистрация
    21.05.2014
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    42
    Сообщений
    518
    Спасибо:
    Получено: 56
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тогда остается еще раз проверять метки согласно книги.ведь до ремонта машина заводилась....или банально еще что нибудь не подключено или подключено неправильно (по работе бывают такие моменты)
    Passat B5 99 г.в.двиг AHL/МКПП.с уважением Сергей.

Страница 537 из 699 ПерваяПервая ... 37437487527535536537538539547587637 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 11548
    Последнее сообщение: 20.03.2024, 23:45
  2. Замена МКПП на АКПП
    от WawaNN1 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 09.12.2008, 17:32
  3. Разница между ГБЦ МКПП и АКПП?
    от Luka-jr в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.02.2008, 21:55
  4. МКПП или АКПП ?
    от kosolap в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 05.12.2007, 21:34
  5. Что вззять МКПП или АКПП
    от Егор59 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.09.2006, 18:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •