Насос-форсуночники, объединяйтесь! (перекличка) - Страница 262
  1. #5221
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    Как проверить свечи накаливания с помощью диагностики, скорее даже не свечи а питание подается или нет?подскажите
    Самый простой, но не дешёвый способ - ампер-клещами (Стоят в раёне 50 евро, такие которые постоянный ток видят). Спроси у электрика какогонибудь. Комп такое не показывает.

    И про твои свечи в ОЖ... лично я не заметил разницы когда их поменял...
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  2. #5222
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем!!!хочу обратится к вам со своей новой бедой,стал по утрам плохо заводится маслать надо секунд 20,потом начинает схватывать и заводится,после заводки обороты держит ,но подтраивает,из трубы в это время валит белый дым(облако офигенное)после работы гдето минуту работа выравнивается.дыма становится меньше идет сизый дымок.После минут 5 -10 работы дым пропадает,мотор работает ровно тяга нормуль,повторные запуски с пол оборота ,как раньше было.Заметил сегодня что потемнел антифриз,уровень вроде пока на месте, с маслом тоже проблем нет(эмульсия отсутствует,уровень в норме)....подскажите куда рыть ,где копать,с чего начинать и что может попадать в расширительный бочек и откуда(газы,масло или диз топливо) .кольца под форсунками менял тысяч 20000 назад.Уже день 4-й так и езжу,незнаю до чего докатаюсь.может кто сталкивался или знает где в Гомеле или Речице можно обратится к толковым спецам,да забыл написать по ваг кому ошибок не нашел.............есть подозрения на прокладку ГЦБ,может еще какие причины не знаю......
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  3. #5223
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какая температура за бортом? А в тосол может масло и газы попадать через башку, прокладку или блок. Самые вероятные места.
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  4. #5224
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    За бортом +4
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  5. #5225
    Lupo
    Регистрация
    11.10.2010
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а повторные запуски через сколько? может обратный клапан не держит? попробуй еще поставь прозрачные шланги на подачу и обратку и посмотри что там
    Passat B5+ Variant 1.9 TDI AVВ

  6. #5226
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от coloboc Посмотреть сообщение
    а повторные запуски через сколько? может обратный клапан не держит? попробуй еще поставь прозрачные шланги на подачу и обратку и посмотри что там
    сегодня например завел мотор в 7.30 потатрахтел немного,и поехал на работу на другой машине,жена в 13.30 завела также хреново как и я с утра после ночной стоянки
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  7. #5227
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimasin, ДТОЖ наверняка глючит. Проверь температуру на холодную.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  8. #5228
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а если его отключить?????и пробовать завести?????проверять на холодную до прогрева до 90 по по стрелке на приборке????
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  9. #5229
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dimasin,

    ИМХО, я бы сделал опресовку системы охлаждения и топливную систему (от топливного фильтра) на холодном двигателе.

  10. #5230
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    (от топливного фильтра) на холодном двигателе.
    поясни пожалуйста как???по ож понятно снять патрубок с печки......

    --- Добавлено чуть позже ---

    начну завтра колупать,проверю все советы))

    --- Добавлено чуть позже ---

    тупой возможно немного вопрос,но если аккум уже не первой свежести может долго заводится???может не хватает напруги на мозг авто????
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  11. #5231
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    тупой возможно немного вопрос,но если аккум уже не первой свежести может долго заводится???может не хватает напруги на мозг авто????
    может. Если решишся на замену бери AGM аккум ( exide, бош, варта) . Цена 30-90% выше, зато через год не умрут.
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  12. #5232
    Lupo Аватар для sam-andr
    Регистрация
    20.02.2011
    Адрес
    МО Красногорск
    Возраст
    46
    Сообщений
    114
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimasin Посмотреть сообщение
    тупой возможно немного вопрос,но если аккум уже не первой свежести может долго заводится???может не хватает напруги на мозг авто????
    напруги не хватает не на мозг, а на то чтобы крутануть с нужной силой и скоростью. для дизеля это очень важно. к тому же в холод накальные свечи берут мощность аккумулятора и в итоге на прокрутку заряда может не хватать.
    P.S. Надеюсь накальные свечи проверены и исправны?
    Passat B5+ Var 1.9AVF автомат 2003г.

  13. #5233
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поясни пожалуйста как???
    dimasin,
    Можна без снятия клапанной крышки. Узнать держит ли давление топливная система.
    http://www.youtube.com/watch?v=IylP11ePkgI

  14. #5234
    Polo Аватар для dimasin
    Регистрация
    28.11.2011
    Адрес
    Беларусь,Гомель
    Возраст
    40
    Сообщений
    291
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kirich36 Посмотреть сообщение
    Можна без снятия клапанной крышки. Узнать держит ли давление топливная система.
    http://www.youtube.com/watch?v=IylP11ePkgI
    спасибо,но топливо у меня в масло не идет и рем. комплект форсунок я 20.000 тык назад менял
    Passat variant 1.9 TDI 130 Л.С.(AVF) 2001 г.в. 6 МКПП

  15. #5235
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    г.Чернушка
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем привет. возникла проблема как и у прошлого оратора с заводкой . из форума понял что дело в т.н. или в колечках н.ф.. теперь прошу помощи:дайте номера ремкомплекта т.н., и медных и резиновых колечек н.ф..

  16. #5236
    Polo Аватар для Алексей Киров
    Регистрация
    19.04.2012
    Адрес
    г.Киров
    Возраст
    39
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Уважаемые нужна Ваша помощь, сегодня диагностировал а/м и в 4 группе второе окно показания 5 а должно быть 1,2, скажите за что 4 группа отвечает, диагностировали Васей.
    VW B5 Variant 1,9 TDI (115л.с.) AJM МКПП 1999г.в. черный

  17. #5237
    Lupo Аватар для sagrado
    Регистрация
    18.11.2012
    Адрес
    Можайский район, К-510
    Возраст
    34
    Сообщений
    151
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такая же проблема с заводомВообщем проверив топливную систему и компрессию мне приговорили форсунки, но их пока не решился диагностироватьПока в сомнениях стоит или нет отдавать 10 т.р. за диагностику или лучше поставить вебастоПосоветуйте форсуночники, что делать?

    --- Добавлено чуть позже ---

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алексей Киров Посмотреть сообщение
    Уважаемые нужна Ваша помощь, сегодня диагностировал а/м и в 4 группе второе окно показания 5 а должно быть 1,2, скажите за что 4 группа отвечает, диагностировали Васей.
    Я так понимаю диагностировали группу двигатель?Если так, то:
    Группа "004" (угол впрыска (на старте)) (**)
    слева-на-право
    1 окно) Обороты холостого: 870 - 950
    2 окно) стартовый впрыск (расчетное): 2 ATDC - 3 BTDC
    3 окно) стартовый впрыск (актуальное): 2 ATDC - 3 BTDC
    4 окно) Рабочий цикл холодного впрыска (начала): 3 - 80%
    ху-из-ху
    если стартовый впрыск (расчетное) меньше чем 3 BTDC, двигатель не прогрет.
    если стартовый впрыск (актуальное) больше 3 BTDC, угол слишком поздний, или неисправность в системе холодного пуска.
    если стартовый впрыск (актуальное) меньше 2 ATDC, угол слишком ранний, или неисправность в системе холодного пуска.
    Volkswagen Passat B5 2000г. 1.9 TDI. Француз с немецкими корнями- П Р О Д А Н

  18. #5238
    Passat Аватар для koljamba
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Эстония (Тарту)
    Сообщений
    1,068
    Спасибо:
    Получено: 23
    Отправлено: 117

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А поясни пожалуйста, что за система холодного пуска, и какие неисправности в ней могут быть? или это имеется ввиду сцечи накала?
    B5, 1999, 1.9TDI AJM 85kw, МКПП, Variant

  19. #5239
    Passat Аватар для newlinuz
    Регистрация
    08.04.2011
    Адрес
    гАпатиты, Мурманская обл
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,095
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да Не в форсунках проблема холодного пуска. Это 100%. Проблема скорей всего в трещин в головке. Остывает мотор, трещинка раскрывается и солярочка в колодце форсунки теряет давление и убегает В цилиндр
    b5+ Variant 2004 был. сейчас NEW QASHQAI 2014 1.2 - ракета Новые запчасти http://passat-b5.ru/showthread.php?t=212258

  20. #5240
    Phaeton Аватар для taras32
    Регистрация
    20.01.2013
    Адрес
    Брянская обл.
    Возраст
    37
    Сообщений
    3,306
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.у меня тоже проблемы с пуском мучаюсь 2й год перебрал все что можно было капремонт сделал ща хочу тамдем снять перебрать если проблема не исчезнет то продам у соседа гольфик старый дизель мотор работает так что ща кажется развалится зато утром как бензиновый заводится с пол пинка пипец
    Pаssat B5 1.9TDI ATJ 2000г 6мкпп

Страница 262 из 390 ПерваяПервая ... 162212252260261262263264272312362 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 12:28
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.12.2007, 07:56
  3. масляный насос
    от Denis373 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 06.05.2005, 12:59
  4. ПЕРЕКЛИЧКА НА ...... СИМПОЗИУМ
    от КОМРАД в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 20:55
  5. насос-форсунки 1.9TDI
    от Odelay в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 13.03.2005, 20:25

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •